Mh na dann sind ja die meisten hier für Turbo.
Dachte aber das ich mit nem 16VG60 von der Beschleunigung besser dran wäre als z.B. mein Kollege mit seim 16V Turbo mit GT2876.
Wollte halt einfach den immer vorhandenen Durchzug/Leistung und den Sound 
Aber wenn er im Alltagsgeschäft dann von der Wartung her zu Teuer/Streßig wird is das auch nix.
Naja dann werd ich mir das mal überlegen und vielleicht auf GT3071 oder so gehen Hauptsache ich bin weng schneller als er 
Hallo,
wollte mal ein paar Meinungen zwecks Motorumbau hören. Und zwar was würdet ihr bevorzugen wenn ihr die Wahl zwischen
16V Turbo
oder
16VG60
habt. Ich steh grade vor der Qual der Wahl und weis nicht wie ich mich entscheiden soll.... 
Helft mir mal mit ein paar Pro und Kontra´s 
Gruß
Hallo,
habe eine Frage und zwar was kann man gegen das Ladedruck "flattern" tun wenn man ein S2 Wastegate fährt ?
Leute ich muss sagen sehr sehr schöne Diskussion da merkt man mal wieder wie jeder sein Zeugs vertritt. Da ich hier als Ausenstehender der die 3 nicht kennt auch nicht beurteilen kann wie ihre Dinger so laufen muss ich aber schonmal vorne weg sagen
das dem Lu sein Gefährt einsame Spitze ist. Manch andere müssen sich erstmal auf dem Weg dorthin bewegen.
Also auch von mir sehr sehr großes Lob Vielleicht sieht man sich ja mal da München nicht allzu weit weg ist ....
Gruß und weiter so Diskutieren immer wieder Interessant
Also ich habe meine Achsen gerade kpl. Sandstrahlen und Pulverbeschichten lassen und das für 250.- da mach ich mir die Mühe nicht die Achsen selber zu schleifen oder was auch immer ...
Schon alleine wenn ich das Material und die Zeit rechne rendiert sich das nicht.
Also ich muss sagen wenn du nicht gerade am Limit deines Fahrwerks fährst und nicht die Roten PU-Lager sonder die Schwarzen nimmst lässt er sich noch im Alltag bewegen.
Ja da ich auch in nächsten Zeit auf Mark20 ABS vom Passat in meinen Golf 2 Umbaue werde ich diese Schaltung auch benötigen. Also wenn du wieder welche herstellen würdest wäre cool.
Hallo,
suche die Teilenummer der Flachsteckhülsen vom H4-Lichtstecker (3-polig) vom Golf 2.
Du ehrlich gesagt hab ich keine ahnung... Hab sie eingebaut und sie haben gepasst und nicht geklemmt was am Anfang war.
Du darfst dein Gewinde auch nicht so einstellen das sie genau waagerecht sind die müssen schon immer im leichten Winkel stehen.
Ja am Anfang schon.
Aber dann hab ich einen alten Hasen gefragt und der hat mir die Wellen bearbeitet und seitdem gehts.
Ja das wäre ein feines Projekt wenn ich die Kohle hätte..... :-r Also ich denke den müsste man auch im 2er oder so verbaut bekommen.
die dinger verbaut doch keiner mehr gibt doch schone wesentlich bessere .....
Von ATE kostet er um die 200 Euro.
Hallo,
die passen wunderbar hab das bei mir auch so verbaut
Passt dann jede 5/100 Radnabe in die G60 Gehäuse ?
Wenn ich nachschaue Kosten die Radnaben beide auch ca. 200 Euro also auch keine so Günstige Alternative.
Naja wie wärs mit nem Greddy Profec 
Hallo,
kurze Frage und zwar kann man 8 hochohmige Einspritzventile am G60 Steuergerät betreiben ?
Für was ist erstmal egal würde es rein Elektronisch gehen ?
Hallo,
mir wurde gerade berichtet das er die Digifant 1 vom G60 auf LMM umrüsten will... (ist Turboaufgeladen)
Ich bezweifle das das funktioniert.
Hat da jemand Erfahrung mit oder was sollte es bringen ?
Ja da muss ich dir Recht geben ich habe mit dem Vermittler telefoniert und nächstes Jahr geht er zu dem und da macht das dann der bester Digifant Abstimmer Deutschlands.
Ich glaube das das Geld richtig gut angelegt ist ....
Und was bei rauskommt werden wir ja dann sehen...
Ja ne wollten das mit der G60 Digifant machen ... Ja und wie gesagt soll halt aufgeladen werden mit GT28RS oder so.
Erhofft haben wir uns das man bei 0,7 bar schon ca. 280 bis 300 PS hat. Ob das realistisch ist wissen wir noch net 
