Also meiner Meinung und Erfahrung nach ist alles unter GT3076 / KKK26/27 "klein" .
Naja unterschiede konnte ich noch nicht feststellen hatte aber auch bis jetzt nur Schrick oder CatCams.
Ich finde es ist falsch die gleiche Gradzahl für Ein u. Auslass zu benutzen weil da dein Füllgrad nicht so hoch liegt kann mich täuschen aber Erfahrung zeigte das.
Ich würde schon leicht versetzte nehmen ala 266/246° oder so.
Gruß
Ich finde es macht eigentlich erst ab einer gewissen Ladergröße einen Sinn auf andere Nockenwellen als die Original KR umzusteigen.
Die Ori sind nämlich gar nicht mal so schlecht für Turbobetrieb.
Gruß
Vielen Dank Jungs ihr habt mir sehr weiter geholfen. 
Hallo,
hab mal ne Frage und zwar in welchem Reparaturleitfaden für 16V KR/PL steht was über den Motor/Zylinderkopf wie der zusammengebaut wird usw. ?
Kann mir da jemand weiter helfen ?
Gruß
Hallo,
zu dem Thema hab ich auch ne Frage und zwar
würde es gehen neben Vollzeitarbeit eine Ausbildung zum KfZ-Lackierer oder Mechaniker zu machen ?
Gruß
Achso naja dann...
Dachte halt für 500 bekommt man schon gute Rennsportpleule die wesentlich mehr leistung aushalten.
Weis nämlich nicht wieviel Leistung man von denen die du hast abhaben kann.
Gruß
Mal so nebenbei kommt es da nicht billiger sich Rennsportpleule zu holen ?
Gruß
Ja das funktioniert. Weist ja VW-Baukastenprinzip
Hallo,
also die Ohmzahl der Düsen liegt bei VW immer im Bereich Hochohmig zwischen 12-16Ohm alles andere kann man vergessen.
Gruß
Hallo,
würde dann Theroretisch ein 6-Gang auch funktionieren oder sind die anders aufgebaut?
Gruß
Hallo,
danke für die Antworten.
Ok dann werd ich das mal machen wollte es schon die ganze Zeit machen zu jemandem hinfahren der sich da auskennt aber mein Kollege meinte das kriegen wir schon hin 
Mal so nebenbei was wäre denn eine Akzeptable Durchflussmenge? (Können auch andere Düsen genannt werden) Bei wieviel bar Benzindruck ?
Lader fahre ich immo GT2876RS
Gruß
Ja 4,5 bar im Stand wieso passt da vielleicht was nicht ? Ladedruck hab ich meist 1,5 bis 2 bar.
Ja magerer Bereich laut Lamdaanzeige 7,5 bis 8
Abgastemperatur hab ich nur mit Ford Düsen und die liegt bei 950 bis 1000 Grad
Gruß
Hallo,
danke schonmal für die Antwort ja kenne mich mit Chip net so aus...
Ich fahre mit den Grauen G60 einen Druck von 4,5 bar und mit den Blauen Ford muss ich 3,4 bar fahren um auf die selbe rechnerische Durchflussmenge zu kommen.
Mh ok das heißt ein neuer Chip muss her.
Danke schonmal
Hallo,
habe ein Problem bei meinem 16VT. Es ist ein 1.8L mit G60 Digifant usw. Düsen habe ich Graue G60 und Blaue Ford EV6 mit 400ccm
Mein Problem besteht darin das ich die blauen Ford Düsen nicht richtig eingestellt bekomme. Was könnte der Grund sein wenn rein Rechnerisch die ccm/min eingestellt sind.
Mit den Grauen G60 läuft er obenrum am mageren grenzbereich.
Mit den Blauen Ford läuft er obenrum viel zu fett obwohl die ccm/min rein Rechnerisch passen.
Was spielt da noch für Faktoren mit rein. Oder kann man die Düsen nicht einfach 1:1 tauschen?
Wäre schön Feedback zu lesen.
Danke
Gruß
Hallo,
also ich habe die VW Polituren und ich muss sagen die sind echt Spitze man kann damit sehr gut Polieren.
Bei der Lederpflege war ich noch nicht angekommen aber werde diese auch mal testen da ich im Winter mein Leder wieder auf Vordermann bringen will.
Gruß
Naja gut ich würde sagen und so haben wir es schon immer gemacht bis ca. 150tkm kann man selbst mal schnell mit dem Honer durchfahren und dann passt das. Wenn du allerdings Schmiedekolben gleich verbauen willst dann kommst um das Aufbohren u. Honen normal nicht herum.
Gruß
Na das hört sich doch schonmal gut an.
Ja das macht schon sehr viel aus wenn da ein Zahn verstellt ist.
Gruß
Servus,
das ja mal eine gute Wette aber das Problem ist das du für 1450 Euro kein Gutes Turbo Setup herstellen wirst. Ich persönlich würde auf Saugertuning gehen das macht für so eine Wette am meisten Sinn. ich würde den Kopf planen danach würd ich mir nen fächer holen kat raus mitteltopf raus ne einspritzung holen und NOS damit bist du besser dran denn bis dein Turbo kommt hat dich der Sauger locker abgezogen. Wenn du allerdings noch bischen mehr Zeit hättest dann natürlich Turbo.
Gruß
Hallo,
also die "Richtige Graue vom G60" ist die auf dem Bild auf der rechten Seite.
Nein man kann die nicht mischen. 
Gruß
