Beiträge von MostWanted

Zitat

"Update 25.10.2012

Heute hat sich das Volkswagen Konzern-Rechtswesen persönlich bei mir entschuldigt.

Sehr geehrter Herr Peters,
in dieser Angelegenheit komme ich zurück auf unser Telephonat, das wir soeben zusammen mit Herrn Nxxxxxxx führten.
Wir erklärten, daß Volkswagen in dieser Sache mit dem Anschreiben an Sie über das Ziel hinausschoß.
Wir sind bemüht, die Fans mit ordnungsgemäß gestalteten Materialen versorgt zu sehen. Das allein war allein unsere Absicht.
Bitte achten Sie darauf, daß die in Rede stehenden Prospekte von Ihrer Internetseite nicht heruntergeladen werden können. Letztlich weisen wir der guten Ordnung halber darauf hin, daß die Original-Prospekte, die Ihr Eigentum sind, freilich nicht vernichtet werden müssen.
Wir bedauern diesen Vorfall und hoffen, daß Sie dem Hause Volkswagen und seinen Produkten auch weiterhin treu sein werden."

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Also auf den Bilder sehe ich deutlich, das die Lauffläche nicht so abgedeckt ist, wie sie es sollte. Bau dir mal nen anständiges Fahrwerk rein dann geht das auch. Der steht ja noch bushoch

hoffe das es noch nicht war...

VW Taigun

Nein, das Tragbild ist nicht 100%.

Ich bin der Meinung es kommt immer drauf an, läuft der Turbo mit einer guten Temperatur und effizient ohne Windel und zieht keine Bauteile in der Nähe in mitleidenschaft, würde ich auf eine Verzichten. Genau wie das Einwickeln der Downpipe nur gemacht werden sollte wenn die Hitze irgendwas Schaden sollte.

Ich fahre hinten 5x100, mein ABS Ring sitzt press drauf wie Original! Und ja ich hatte die Platte ab weil hier alle so einen Wind um die Hülsen gemacht hatten und ich eh Scheiben gewechselt habe.

Edit: Ich fahre die 9N Nabe und habe den ABS-Ring verwendet der bei mir Serie montiert war. Passt wirklich alles Wunderbar.

Gibt eigentlich keins...

Muss ich später auf meiner Liste schauen wenn ich sie finde. Steht hier aber auch auf Seite 4 5 6 irgendwo...

6N2 Radnabe...

Dachte wäre 9N aber naja...

Aber wieso will man die vom 9N fahren? Und übrigens habe gestern mal geschaut beim Winterreifen wechsel, meine Lupo Platten haben keine Hülsen und auch keine Vorbereitung dafür.

Naja bevor ich mir da was abdrehe oder ne Hülse mache, kaufe ich mir doch lieber ne Anständige, verkaufe die jetzigen über EBay und habe meine Ruhe?

Ich weiß irgendwie nicht was Ihr mit dieser Hülse vorhabt. Ich fahre die Polo Nabe und einen ABS-Ring, da passt alles.

Warum will eigentlich Jeder die Naben vom G4 fahren, ist doch schwachsinn. Hier ist die lösung mit der Platte und den Polo Zapfen bestimmt 100 mal erläutert worden.

Bei Adaptern hast du aber immer das Problem mit der ET. Der schmalste dapter beträgt 15mm und ist von SCC mit Bolzen! 15mm kann schon ne enge Sache werden wie bei mir nun. Wäre froh würde es Naben in 5x112 geben die bei mir passen würden.

Jup so einige, aber nie etwas gefunden. So ist mein Stand zumindest noch.

Den Antriebsstrang feinwuchten bringt immer was besonders bei einmaßenschwungrädern etc. kostet nicht viel und beruhigt das gewissen...

Ja, und zwar von Prüfern die Faul sind oder es nicht mehr dürfen. Das ist nämlich fakt, nicht alle Prüfer die jetzt noch KFZ-Sachverständige werden dürfen so etwas abnehmen. Mein Prüfer für $19 Sachen darf nun auch $21 aber nur an Neuwagen die noch nicht Zugelassen sind. -.-

Habe da immer 195 40 gefahren und trotz das der reifen sich zieht konnte man damit noch gut ums eck semmeln!

@ Gleb! Schreib mal ihn hier an, der hat das drauf! Klick mich

Das ist der normale TÜV! Teurer sind die immer, da die Tuningfirma auch noch verdienen will. Einzig und allein der Prüfer kennt die Firma und weiß das sie ihm meißt keinen Mist vorsetzen bzw. kommen dort nur Prüfer hin die sich für die Materie interessieren.

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