im v ergleich zum 1.6er geht der 1.8er nicht besser. ich hatte ihn im a3 8L, und ein kumpel den 1.8er im seat leon. bis 180 gabs da kein unterschied...
lieber den 20V mit Turbo... aber als alltags auto langt der 1.6er, wobei der auch mit vorsicht zu geniesen ist.
Beim 1.6er mit MKB AEH bekommen die zylinderlaufbahnen risse, meistens die vom 4. zyl.
hatte ich selbst auch.
und bei den getrieben kann ich auch selbest nur sagen: Alle ok außer typ DLP.
da diese innereien teilweise nur vernietet sind und sich die nieten lösen und dann innereien kaputtschlagen ist dieser getriebetyp nicht zu empfehlen. war bei mir auch leider so.
da ich getriebeinstandsetzer bin und wir diese getriebe dann innen nicht mehr vernieten sondern verschrauben ist das problem zu beseitigen.
soweit ich weis wir der motor AEH und getriebe DLP ab 99 nicht mehr verbaut... aslo ab bj. 99 ok...
gruß maddin