Beiträge von schrauber18

Ok, werde das mal versuchen.

Aber sind 50 Ohm noch ok für den Volllastschalter?

Genau das macht er nämlich nicht. Der Hebel, der ihn drücken soll, kommt irgendwie nicht so weit bzw. steckt der Leerlaufschalter so weit drin, dass der Hebel ihn nicht drücken kann.

So, es gibt Neuigkeiten

Habe heute mal den Leerlauf- und Volllastschalter durchgemessen.

Der Leerlaufschalter schaltet gar nicht und der Volllastschalter weist laut Reparaturbuch einen zu hohen Widerstand auf, hat jedoch Durchgang. Laut Buch dürfen max. 1,5 Ohm anliegen, habe jedoch ca. 50 Ohm gemessen. Ist das schon bedenklich?

Außerdem waren die beiden Unterdruckschläuche, die zur DK gehen, vertauscht.

Habe gleich mal die DK ausgebaut, um mir die Schalter genauer anschauen zu können und werde nun bei der Gelegenheit die DK gleich mal gründlich reinigen.

Servus,

habe mir vor einiger Zeit einen EdiOne GTI zugelegt, der seit dem Kauf Leerlaufprobleme hat.
Im Leerlauf schwankt die Drehzahl teilweise ziemlich heftig, nach einiger Zeit stabilisiert sich das ganze wieder. Geht man dann jedoch wieder aufs Gas, geht's wieder von vorne los usw....

So läuft er eigentlich gut, nimmt das Gas gut an.

Was wir bisher schon gemacht haben:

- Neue Zündkerzen
- Neue Verteilerkappe + Finger
- LSV gereinigt + eingestellt
- Zündung eingestellt
- Ansaugsystem auf Dichtheit geprüft

Das Problem ist nun nicht mehr ganz so schlimm wie am Anfang, besteht aber trotzdem noch.

Ich habe zur Veranschaulichung mal ein Video hochgeladen: klick

Bin für jede Hilfe dankbar

hat jemand nen link zufällig wo man den trailer auf dem pc speichern kann?

sorry hatte mich verschrieben meinte auch die 301

servus,

steht dieser reifen im gutachen einer bbs rs 003 felge oder eher nicht? wenn nicht würde man per einzelabnahme eine chance bekommen?

Schau dir mal die 2 Unterdruckschläuche hinten an der Drosselklappe an.
Der Obere geht zum Motorsteuergerät, der Untere zum Abschaltventil des Aktivkohlefilters.

Aber am besten mal alle Unterdruckschläuche bzw. die gesamte Ansauganlage auf Undichtigkeiten/Falschluft checken. Kannst vorsichtig mit Bremsenreiniger testen.

Ich hab bei mir einen orig. VW Distanzrahmen verbaut, der wird zwischen dem Alurahmen vom Radio und dem Radioschacht verbaut, das Radio steht somit etwas weiter raus und man hat hinten etwas mehr Platz für Kabel.

Wenn ich im eingebauten Zustand die Teilenummer erkennen kann, schreib ich sie euch hier rein.

oh sorry hab ich überlesen....

habe die zahlen von 2006/2007

http://img393.imageshack.us/img393/4271/golf2datenhm2.jpg

hoffe hab weiter geholfen

ist das deine tastatur eddi?

das hier is doch mal cool

http://www.2xfun.de/view.php?file=7091#item

würde ich auch gern mal amchen aber nur vollkaskoversichert

oh sorry wusste ich nicht bin noch nich lange hier unterwegs..dann kanns ja geclosed werden

Wieder mal über 'Linkspenner' :-@ auf der Autobahn geärgert?

Seit der neuen "Dränglervorschrift": Drängeln = 250 EUR, 4 Punkte und
3 Monate Fahrverbot ! ! !

sollte man lieber gleich rechts überholen:
Rechts überholen = 50 EUR und 3 Punkte (200 EUR + 1 Punkt gespart!) Einen
weiteren Punkt sparen kann man sogar noch, wenn man statt der rechten Spur
gleich die Standspur benutzt:
Seitenstreifen zum Zweck des schnelleren Vorwärtskommens = 50 EUR und 2 Punkte

Fazit: Niemanden bedrängt, nicht aufgeregt (Nerven geschont...), sehr
schnell vorangekommen und noch 200 EUR + 2 Punkte gespart.

ABER!! -- Das geht noch viel billiger und effektiver!

Kauf dir ein Blaulicht und ein Martinshorn, gebrauche dasselbe und du kannst
dir deinen Fahrstreifen aussuchen, der freigemacht werden soll. Die
Verwendung solcher kleinen Hilfen im täglichen Verkehr kostet läppische 20
EUR !!! Steht so im § 38 StVO geschrieben.

Also 230 Euro gespart und - K E I N E - Punkte !!!

hier mal meiner noch im originalzustand

zwar mit photoshop bearbeitet sieht aber auch ganz gut aus find ich