Beiträge von Oemtuner

Eben,genau den selben Gedankengang hatte ich auch ! Und darum glaub ich nícht das die da nich passen,aber mal abwarten ob da noch was kommt.

Keiner ne Ahnung ?

Hatten wir den schon ?

Link

geile Karre find ich und super Arbeit gefällt mir echt gut !

Worin unterscheiden sich die Gurte von einem 5-trg. und nem 3-trg. Golf 3 ?Nur Befestigunspunkte?Würd gern welche aus einem 3 Türer in den 5 Türer verpflanzen - Ding der Unmöglichkeit ?

Hast du unterm auto nach jeder autofahrt ne Lacke ? Falls nicht könnte es durchausmöglich sein das dein Wärmetauscher undicht ist und sich das Wasser in der Fahrgastzelle staut - oder sich dort hin verflüchtigt !

Drück das Kühlsystem mal ab bzw lass das machen und dann solltest du schlauer sein

Serien G60 Block ca 100000km
TEC-Kopf - geplant,Kanäle strömungsgünstig bearbeitet und poliert
Saugrohr + DR Klappe geweitet und innen poliert
graue Düsen
Schrick NW 272°
einstellbaren BDR auf 4,5 Bar
Katertrappe sonst orig. Anlage
Schwungrad um gute 2,5 kg erleichtert
Neue Sachs Kupplung
orig. Getriebe
TEC-Chip mit 7200 u/min Begrenzer
S2 Map Sensor
Bypassreduzierung
RS Lader Teflonbeschichtet mit 68er LDR ( 1Bar )
Riemenspanner Eigenbau
K&N luftfiltereinsatz i. filterkasten

Leistung : ?? für mich ausreichend

War schon mal am Prüfstand mit 194 PS - allerdings mit orig. Lader-72 LDR,nen schei** Chip und ohne BDR.
Daher schätz ich die Leistung jetzt auf etwa 220 PS ??

Hallo ? Falsches Forum ??

Wischergestänge vorne eingerostet ! Ist n G4 leiden ! Ausbauen und entweder irgendwie gängig machen oder tauschen !

wärmetauscher / heizkühler defekt - tauschen und gut is

Was wäre wenn sich die Erde 30 mal schneller drehen würde ??

Wir würde jeden Tag Gehalt bekommen und unsere Frauen würden verbluten

Okay 100 eu is die Mühle allemal wert .. aber wir hatten den dazumals um 1000 euronen gekauft :-r :-r und wirklich nur "Bresln" damit gehabt !Gutes gelingen jetzt schon

Willste den G in deinen Golf pflanzen ?

Hi,

Hast du den Motor schon zerlegt bzw mal in den Lader gekuckt ?
Hab mal nen 35i G60 syncro geschlachtet mit 180.000km auf der Uhr - auch 1.Lader und noch nie etwas gemacht - als wir dann alles zerlegten sahen wir das der Kopf Stegrisse hatte und hinüber war und das der Verdränger vom Lader + eine Hälfte vom Lader im war ->Dichtleistenführungen sind mehrere male ausgebrochen,Verdränger stellenweise dünn wie Papier und die Hälfte stark eingelaufen !

War ein Fehlkauf .. im Nachhinein gesehen aber was solls
Den Block hatten wir das kurze Zeit später wieder wo anders verbaut ( natürlich alle Lager+Dichtungen+Ölpumpe etc. neu ) und der läuft heute noch !

Rechtslenker okay .. und sonst ? Der Vergleich / Auflistung der Merkmale Deutsch - US - England wär mal Interessant !

Zitat

Immer Leder ist nicht richtig es gibt auch welche, nicht viele aber die haben ne blaue Recaro Stoffaustattung die auch sehr geil und langsam selten wird!!!

Is mir auch neu - lass mich aber mittels fotos gern vom gegenteil überzeugen !

Englisch - Us .. wo is der unterschied

Geänderte Rückleuchten ? Front ? Gurtsystem ? Gepolsterte Ablagen unter dem Lenkrad und Handschufach ? Meistens mit Klima ? Tacho ? .. etc. doch einiges ja ! Schon mal auf Doppel-Wobber gekuckt ?

Hier ein kleiner Auszug von der Site :

Ausstattung

Unterschiede zur deutschen Version:
rechteckige Scheinwerfer (siehe oben)
geänderte Rückleuchten (Bremslicht)
Geschwindigkeitsmesser mit Meilenanzeige
Sealed-Beam-Scheinwerfer
längliche Seitenblinker im vorderen Teil der Kotflügel
kleinere Frontblinker
Rückspiegel an Frontscheibe geklebt
Tempomat
höhenverstellbares Lenkrad
Klimaanlage für alle Motorvarianten als Aufpreis erhältlich
gepolsterte Armanturentafel (serienmässig für alle USA-Modelle, da Pflicht)
dritte Bremsleuchte (serienmässig für alle USA-Modelle, da Pflicht)
Warnlicht für nicht angelegte Sicherheitsgurte
Bremswarnlicht mit Aufschrift "BRAKE"
Lambdasonden-Kontroll-LED
FIN-Plakette auf Armaturentafel

optional erhältlich:
Stahlschiebedach
Geschwindigkeitsregelanlage
3-Gang Automatic Getriebe
Klimaanlage (wohl das meistgeorderte Extra in den USA)

Eine Blondine kommt ganz aufgelöst in eine Tankstelle...

"Bitte, Sie müssen mir helfen.. Ich habe meinen Schlüssel im Auto
eingeschlossen.. was mach ich denn jetzt???"

Der Tankwart muss sich das Lachen verkneifen...

"Haben Sie denn wenigstens das Fenster noch einen Spalt weit
offen?"fragt er die Blondine.
"Ja, ja, sicher..."meint diese.
"Gut", sagt der Tankwart, " dann versuchen Sie mal mit dieser
Drahtschlinge den Entriegelungsknopf wieder hochzuziehen.."

"Sie sind ein Schatz", sagt die Blondine und geht mit der
Drahtschlinge hinaus. Zehn Minuten später betritt ein anderer Kunde
die Tankstelle und kann sich vor Lachen kaum noch halten.
"Was ist denn los", fragt der Tankwart.

"Das glauben Sie niemals", sagt der Mann... "da draußen an
einem Auto steht eine Blondine und versucht, den Verriegelungsknopf mit
einer
Drahtschlinge hochzuziehen."

"Ja.. und", fragt der Tankwart... "das kann doch jedem mal
passieren..."

"Ja schon.. "prustet der Mann, " aber in dem Auto, da sitzt
noch eine zweite Blondine und sagte, 'weiter rechts.. nein zu weit.. wieder
nach links

Da man mit dem "Dampfrad" den Ladedruck steigern kann,hat er das mit dem kl. Laderad verglichen,denk ich mal ! womöglich etwas unklar formoliert aber nicht falsch

Und des weiteren kein Grund gleich drüber zu lachen ... :-r :-r

"Dampfrad" - mit dem kannste bei Turbo Motoren den Ladedruck je nach belieben verändern / einstellen .. aber beim G funkt das sicher nicht !