Beiträge von Oemtuner

beide ned schlecht

Werd mit Freunden ( ca. 7 Autos ) so wie jedes Jahr zu Christi Himmelfahrt ( Do. 5.Mai - Feiertag ) in der Früh runter cruisen und Samstag nach dem Mittagessen wieder heim.
War eigentlich immer zufrieden,hatte noch nie *aufholzklopf* Probleme mit irgendwem und auch sonst ( bis auf die Staus :-r ) alles o.k.

Das geilste wird wieder die Autobahnfahrt werden bin gespannt wer sich dieses Jahr mit mir messen wird :-k

Also muss ehrlich sagen,hab scho lang nix mehr in den nachrichten bzw in ner zeitung über unsere "Roadrunners" gelesen.. und gehört eigentlich auch nix - vielleicht Winterpause ?

jo na wenn der ganze weihnachtsstress vorbei ist

war doch sicher ein Vectra 2,0L 16V Turbo 4x4 .. hab gehört das es bei denen beim Westgate nen Unterdruck schlauch gibt,der im Abgezogenen Zustand vollen Ladedruck,sprich knappe 2,5Bar bringt !
Haben ja Serie 204 PS .. naja und wenn der dann noch gemacht ist und auf Allrad unterwegs is .. gut möglich das er dir um die Ohren fährt

Hatte der ein Wiener Kennzeichen?

.. und aus Wien 11. .. hab dein auto letztens bei der Bank Austria Kaiser-Ebersdorferstr. gsehn wohnste dort oder wie ?

merke auch keinen Unterschied.

Auch von mir in diesem Sinne mein tiefstes Beileid ! Finds echt klasse das hier so viele Leute zu dir stehen ! Lass dich nicht hängen !

ausgebaut,alles gereinigt,bisschen eingefettet wieder eingebaut und es funkte wieder!tauschten aber auch ab und an den stellmotor.

hi,

der stellmotor bewegt einen kleinen stift der den tankdeckel hält.
hatten in letzter zeit des öfteren den fall das der deckel dann gar nicht mehr zu ging,ursache war das zu viel dreck rund um den stift war und er nicht mehr ganz raus fuhr !
kann gut möglich sein das es bei dir genau umgekehrt ist,also das der stift nicht ganz rein fährt bzw entriegelt - und der deckel somit nicht aufgeht !entweder du zerlegst innen alles und baust den stellmotor auf,oder du versuchst den deckel mit gewalt zu öffnen ( wovon ich aber abraten würde ) !

EDIT : Achja, es heisst "Beetle" nicht "Beatle"

der G60 hat die im Tank !

der golf hat genau so ne riesen "badewanne" und ausserdem nur 2 töpfe .. also ich denke schon das der vom corri passt das der aber vielleicht ne spur kürzer oder länger is.

ist das beim 6n nicht genau so hand zu haben wie beim golf 3 ? also mittleren drehregler ab und mit nem unterdruckschlauch die birne raus holen?

naja Bj 95 also 9 jahre :-k es fehlen glaub ich gute 10 zähne vom riemen .. hab mir auch gedacht,mal neuen riemen drauf und kuggen wie er tut

stimmt schon nur denk ich mir sind die konsequenzen zwischen während der fahr - und beim starten reissen ( ohne das der motor angesprungen ist ! ) anders.berichtigt mich falls ich falsch liege

Versteh .. naja wie gesagt in meinem Fall passierte das ja nicht während der Fahrt sondern beim anlassen.Werd mal nen neuen Riemen drauf klopfen und kuggen wie er tut

Hi,

Ist der Motor "AEA" 75 PS 1600ccm aus dem Golf 3 ein "Freiläufer" ?
Der Zahnriemen ist nicht während der Fahrt gerissen sondern bei anstarten.Glaub auch nicht das ein oder mehrere Ventile umgebogen sind,will mich lediglich vergewissern ob es sich bei diesem Motor ausgeht.

EDIT : ---

Zum Style - dezenter original Look nix cleanen oder spoiler ! nur gewinde bissl runter.

@ harti : ja hast du konnte das aber noch nicht ganz glauben,wollt halt mal wissen ob das schon jemand umgebaut hat.Geht ned gibts bei mir ned darum kann man sicher irgendwie passend machen oder glaubst du nicht ?

Will mir nämlich die Roten Jubi Gurte in meinen 3er einpflanzen.

Sprichst du aus eigener Erfahrung, also hast du selbst schon mal welche verbaut ?
Das sie länger sind dachte ich mir.