Beiträge von Oemtuner

1.-3.5.

Perfekt, danke.

Motor ist soweit zusammen, bis auf die Nocke. Bin unschlüssig welche ich da rein packen soll. Hab die Wahl zwischen 2E Serien Nocke, G60 Nocke oder original PF Nocke.
Hat den Umbau schon jemand durch, welche würdet ihr empfehlen? Gibts merkbare unterschiede?

Ich find ihn geil... Vom häßlichen Entlein zum Schwan, wie ich finde. 5 sterne.

Gibts diesbezüglich schon das NonPlusUltra? Streichkleber von Pattex?

Möchte das sich optisch nicht viel ändert und unter anderem auch darum den Vergaser beibehalten. Wegen benzindruck, hab ne ABS und 2E Pumpe da. Da wäre die vom 90psigen vermutlich besser, da geringeren Druck. Oder?

Jep neue ZE. Aber warum spielt das ne rolle? motor bleibt ja bis auf den Unterbau ( 1,8L ) gleich. Vergaser u kopf bleiben, da der abs aber vorne die kurelgehäuseentlüftung hat fällt die mech pumpe von pn flach. darum die idee auf g3 tank samt pumpe umzurüsten. Spritpumpe hab ich ABS und 2E her.

keiner?

Up

Danke!!

Und wie mach ich das mit den Seilzügen? Hab ja keinen hohen Tunnel.

Ausgangsfzg. ist ein Golf 2 GTD 80 PS LLK. Umbauplan ist den auf AHU 90PS TDI aus GOlf 3 umzubauen. Aber welches Getriebe?

So, hab in letzter Zeit viele Umbaupläne durch und mich jz eigentlich entschlossen meinen PN auf 1,8L umzurüsten, Spender ist ein 90PS ABS ausn 35i Passat.
Da der aber vorne im Block ne große Öffnung für kurbelgehäuse Entlüftung hat, fällt die mechanische spritpumpe weg. So, als Alternative hätte ich an Golf 3 GTI Tank samt Pumpe gedacht. Hat jemand Erfahrungswerte dies bezüglich?

Und wo bekomm ich diese Düsen? Bei Opel anscheinend nicht mehr verfügbar

Korrektur: werde nur den 1,8er Block vom RP nehmen und die gesamte 35i Klimatechnik.

Wie funzt der 1,8er mit dem 2ee Vergaser? Hab gehört man muss die einspritzdüse ändern? Weiß jemand welche da genommen werden muss?

Ich hole das mal wieder aus der Versenkung. Eins gleich vorweg, es geht hier NICHT um den Sinn, also lasst solche Kommentare gleich weg. Mir geht's lediglich darum, WAS alles benötigt wird für den Umbau.

Ich will von G2 PN bj 90 neue ZE auf RP mit Klima umrüsten. Hab hier einen kompletten 35i als Spender stehen . Motor, Klima, kabelbaum ist schon alles draußen und mir soweit auch klar.

Was ich jz noch gesehen hab, bräuchte ich noch einen Golf 3 GTI Tank bzgl spritpumpe. Der passat hat nur eine intank und die möchte ich auch beibehalten, also keine 2 Pumpen so wie es der G2 RP normal hatte.

Was baucht man noch alles? Bekommt man die klimaleitungen vom passat passend? Klimakühler vom Golf 2?

Danke schon mal.

Der User CK222 im Golf3Forum.de macht solche Umbauten...

Hab so eben ein Mail von ihm bekommen..

Es tut ihm leid und er schickt sie gleich morgen mittag bzw nachmittag weg... ich bin gespannt.

Name hab ich.. die telenr von der HP hab ich schon paar mal probiert, es läutet geht aber keiner ran. Werds weiter versuchen und noch etwas abwarten bevor ich weiter geh...

Ich möchte das mal kurz hoch holen..

Hab bei ihm kurz vor nach Weihnachten, denke es war so um den 26.12.08 ein paar Golf 3 Scheinwerfer gekauft - gleich direkt Online bezahlt und ihm den Screenshot der Überweisung geschickt. Er hat mir dann gleich geantwortet das sie spät. Montag raus gehen und er mir die Tracking nummer zukommen lässt... Tja, wie ihr euch vielleicht denken könnt kams nie dazu - seit diesem Zeitpunkt ists ruhig geworden. Er meldet sich nicht, weder auf EMail an info@sl-tuningsolutions.de noch per PN. Hab ihm 2 PNs geschickt er war zwischenzeitlich online hat die PNs aber nicht gelesen... Manno, hätte ich doch vorher seine Bewertungen hier gelesen. Will euch nur eindringlich vor diesem Typ warnen - sehr unseriös - hält das was er verspricht ( bis jetzt zu mindest ) nicht ein! Ich bin mal gespannt ob und wann ich den Satz Scheinis bekomm...

Mit ner Adresse oder Tele.nr. kann mir keiner dienen oder?