okay , kannst genau sagen welche du genommen hast und hast vileleicht mal nen link oder so zu nem stromlaufplan der relaisschaltung ??? wäre echt nett .
Beiträge von BITURBO
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mal ne kleine frage : wird es hier zur gewohnheit das threads geschlossen werden ??? Habe ne frage wegen tempomat rein gestellt und wird einfach zui gemacht , müßt euch nciht wundern wenn die User weniger werden . Also wäre cool wenn der thread wieder aufgemacht wird , weil ich suche ja was und warte auf antworten . Wenn man über den suche button nichts aussage kräftiges findet kann amnn doch ne neue frage stellen oder ????
MfG
BITURBO
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Ron27 : ich weiß ja nicht wie du das G3 brett in den 2er gebaut hast oder wolltest aber bei mir im 2er sitzt es genau so gut wenn nicht sogar besser wie im 3er . und zu tief ist es auch nicht
Müßt in ruhe bauen und keinen streß machen . -
guten abend , habe die suche schon benutzt , werde aber nicht wirklich schlau aus den posts . Ich habe nur ne kleine frage , und zwar was muß ich alles verbauen damit ich ,
den tempomat im Golf 2 mit Golf 3 schalter und audi TT 1,8t AJQ motor einwandfrei zum Laufen bekomme ???? die komplette pedalerie vom TT ??? ne oder ??? Also schalter und Motor und egas pedal hab ich verbaut , was nun ???MfG
BITURBO
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war der umbau ne große aktion , also muß man viel bei den rallye scheinwerfern kaputt machen oder umbauen um die anderen linsen verbauen zu können ???
MfG
BITURBO
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stell die bilder doch hier öffentlich rein . dann kann sich die Dinger jeder mal angucken , und daten usw. zu dem Ding wären mal cool
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also sollte es doch dann mit nem Golf 3 schalter in nem Golf 2 mit 1,8t mit e-Gas auch kein problem sein das anzuklemmen oder ???
MfG
BITURBO
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dann stell doch mal nen Bild davon Online .
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guten abend , dann möchte ich aber nachher mal nen Bild sehen wo draus erkennbar ist das der lufi kasten paßt und die haube auch noch zu geht .
MfG
BITURBO
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ölkontrolleuchte anschlußfrage
guten abend , kleine frage : wie habt ihr die ölkontrollleuchte bei
euern umbauten angeschlossen im tacho ??? habe nen Golf 2 mit neuer ZE
und Golf 3 amaturenbrett inkl. 3er tacho und bei mir blinkt die ganze
zeit die öldruckkontrolllampe , weiß jemand wie ich das weg bekomme
?????MfG
BITURBO
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aber ist doch wohl verständlich das er auf seine felgen wartet oder ??? ihr würdet auch nicht anders reagieren . naja wenn schon 2 leute sagen das er im umzugsstreß ist dann wird das so sein aber wie gesagt hab auch schlecht erfahrungen gemacht hier im forum .
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guten abend , kleine frage : wie habt ihr die ölkontrollleucht bei euern umbauten angeschlossen im tacho ??? habe nen Golf 2 mit neuer ZE und Golf 3 amaturenbrett inkl. 3er tacho und bei mir blinkt die ganze zeit die öldruckkontrolllampe , weiß jemand wie ich das weg bekomme ?????
MfG
BITURBO
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@SDI : wo hast du deinen umbau usw. denn eintragen lassen ???
MfG
BITURBO
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okay dann frage ich mal bei VW an wegen dem Tool vielleicht kann ich mir das da mal leihen für nen paar minuten
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was fahrt ihtr für auspuffanlagen bei euern umbauten auf Golf 2 1,8t und habt ihr das alle eingetragen ???
MfG
BITURBO
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hat jemand ne anleitung und was muß ich beachten wenn ich die hinterachsbuchsen beim Golf 2 tauschen will ???? also links und rechts die gummi lager / buchsen .
Über rasche antworten wäre ich sehr dankbar
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nein den oberen teil der abdeckung kannst du runter machen ohne den riemen runter zu nehmen . ist an der seite mit jeweils einer metallklammer fest gemacht , einfach lösen und schon kannst den oberen teil abnehmen .
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guten abend , hat irgendwer von euch bei sich in der nähe nen 1,8t ajq audi aufm schrott gesehen ??? wäre cool wenn ihr mir wenn dann mal bescheid sagen würdet .
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alles klar also werde ich einfach mal meine intank pumpe ausbauen und die unter dem auto auch und die beiden reinigen . ne also aussetzer habe ich bis jetzt noch nicht gemerkt , sie ist halt nur lauter wie sonst immer . dann will ich mal hoffen das sie nur verdreckt ist . die intank pumpe wird doch auch oben im kofferraum unter der runden schwarzen abdeckung versteckt sein oder ? oder ist da nur mein tankgeber ????? sorry aber den mist hatte ich so gut wie noch nie draußen
MfG
BITURBO
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gibt es denn bei der kr pumpe und der vr6 pumpe große unterschiede ???? weil meine 16v KR pumpe unter dem auto macht ganz schön laute geräusche . würde mir dann ne andere drunter bauen wenn die vom vr6 auch paßt und genug bringt . müßte halt nur wissen was ich da ändern muß. wenn die KR pumpe unter dem auto laute geräusche macht kann es dann sein das irgendwie ne vorvörderpumpe einen weg hat ???? die sitzt doch dann im tank richtig ???