Beiträge von 45er Fluchtwagen

Da muss ich vorredner anschliessen..bei meinem Org. Ed One mit Nebler sitzt ein nebler perfekt..der andere etwas versetzt..hab gemeint das halter verbogen oder etwas schief angeschraubt wäre..doch nichtsdergleichen..alles orginal noch so wie an Werk..hab dies und das versucht..doch beide 100% gleich war nicht möglich..

Also ohne das ich bilder gesehn habe laut deinen angaben.denk ich das sowas ca. 2-2,5 Tacken wert hat...Wie er untenrum aussieht kann man nun schlecht sagen..das must selber vorort sehn...

Da hast du schlechtwe Karten .Wenn die Typen von der ZUlassung ABSOLUT nicht 40er Stempeln ist es so..auch wennst Tafferl schon hast.is denen Sche...egal ...Auch ich hab das vor vielen Jahren GENAU SO mitgemacht!!Nicht abgestempelt..Naja Fakt war Neue Tafferln..und " umgeklebt!!!
beim Nächstem lal..gabs keine Probleme ..oh Wunder..das ist 15 Jahre her..obs heute noch geht???
Der Willkür der Zulassung ,,,,,,,,,wennst nicht eine NETTE dort sitzen hast...bist du Hoffnungsloss ausgeliefert!!!

PS. Mitlerweile ist es mir fast egal.--da ich meine Wagen mit Saison bewege...auch wenns etwas länger ist..dafür hab ich meine Wunschkennzeichen ohne Probleme organisiert!!

Sieht gut aus.hast du viel an Radläufen machen müssen??.nehm an das es 185/35er sind
nur daa Blaue Isoband am Zusatzscheinwerfer,,ist das gewollt oder soll das das Glas halten...

Also Achse Strahlen lassen wie schgon einige geschrieben..wie du danach das machst LACKEN oder Pulvern ist ja dir überlassen preislich ist da nicht viel um..NUR beim Pulvern wenn ne Make is ist schwieriger zum ausbesser!!Und wie vorredner geschrieben hat schneller ROST!!
Beim lacken ist es etwas einfacher falls ne Make drinn ist!!..Ich hab bei meinen Achse gelackt Tip Top..und fahre eh nur im Sommer denke das wird bei dir auch so sein....
zu Alusachen..Gut das erst sauber abgedampft um ÖL Straub Ölstaub abzuwaschen..wenn du es gut willst Optik müsstest Glasperlenstrahlen..
wenn du danach Silber oder so lacken willst ist meine meinung nicht schön sieht so KÜNSTLICH aus
Lieber so gestrahlt lassen..dunkelt zwar it der Zeit nach aber es sieht sauber und orginal aus..
wen du fast ORGINALZUSTAND haben möchtst Glasperlenstrahlen..und dannach GLASMEHL strahlen..das ergibt noch Glattere Oberfläche und einen Seidenmatten Glanz,,da dur Glasmehl..die Oberfläche nicht so offenporig wird sozusagen etwas verdichtet wird..ist zwar schon ufwändig..doch resultat siehe HIER!!

Zylinderkopf VORHER

Zylinderkopf nach Glasperlen und Mehl Strahlen!!

Und das ist z. B. Ansaugbrücke + DK. so gemacht:

Das sind MEINE Erfahrungwerte!!! und so würds ich wieder machen!!

Wie Vorredner geschrieben hat is es die beste einfachste Möglichkeit Innenhimmel auszubauen....
Zum Kleber würd ich dir denn von einem Sattler empfelen!!Sprühklebel,Pattex und sonnstiger Nonsens sind nicht ideal!
Hab beim meinem Himmel einen Kleber vom Sattler geholt..da bekommst die menge die du brauchst,..ud musst nicht ne Ganze dose kaufen...Musstja nur denn SSD Himmel neubekleben..

Na eine Abenteuerlicher Golfkauf ..doch schön das du daraus was machst!!
Also die R32 Felgen muss ich sagen gewfallen nicht so am Zweier..selbst bei extremer Tieferlegung..wirkt das irgendwie nicht.MEINE MEINUNG!!
Schau doch mal ob sich was anderes findet...gibts ja im VW Programm viele schönbe 5x100 Dinger...ansonnsten bin ich gerspannt wie du das R32 Paket mit dem Rest des 2ers kominierst!!

Also echt der Jetta gefällt echt gut Farbe+ Felgen super muss ich echt zugeben!°!Bin gespannt wie das mit der LUFTPUMPE wird

Also du schreibst ja echt schon wie ich
Das mit dennHinterachslagern hätte ich früher wissen sollen das es SO einfach ginge..man wenn ich an meine denke beim ausbaun

>Ps.der motor wird schick

Hi Eddi glaub ich hab da was feines..so hab ich meine Deckenbeleuchtung im Bad gemacht..absoluter Hingucker...

Sieht aus wie eine Marmorplatte,ist aber MDF Holz..Lackiert in Tupftechnik!!In denn Röhrchen laufen die Kabel zu den Spots..flacher Trafo..sieht man daher nicht..etwas abgehängt mit Gewindestangen von der Decke..Quadratisch..die in abwechselnder weise in Rautenform übergeht..Quade>Raute>Quader> Raute nur über Waschbecken doppelraute Zwecks Optik und ausleuchtung Waschbecken!!

Wollte nicht einfach querbett so Spots in der Decke haben..daher war das eine absolut wahnwitzige Idee!!

Grüsse!!!Na jetzt hab ich mal DEINEN Bericht hier mal komplett durchgelesen..Top..du schreibst ja fast so wie ich..geschichtenmässig mit allen drum und dran.. ...da haben wir ja was gemeinsam..hihi....
machst das schon echt gut mit dem CARAT..Stück für Stück..TOP

Preislich ist es verschieden was hald gemacht werden soll

meine vorher: BBS RS 098 Orginalzustand naja 20 Jahre Fahrbetrieb!!!

Und nun gemacht Aussenbett Neu Poliert

Stern NEUPULVER(aber Farbe etwas dunkler gewählt als Orginal!!)

Innenbett auch neu Pulver..

Fertig zusammengebaut sehens nun so aus!!

Perfekt!!!

Also ich kenn auch einen der HAUPSÄCHLICH BBS herichtet,Super Arbeit,von Polieren bis Pulvrern zerlegen,zusammenbauen Ersatzteile alles!!

dort hab ich meine auch machen lassen..is bei Nürnberg!Kann dir gerne seine Telefonnummer geben,,,

Zitat von 2erGL

Das glaub ich gerne. Aber wie sieht es denn mit einem ca Preis aus? Was muss man denn für einen guten Edition One ausgeben?

Für nen wirklich GUTEN EWdOne must mittlerweile schon TIEF in die Tasche greifen auch wennns NUR ein GTI ist..mindestens 3500 gehts los..was darunter ist hat etweder unzählige Km..und rostmässig einiges hinter sich..und verbastelt!!!nach oben hin gehts da schon an die 5000-5500 weiter

Hab ja auch einen Ed one letztes Jahr gekauft und war auch nicht gerade "Günstig"..dafür KOMPLETT Orginal und NUR 104 tkm.gelaufen!!!!

Und wie steh die Dinge haste wieder was neues an land gezogen für Ed One??-bin ja sehr gespannt wie es weiter bei dir läuft!!!

Grüsse und gibts schon was neues Vom Ed 1???

Gratuliere!!!Fein...einmal das gefahren immer drann gedacht.... ..bin auf Bilder gespannt!!Hab ja auch einen ED 1 vor 1 Jahr gefunden und denn wieder aufgearbeitet..und vor paar Wochen fertig geworden...incl. TÜV und Eintagungen..so soll das sein!!!

Zitat von Gulfvr6

Warum lässt du nicht einfach einen 5x100 Lochkreis in deine 4x100 Naben Bohren?! Dann kannst du dir sicher sein, dass alles passt und du kannst notfalls sogar beide Lochkreise verwenden (mit den passenden Bremsscheiben, da doppellochkreis).

Mein Bruder hat das bei ner Manschinenbau Firma machen lassen. Hat auch nicht so viel gekostet.

gruß

Ist möglich keine Frage..nur PASSIEREN darf NIX...sonnst bist im ..daher hab ICH das mit Passat 5x100 Nabe gemacht.G60 Achsschenkel Aussengelenk VR6....passt einwandfrei..und muss nicht rumbohren!!
UND ICh habs Offiziell eingetragen....das umbohren glaub ich eher nicht!!!

Sicherlich ist doppellochkreis was tolles..aber ehrlich...wieviele Alufelgen soll man fahren und zumal müssen die ja auch WIEDER eingetragen werden..und da ist der Hacken..ein TÜVler wird da GENAUER hinschaun ..wenn erst die und dann andere Felgen verbaut werden...
mir wäre das zu Heiss,,,,,,,

Hi die Aussengelenke der VR Wellen sind gleich!!Auch die vom 3er GTI passen da auch Plussachse mit 5x100 Naben!

Das is ja ein GEILES Foto!!! Wie hast denn das hinbekommen bzw. gemacht

Orginal Nicht..aber gibt einige z.B. in Ebay die bieten die an...Gibt verschiedene HÖHEN der Sechskant sogar..Flach oder wie bei RS Hoch!! Je nach belieben...