Beiträge von Turbotronic

Kurbelwellensimmerring............ kann auch nur die Ölwannendichtung sein.

Fahr in die nächste Werkstatt und lass es prüfen, oder schau selber gezielt nach.

Grüße

... ...

Zitat

Original von G60-Rene
Turbotronic und was ist wenn ich Berg auf fahre, da bleibt nach deiner Theorie auch die Last gleich,warscheinlich auf deiner Anzeige

PS: du fährst wohl im Vakuum

Gruß Rene

Muss mich fairer weiße Entschuldigen, du hast recht. War ein Denkfehler von Mir!

War heute mit einer Felge beim TÜV mal zeigen und fragen.....

Felgen fliegen bei Ebay rein

steinigt mich nicht......ABER......

wenn es um sportliches Fahren geht:

http://www.autoholic.de/images…TrDj-Mitsubishi-Evo-9.jpg

kannst du dir morgen die Zeit nehmen und das nochmal näher fotografieren,ansonsten ist support immer schlecht

is das im Mittelteil .....sieht man echt höllisch viel

da läuft definitiv was falsch

mach mal ein foto von dem anschluss

Wie machen die das denn?

http://cgi.ebay.de/18-Alufelge…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Zitat

Original von TPunkt
Man hält als Prüfer ja auch seinen für hin, darum verstehe ich das auch. Weill weisst DU, ob die wirklich die eingeschlagenen 690KG auch aushalten?

Das denke ich halt auch, ein Chinese kann dort alles rein kloppen und so vermarkten.

Ich gehe jetzt nicht davon aus das die Felgen sofort brechen oder in 2 Monaten paar Eier sind.
Wenn man vernünftig damit umgeht und sich nicht auf jedes Schlagloch stürzt werden die wohl paar Jahre halten.

Die Verarbeitung und Materialanmutung ist allerdings nicht im geringsten zu anderen Felgen.
Aber es gab auch schon von Markenherstellern konstruktionsfehler, bzw gibt es in Deutschland auch ein paar Hersteller die alles mit Gutachten verkaufen aber auch an einer Grenze von Schrott sind, es gibt Fahrwerkshersteller wo Federn brechen, Autohersteller wo Federn brechen usw usw.

Also jetzt davon aus zu gehen das eine KBA Leben rettet oder ein Gutachten was besonderes bedeutet....niemals.

Aber ein wenig bedenken macht mir das schon...

Ich werde auf jedenfall mal Reifen aufziehen und aufs Auto schrauben, ich geh sowieso zu 90% davon aus das die zu groß für den Wagen sind und ich auf 18" runter rüsten muss...
Wenn das so ist, verkauf ich sie wieder, wenn der Prüfer streß macht auch...

Ich werde morgen mal in den Keller gehen und nochmal genau alle Nummern nachschauen

Eigentlich hast du Recht Eddi, aber die Felgen verkaufen sich bei Ebay täglich...Muss ja irgendeine Lösung geben....Naja ich werde die Reifen drauf machen und sie dann dem TÜV mal vorstellen, ansonsten fliegen sie wieder bei Ebay rein, ich habe die Felgen für 855Euro NEU gekauft, der Verkäufer meinte noch das sind gerademal paar Euro über dem EK.

Ich denke die bekomm ich Gewinnbringend wieder los

Aber erstmal Teste ich ob ich damit was erreiche, so von der Optik sind sie einwandfrei! Sieht richtig fett aus, nur auf der Hinterseite haben sie paar "Lackfehler?"

Sieht komisch aus...

Hey Leute,

ich habe ein paar Alufelgen ersteigert und war mir auch bewußt das es NACHBAU-Felgen sind, also keine originalen.

Nun habe ich aber festgestellt das es auf den Felgen garkeine KBA-Nummer gibt. Felgengröße, ET, Maximallast (680KG) steht drin, dann noch paar Nummern....

Die Frage ist jetzt: Bekomm ich die Dinger überhaupt eingetragen?

Hab weder ein Gutachten, noch weiß ich überhaupt wo die Dinger herkommen...auf der Verpackung steht auch nix, nur halt die Daten und paar komische Nummern....

Die Felgen gibt es aber sehr oft als "Style-Felgen"

Hier mal ein Beispiel:

http://cgi.ebay.de/Mercedes-SL…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Ich hab sie Rundum in 8,5x19 gekauft...ansonsten sind es bestimmt die gleichen...

Habt ihr eine Idee???

Grüße

Ich suche gerade bei Ebay für ein Fahrzeug nach Stoßdämpfern und finde da so ein Angebot was recht günstig ist.

Der Anbieter verkauft 1x Stoßdämpfer Vorderache (2 Stück) für 49,99 ; 1x Stoßdämpfer Hinterachse (2 Stück) für 59,99Euro und dann noch der Set-Preis, 4 Stoßdämpfer für 119,99...

Seitwann ist der Setpreis teurer als wenn man einzeln kauft?

http://cgi.ebay.de/2x-GAS-STOS…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/2x-GAS-STOS…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/4-GAS-STOss…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

:-r

gehn tut alles,aber wenn du schon an der Frage der Verdichtungsabsenkung scheiterst, wie soll das da weiter gehen? Wird sicherlich bisschen arbeit werden

Zitat

Original von Eddi_Controletti
wie, das mit dem Friedhof oder mit der Tastatur?

Mit der Tastatur, das mit dem Friedhof ist doch Okay

Ich hoffe das ist nur ein Fake

Druck baut keine Benzinpumpe auf, das macht der Benzindruckregler.

Also ich bin vor einiger Zeit mal nen A3 mit dem 1.6er mit 101PS gefahren, ich muss sagen das die Leistung Okay ist, so schlecht geht der garnicht...

Wenn du allerdings auf Gas umbaust würde ich auch zum V5 greifen, der ist in der Anschaffung günstiger hat meist bessere Ausstattung und frisst nicht wesentlich mehr und hat im Notfall mal bisschen Leistungsreserve.

Die anderen Motoren sind einfach nicht so das wahre

1.8T wäre noch eine Lösung, aber ich würde V5 fahren

Ansonsten schafft der A3 auf der Autobahn 195km/h laut Tacho (nach paar Minuten.....) wenn man noch 2-3 Stunden zeit hat, bekommt man ihn vielleicht auch auf 200km/h.....aber da dürfen wir bitte keine toleranz abrechnen

Kann mir jemand mal Info´s zu der Einspritzdüse geben:

078133551 BB

ist von Audi.

Bei Google finde ich den 2.4L V6, aber soweit ich weiß sollten das welche vom S4 sein?

Kann nichtmehr soviel sein, wie schon erwähnt die Ölpumpe oder Pleuellager.
Du solltest die Motivation haben und es schnellstens Untersuchen/Lösen....da die Pleuellager noch erheblich mehr Schaden (Kurbelwelle) anrichten können.

By The Way.....kann mir mal jemand sagen wie der Öldruck beim VR6 sein sollte?
Als wir das letzte mal von der Autobahn runter sind, war der VR6 im Stand bei 1,5 Bar.....ist das noch Okay???

Mein Fahrzeug ist da nur noch bei 0,8 Bar,aber das ist kein Vergleich

Ansonsten hat der VR kalt bis zu 6 bar bei 3500u/min.....

Will nur sicher sein,das alles Okay ist.....da Serienpleuellager.