Beiträge von Cabriolete

Reicht den die Freigabe so aus?
Ich hatte die BBS vom GTI auf 72PSer und der DEKRA Mensch wollte die unbedingt eingetragen haben.
Dann hat er mir ja extra Kohle aus der Tasche gezogen!

Zitat

Original von IbizaSTA85
Wobei opel nen kleineren Nabendurchmesser hat.
Wäre da vorsichtig mit kaufen
Hab das auch mal probiert, kriegst auf unsre 57,1er Nabe ums verrecken net drauf.
Aber Stahlfelgen gibt es doch in allen Variationen mit 4x100 normalerweise

SCC sollte dafür 10er Spurplatten haben.
Wenn die ET hoch genug ist kein Problem.

Ansonsten würde ich gleich die 6J 16ET 42 vom Golf4 verwenden und dazu Lochkreisadapter.

Golf Cabrio Fahrer treffen sich 10.August ab 14 Uhr vor dem MediaMarkt am Bremer WeserPark

versuche es mal bei http://www.retek.de

Ich würde da mal bei SCC anfragen oder auf der HP schauen.

Bremer Golf1 + Cabrio Fahrer treffen sich jetzt alle 4 Wochen beim Weserpark vor dem MediaMarkt.
10.August 14-15 Uhr (keine strenge Uhrzeit...) soll es wieder so weit sein.
Niedersachen sind natürlich auch willkommen.

Bremer Golf1 + Cabrio Fahrer treffen sich jetzt alle 4 Wochen beim Weserpark vor dem MediaMarkt.
10.August 15 Uhr soll es wieder so weit sein.
Ich schaue dann da mal vorbei.

Hast du selbst eingebaut oder machen lassen?
Dann würde ich mich wegen Garantieanspruch schon mal melden.

Beim Passat meines Vaters ging der auf Kulanz neu nachdem der neue von VW nicht lange gehalten hat.

Mein 2H-Motor im Golf 1 Cabrio geht ab und an aus wenn ich bremse.
Einen Wackelkontakt irgendwo schliesse ich aus weil das nur in niedrigen Geschwindigkeiten und im 2ten Gang passiert.
Wer kann mir helfen?

Bei Felgen mit Zentrierringen kannst du die einfach austauschen.
Kosten so etwa 30€ der Satz.
Damit werden die dann auch auf VW passen.

Größere Bremsanlage braucht eventuell auch andere Räder.
Hast du schon vernüftige Scheiben und Bremsschläuche drin?
Habe beim Glf1 an der Vorderachse Derock Scheiben und Stahlflex nachgerüstet und das Bremsverhalten ist enorm gestiegen.

Alle RH Räder haben LK 5/112 (zumindest die mit Adaptersystem) -gehen dann auf alle möglichen Anbindungen ebenfalls 5-Loch.
Wenn du auf 4/100 willst besorge dir die RH Turbos für Porsche im LK 5/130 -da bekommst du bei H&R sowie SCC Adapterplatten dazu.
So ein Satz kostet etwa 300€ übern Daumen.

Hast du die jetzt doch selbst ersteigert?
Nehme Versand mit rein und du bekommst größerern Wirkungskreis.
Hermes nimmt die ordentlich verpackt für etwa 12€ pro Stück mit.
Kannst sogar an der Haustür abholenlassen.

Die Felge hat ET48 -wurde so auf A8 gefahren.

Falls du eine Traglastbescheinigung suchst habe ich die da und kann die per email versenden.
PN mit email addy an mich.