Beiträge von blue diamond

Zwar nicht Raum Nürnberg aber Oberbayern, Landkreis Altötting!

Bei uns ist auch ein 16V G60 G60 dabei. Wengler heißt er, vielleicht sagt der Name dem einen oder andern schon was. War auch in Pfaben/Steinwald, gleich in der Nähe vom Bierzelt an der Straße, dort wo auch die beiden Flügeltürergolfs standen...

Die Dämmmatten die ich meine sind wie gesagt ca. 2,5cm dick und ca. 30-40cm x 25cm groß. Eine kostet um die € 4,00.

Also ich habs nicht mit Bitumenplatten gemacht, sondern mit speziellen Dämmmatten aus dem Hifi-Laden. Vorher alles mit NoiseEx einstreichen, trocknen lassen und zum Schluß die Dämmmatten aufkleben. Die Dämmmatten sind 2,5 cm dick. Hat nicht nur den Vorteil, daß der Körperschall um ein vielfaches gemindert wird, auch die Türen schliessen jetzt fast wie bei ner S-Klasse

Ich glaube ich hab daheim irgendwo nen Bericht von der Karre in der Flash... muß mal nachschaun...

Hat ne Viper-Chassis...

@ Engel auf Rädern

Und wie wird das festgelegt? Ich habe noch 50MB...

Meistens sind die Hydrostößel eingelaufen. D.h. daß die Stößel auf der Nockenwellenseite eine kleine Delle haben. Dadurch liegt die Nockenwelle nicht mehr permanent plan auf und beim Öffnen des Ventils schlägt die Nockenwelle auf das Hydrostößel. Das erzeugt wiederrum das nageln...

Hast schon mal geprüft ob die Masse am Anlasser o.k. ist? Die korrodiert nämlich sehr gerne und dann kanns schon mal sein daß er streikt bzw. etwas widerwillig seine Arbeit aufnimmt...

Also ich hab die Haubenlifter von Jamex. Mußte auch bohren. Is zwar ne absolute Sissifusarbeit und man muß ziemlich genau und vorsichtig bohren aber jetzt passen die wie angegossen...