mit dem drehzalmesser is es so das alles original is alles vorhanden bloß ich weis nich wo ich was anschließen muss das er funktionier???
pumpenrelai bekommen wir schon hin irgendwie
mit dem drehzalmesser is es so das alles original is alles vorhanden bloß ich weis nich wo ich was anschließen muss das er funktionier???
pumpenrelai bekommen wir schon hin irgendwie
danke...
ja aber da müssen doch stecker ran bzw erstmal kabel ran gehen das das relai überhaupt angesteuert wird oder so??
Es handelt sich um ein MKB: EV...84er motor mit kabelbaum...is nen motorumbau
und zwar würde ich gerne wissen wo ich den drehzahlmesser anschließe also wo das kabel an den sicherungskasten geht...und wie man das benzinpumpenrelai anklemmt...wäre auch schon mit nem schaltplan von dem sicherungskasten zufrieden...
wenn ihr meine erklärung nich richtig verstanden habt fragt einfach nochmal
danke schonmal im vorraus
vielen dank...na mal gucken was sich machen lässt
mfg chrissi
Weiß jemand wie man mehr leistung für nich soviel geld raus kitzeln kann außer auspuffanlage und scharfe nocke...
wenn jemand ahnung hat und erfahren dann sagt mir mal bitte bescheid würde mich sehr interessieren..
Mkb: EV
mfg chrissi
danke erstmal
soooo....es hat funktioniert er läuft....
gut ok...danke weist du wo man sowas gut bekommt??
von welchen motoren kann ich die nehmen?
brauch man eine extra vorförderpumpe im tank?
ja der kolben ist beweglich...
Hi na...
Also folgendes Problem:
Bis zum mengenteiler kommt sprit an aber er geht nicht weiter zu den einspritzdüsen und somit springt er halt nich an...habt ihr eine lösung??? Reicht die kraftstoffpumpe vom 1,8 16v???
ist ein Motorumbau...
Mfg Chrissi