wie meinst du, gegen einen glänzenden??? Wo ist der Unterschied?
Beiträge von Ole19e
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hatte auch schon mal gedacht 10w60 zu holen und dann öl verdigger evtl.
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kann ich im moment nicht testen da noch nicht angemeldet.wenn das so ist dann ist es die VSD,gell.
Und ich glaube so ist es auch.
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Ja das ist ja gerade das Problem!Wenn ich ihn an mache fängt er kurz mal an zu qualmen.wenn ich ihn dann warm laufen lasse und dann im stand mal gas gebe(5000U/min) dann qualmt nichts,aber wenn ich fahre fängt ab und zu mal anzuqualmen manchmal garnet und manchmal schon.
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Welchen sieb meinst du???der vor dem abgang sitzt?!? Was für ein schwalblech?
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Mein VR dückt Motoren Öl aus dem kurzem Stück von Ventildeckel und ansaugschlauch(nach Luftmassenmesser)....???? und somit Sauge ich mir das öl ja wieder an und wird demnach auch verbrand ....der dient doch zur entlüftung,oder bin ich da falsch informiert?
Kann das evtl sein das meine Kurbelwellenentlüftung verstopft ist?!? Ich dachte erst ich hätte die Ventilschaftdichtung defekt,aber war untypisch für VSD...
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Auf dem Bild ist doch nen 3er zu sehen oder was???
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@asa:Und was ist das zwischen Ventildeckel und Ansaugkrümmer???
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Mit Zigarre ist das LSV (Leerlaufstabilisierungsventil) gemeint....
Und das sieht so aus:
Kannst du mit Bremsenreiniger Reinigen.In der unteren Buchse wo ein Schlauch drauf kommt ist in der mitte ne kleine Inbus Schraube,die ganz rein drehen und dann wieder 3 Umdrehungen raus drehen das wäre die werks einstellung.
Mfg Ole
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Juhu,ja endlich....wie ist bei dir der Kaltstart verlauf mit der Pumpe?
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Hat sich erledigt....
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Kann mir mal einer sagen was das für eine Sprizpumpe ist?
0 580 254 033 Bosch
191 906 091 H VW
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So wie ich informiert bin hat der VR6 mit Verteilerzündung 3 Bar und die ohne Verteilerzündung 4 bar...
ob es stimmt kann ich nicht genau sagen,hab ich ausm corri forum.
Soll ich die 16V Pumpe jetzt einbauen oder nicht???Ich brauche tipps
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Ja denke ich mal,ist ja auch nen einspritzer ....
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ich habe jetzt ne 16v pumpe hier liegen...schafft das mein BDR nicht???
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Wollte mal wissen was ihr für eine Spritpumpe bei einem VR6 umbau im 2er Golf verwendet?Ist ne "RP" Pumpe drin...
Wie kann ich ne defekte Spritpumpe feststellen???Bin jetzt 2 mal Trocken gefahren(da anzeige nicht so genau) und jetzt ist sie im kaltstart noch normal aber so bald der Motor warm würd ist die Pumpe sau laut...Motor läuft teilweise gar nicht oder total beschissen...
Gruß ole
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wie jetzt???Wenn du die abklemmst läuft er wieder gut oder was?
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Das heisst Rallye Front:-z
Ich würde sie Verkaufen,es gibt nicht´s schöneres wie die originalen Scheinis und das mit Xenon einfach nur geil...habe ich auch...
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Habt ihr keine Pizza bei euch?Mit waschechten Italianos?:lol
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Zieh mal die Lambda und klemme dann die Batterie ab (30min).
Und versuch dann mal den Motor zu starten ohne angeklemmte lambda.
Dein Steuergerät geht dann ins Not-Programm,dann müsste er wieder gut laufen!