Wofür ist denn die anzeige mit gelber diode???
http://cgi.ebay.de/Tacho-mit-M…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Gruß Tobi
Wofür ist denn die anzeige mit gelber diode???
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Gruß Tobi
Schmeiss alles vom GTI rein wie der Frolic schon sagt,geh auf nen Schrott und such dir nen 2er GTI und nimm alles mit kostete bei unserem 80 ocken.
Gruß Tobi
@RS G60:das sage ich ja garnet aber das sollte nicht wieder so enden das der therad geschlossen würd...und auf vwvortex kann ich nchts finden...wollte ja nur wissen wie es funzt...
http://profile.php?userid=5803
also an alle mache mich jetzt dran un werde dann posten wenn ich fertig bin.
Gruß Ole
@Blauer-Eisbär:das ist er,deiner???
wie hast du das mit dem Front blech gemacht???2er???
wo ist er???ebay???
ich will den haben...:-z was hat der denn für nen Motor
und Front Spoiler 1erGolf...geil
Gruß Ole
da habe ich ja garnet dran gedacht...ja auf dem Bild der hat die Radläufe verlängert...jetzt wollte ich mir mal schnell nen Winter Old School Raddo bauen hast du die neue Speed???August???
Gruß Ole
@Daser:Ist auf der Seite 24 unten Rechts in "Maus Grau".
Ja es gibt ja viele geschmäcker aber Old School ist halt Old School entweder findest´s geil oder halt net...
Ja wie würd denn die Stange von der Länge sein eigendlich gleich oder???von der Tiefe???
Gruß Ole
ich frage ja auch net nach deinem geschmack...wenn jemand noch was daran auszusetzen hat, nimmt euch nen Stift und nen Blatt Papier und Postet darauf...
Hey,
habe in der Neuen VW Speed ein kleines Foto endeckt wo ein Old School Corrado drauf ist der vom 2er Golf die CL Stoßstangen dran hat...sau geil...wollte mal wissen ob das schon einmal jemand hier gemacht hat oder jemand weis wie es geht oder ob jemand noch bilder hat...
Mfg Tobi
Hatte ich auch einmal bei nem 8V auch nur passiert unter Volllast...dein Motor nimmt aber keinen Schaden...
Gruß Tobi
nein,passen tut das rohr schon nur der 2E hat 1 Wasserabgang mehr.
Sprüh sie voeher mal mit WD-40 ein ist ja das Wundermittel=),dann geht sie schon ab...dann Zündung anblitzen und dann probier es noch mal...
Gruß Tobi
Hey,
habe davon auch noch keine wircklich ahnung könnt ihr mal erklähren wie ihr wisst welche Pumpe für euren Motor ausreicht...http://www.hardi.de/anwendung.htm#50091...guckt mal bei Hardi und sagt mal was ihr da machen würdet.
Gruß Ole
und LSV auch eingestellt???
Die Leitung die zum BKV geht kommt ja von deinem Motor,wenn die undicht ist kann es sein das ehr falschlauft zieht ,dein Steuergerät regelt hoch und runter !!!
Die Zigarre (LSV) sitzt überm Ventildeckel...
Gruß Tobi
bin morgen zuhause, habe da mein höllen Buch da steht es drin...habe jetzt 1 Stunde danach geschaut und nichts gefunden:-r .melde mich dann morgen
Gruß Tobi
So also meine G60 Köpfe sind alle 133mm hoch Original...
hey
wenn du die Zigarre sauber gemacht hast(Bremsenreiniger) drehst du die Inbusschraube ganz rein und dann 3 umdrehungen raus(serien einstellungen)...
Wenn es dann nicht besser würd dann Probier doch mal den Blauen Temp. Fühler?!?
Gruß Tobi
ja bei uns ist es sowieso total ruhuig mit Polizei,angehalten würst du nur mal wenn du übelst dicke felgen drauf hast und alles bisschen billig aussieht...mach ich mich denn damit strafbar wenn ich E85 Tanke???Gruß Tobi
Zu 1. in den 2er Antriebswellen ist nicht eine solche hülse,hast du alles richtig gemacht...
Zu 2.nehme eine Bohrmaschine und bohr die schraube raus alles andere kannst eigendlich vergessen...manchmal hast glück und die bekommst du noch mit hammer und meißel raus,aber wie gesagt selten...
Gruß Tobi
Genau das gleiche hatte ich auch das mein Hosenrohr nicht mehr ganz dicht war und er lief auch wie sau KATASTROPHE...habe dann auch mal die lambda abgezogen und wieder an gemacht und dann lief er garnet mehr habe dann alles probiert...wollte nicht mehr anspringen...dann hatte ich die schnauze voll und habe geschlachtet...sei dem fahre ich 16V nichts mehr großartig gehabt und jetzt nen Raddo G60 und da fängts auch schon wieder an (Therad G60 und die Kurbelwellenschraube).
Gruß Tobi