Hy,
habe mir jetzt nen H+R Gewinde gekauft...war für einen Golf 3 16V!
Möchte es jetzt aber in einen Golf 2 16v einbauen,geht das???Eintragung?
Mfg Tobi
Hy,
habe mir jetzt nen H+R Gewinde gekauft...war für einen Golf 3 16V!
Möchte es jetzt aber in einen Golf 2 16v einbauen,geht das???Eintragung?
Mfg Tobi
Ja ich meine,ich hätte mal gehört das man bei VW nur autos bestellen kann mit Klima oder SSD beides würde nicht gehen.(warum auch immer)
So genau der Schlüssel muss stecken das der "Warnton" erklingt.
Sieht aber sonst aus wie ein Normaler Deutscher Golf II...
Schade dachte es wäre mal nen US.
Trozdem Danke
Hy,
also könnte jetzt nen Golf 2 GTI 16V US kaufen!!!
Als ich eine Probefahrt machen wollte und die Tür auf gemacht habe,kam auf einmal ein warnsignal (wie eine haustür klingel) und das Licht war nicht an!!!
Ist das denn original???
Nehme einmal an das es ein US ist,weil er Schiebedach und Klima hat.
Bitte mal melden...
Mfg Tobias Schwarz
Wie sieht denn dein Block aus????Im oberen Bereich der Zylinder eingelaufen???
Gruß Tobi
Hatte ich bei meinem auch erst,lohnt doch gar net so ein getriebe noch zu machen!!!bin aufn Schrott hab mir nen neues 4S geholt Flansche umgebaut und wieder rein gesetzt.
Bei mir kam auch Öl aus der GetriebeGlocke,Getriebe ab gehabt und nichts gesehen wo es raus gekommen ist...
Was hat das denn mit der grünen Unterdruckdose zu tun???
Ach du bist ja jetzt auch hier...haste denn jetzt mal Steuerzeiten überprüft???was ist denn mit dem Steven?!?Lass den doch da nach gucken...Gruß Tobi
Hey,
du musst dir überlegen das nichts mehr kontroliert würd was er hinten raus macht?!?somit fährst du mit mehr Sprit das hat natürlich zur folge das er am kaltstart schlechter läuft wie wenn er warm ist...
Der Motor würd durch den Sprit überschuss gekühlt.
Hatte in meinem Raddo das US Getriebe drin(war ja auch ein US:-z )
das war schon super vom Fahren her Beschleunigung wuchtig...für Landstraße Optimal
Golf 1 Cabrio und Scirocco 2 haben die gleiche Bodengruppe,da ist Plug & Play...
War ja nur so eine überlegung,die Preiße halten sich jawohl noch im Rahmen für eine Grundausstattung .
Aber wenn so viele Posten das es bei ner Digifant einspritzung schon so umfangreich ist ,dann weis ich es ja auch net...Bei den neuen Autos glaube ich es ja...werde mich mal so langsam damit befassen und werde dann sehen od oder ob nicht...
Trozdem Danke.
Sorry das ich nachgefragt habe:motz ,hätte es gerne mal probiert und hätte dann immer noch auf die schnauze fliegen können,aber es gibt anscheinend leute hier die sich in Himmel heben und meinen das nur sie es können...naja aber schraube los und wieder fest schrauben können die wahrscheinlich dann ja selber net....:lol
mmmuuuaaaahhhhhhhhh,
de plan von Motoren hab ich ja ob 8V oder 16V,nur halt bis G60 mit den neueren Motoren hab ich nicht viel zu tun...VR6 Steuerkette uns so ist ja kein Problem,aber habe halt nie in der Software rum gespielt...und das will ich jetzt lernen.am meisten bringen tut es eh bei Lader Motoren als bei Saugernaber trozdem erst mal anfangen bei Sauger und dann nach und nach an die Lader...
Gruß Tobi
@Luda:Was kannst du mir denn empfehlen???
will es Lernen wie ich was ändern muss bei welchen umbaumasnahmen....
Gruß Tobi
Ist leider schon abgelaufen aber egal...
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…EWAX:IT&item=220257589016
Gruß Tobi
Müsstest schon einwenig genauer sein...
Was ist es denn für öl??? Getriebe Öl stinkt,Motor öl nicht.
hatte es auch jetzt an meinem GTI da war das ganze Getriebe im eimer Sinchronringe platt,ausrücklager platt,lager schaden also volles programm...
Musst den halb Mond am Getrieb mal abschrauben und mal fühlen ob in der Getriebe Glocke auch schon öl ist....wenn ja muss das Getriebe ab.
Gruß Tobi
Was haltet ihr von einem Eprom Brenner für Steuergeräte???gibts da unterschiede????
Software ist dabei(VW,AUDI,SEAT,SKODA) bis 1998.
Habe noch keine ahnung davon
Bitte einführung in Kernfelder:-z
Gruß Tobi
Cool wieder was gelernt...dann weis ich ja jetzt bescheid...
Gruß Tobi
habe schon viele GT Special´s gehabt aber in keinem war je so ein tacho drin und mit den 90 PS glaube ich auch net...warum denn nur im RP???ist doch nen guter Motor der nie platt geht,bei g60 zb. würde ich es ja verstehen aber so???
welche modelle hatten das denn???