Beiträge von Taxi

das wär der nächste schrit gewesen!

Moin

Mir ist neulich mal aufgefallen das mein Corri mit dem ADY (2L) ne ganze menge spritt verbraucht so etwa umdie 13l selbst wenn ich so sparsam wie möglich fahr!!

Der mehr verbrauch ist seit dem unfall, wagen läuft aber so ganz normal ausser das er im leerlauf etwas unruhig ist aber mann sagte mir das sei normal beim ADY !

Achso der motor ist serie und bereifun vor dem unfall war 205 auf 15" und jetzt 205 auf 16"

danke gruß michi

ne war nen 2l 16V

und wie sieht es nur mir den achszapfen aus?

nuja weiß das jemand sicher?

Hi

Frage ist die hinterachse vom Passi 35i und vom Golf 2 gleich?
Bzw kann man die Achszapfen vom Passi mit scheiben bremse an nen Golf bauen?

Danke gruß Michi

Danke

Es gibt da auch 2 verschiedene ausführungen eines hat ne fein verzahnung das andere ne grobe!!! und das ist ne sche** drecks arbeit hab das jetzt auch schon 2 mal gemacht!

nee die hatten alle Trommel! Das gab es beim 1er nie sogar die neueren Cabs haben Trommel hinten und sogar noch die frühen 2er GTI´s

Ich hätte später noch die Blink LED von meiner Alarm Anlage drinne, hab micht aber dann leider nicht weiter mit dem Thema beschäftig und jetzt fehlt mir leider die zeit!

moin
Haben mal wieder was am "Golf"gemacht was haltet ihr von 7,5"X16" ET 35 mit 215/40 ?

Danke

Geschaft!!
Hab so eben meine Gesellenprüfung bestanden!! Ab morgen heißt es dann richtig geld verdienen und neues projekt vorranntreiben!

will hier irgendwer ne 16V austattung haben? Fahrersitz hat gelitten der rest geht so! Ist komplett mit Türpappen vom 2-Türer!

Naja die sind nicht grade Billig das stimmt wohl! Aber wenn du noch lange deinen Golf fahren willst lohnt es sich wohl schon nen bischen zu sparen und nen richtiges zu kaufen als immer wieder billige!
Also wie gesagt mein Fichtel&Sachs ist jetzt schon im 3. Auto!

Also ich hab in meinen Jetta und jetzt im Corrado nen Gewinde von Sachs drinne! Also an dem ding gibt es nix zu rütteln das ist jetzt schon im dritten Auto und ca 5jahre alt und immer noch top! Also damit gehste auch durch kurven wie auf der bahn! und der fahrkomfort ist auch noch super!

hab ich am anfang auch gedacht! aber irgendwann zieht es jeden runter! jetzt ist das gewinde immer am limit! zum glück ist das beim jetta und beim corri noch nen bissel tiefer als beim golf!

Wenn man ne Bühne hat ist wohl was leichter! Am boden und alleine, die Hölle!!

also da muss ich dem Shorty recht geben! Die pumpe ist in 10 mins drinne! Das lenkgetreibe hingegen ist echt ne sau arbeit! Hab das jetzt schon 2 mal gemacht und jedes mal geschwören ich mach das nie wieder!
Aber bei mir hängt alles noch zusammen! Also nur deine Achse runter meine druntert pumpe drann riemscheibe drann feddich! (Wenn es doch so einfach wär :-r )

doch hab sogar noch ne komplette servo falls du nachrüsten willst! Ist alles dabei aber von nem 1,8er weiß jetzt nicht ob das zeug bei dir past! Aber der Block müste ja gleich sein! Kannste für schmales geld haben! ohne servo hab ich nix! Aber die ist ja fix nachgerüstet!