Beiträge von Taxi

Jo wir sind auch grade zu hause angekommen!
Wie immer alles lustig!

ja das ist echt ne gute frage, hab unseren 2f heute mal nach nem monat mal wieder besucht und erstmal 2 liter wasser aus dem beifahrer fußraum geholt
Batterie fach ist gut, ich kann mir nur vorstellen das das durch die lüftung reingelaufen ist!
Rest ist komischerweise trocken!

Klar wird nicht vergessen!
Dazu kann ich nur sagen das die 45Ah batt für meine VW bis jetzt auch immer gerreicht hat, aber z.b der Renault keinen mucks mit ner batt gemacht hat die vor ner sekunde noch im jetta lief! naja und ich denk mal das so nen diesel sich ganz gut was an leistung weg tut!
Was haste eigentlich für ne lima verbaut? die TDI oder ne andere?

Hi

Also ich würde mal sagen das die Batterie Definitv zu klein ist!
Klingt so als könnte die grade so die Grundversorgung regeln!
Also ne 61AH sollte es wohl mindestens sein!
Wo haste den die 45er her? damit läuft ja grade mal nen 1L motor!

Da fällt mir ein ich hab da noch ne echt super Diesel Batterie in so nem Corrado G60!

Hmm ne leider nicht ! Sollte von nem motor mit 2E2 vergaser sein also so nen 85er Golf 2 mit GU Motor z.B ist nen 1,8L 90PS

fürn Trockner kannste aber so nen behälter kaufen den du dan an den schlauch machen kannst und schon haste so ne art kondens Trockner!
Hat ne bekannt von mir, ich glaub das teil ist von Quelle!

Hi
zusammen

kann mir wer sagen von welchem motor bzw. vergase die ansaugbrücke ist? (Müste 90PS sein)

051 129 713

Danke

Benutz ma die suche, hatte das vor nen paar monaten auch mal gefragt!

Andere VW Nocke bringt wohl nix!
nen guter chip hingegen wohl sehr viel! -> Garlock fragen!

Sonst das klassische tuning halt!

dann muss ich mal gucken ob ich das weg poliert bekomme! die stelle ist nicht sehr klug gewählt, stört mich nen bissel

ja doch mann könnte es auch als mit so ner art Dremel drauf geschrieben haben!

Gibt das vieleicht information über das bauj des laders?

Nabend zusammen!

Hab heute beim Motorraum saubermachen ne eingefräßte nummer auf meinem G-Lader endeckt, sie ist dierekt oben auf dem Lader und lautet : "110 348 SC" oder "1 10 348 5C" ist ist schwer zu erkennen da sie nur sehr schwach zu sehen ist!

Kann mir zufällig jemand die bedeutung sagen?

Danke
Gruß Michi

KR hab ich auch

Ha so nen aufbau mal bei nem kollegen gesehen, war nen 94 corrado 2.0 mkb 2E

Da würden mich bilder auch intressieren!
Hab zwar inzwischen ne idee, aber mal gucken wie das bei dir aussieht!

WTF? Krass!

*edit* ah bin da hinter gekommen! aber ist witzig!

Hast du auch das passende Amaturenbrett dazu?
Weil der Tittentacho passt nicht in das Amabrett vom "neuen" modell!

jo danke werd ich mal machen!

Zitat

Original von gpower20
Könnt ihr mal bitte wieder zum thema zurück kommen?

Genau, ihr könnt ja mal die Mods fragen ob die euch nen Rubrik erstellen wo ihr öffentlich anderen usern eure meinung sagen könnt! :-r
Nichts für ungut aber ihr habt jetzt ne ganze seite mit offtopic zu gemüllt! und die sinlose zitiererrei muss ja auch nicht unbedingt sein oder?

@Barney Genau so ne anzeige hatte ich mir vorgestellt die hat ja fast orginal look! Weiß du zufällig wo der die her hat?

Danke

hab jetzt noch mal alles abgesucht, gibt es überhaupt ne digitale ladedruck anzeige? vieleicht in irgend nem auto? R5 Turbo hat doch eine im Tacho oder?

wenn jemand bilder hat immer her damit!

So erstmal Halllo an die aufgeladene gemeinde!

Hab mir jetzt auch nen G60 zu gelegt und wollte mal fragen ob wer von euch die Ladedruckanzeige in Tacho integriert hat!?
und ob mir jemand sagen kann wo ich extrem kleine anzeigen her bekomme, hab bis jetzt nur um die 53mm gesehen und das ist mir nen bißchen zu groß!
Oder gibt es irgend nen anderen ort wo mann dezent ne anzeige verbauen kann?

Hintergrund der sache ist das ich meine G60 komplett orginal lassen will, nur hab ich mir sagen lassen das man mit der Ladedruckanzeige frühzeitig schäden am Lader erkennen und in grenzen halten kann!
Ist das richtig so?

Danke
Gruß Michi