Hi,
Hole den alten thread mal hoch!
Bräuchte für meinen 2er mit PF Motor:
- Nockenwelle 272°
- verstärkte Ventilfeden, bestimmt auch Teller sinvoll dann?!
- verstellbares Nockenwellenrad
bekommt da jemand Prozente?!
Danke im Vorraus
gerne auch per pn
MFG
ediblue
Hi,
Suche en Bild von nem 2er am besten edition blue 
mit bbs rs 047 7x15 aber bitte auch alle anderen pics, wär halt gut mit G60 verbreiterungen!
Greetz
Hi,
Die Haltenasen wurden bie mir anscheinend weggeschliefen vorm pulverbeschichten....für bessere Optik...ging vermutlich
mit den alten Metalldeckeln oder so!
Greetz
OK...dann lass ich das wie ich es gelöst habe!
Sieht auch gut aus...nur den Halter noch schwarz lackieren 
Gibts ne Möglichkeit den Plastikdeckel mit der OT-Markierung zu befestigen??
Der würde ja auch rein vom Platz wegen des kurzen Stehbolzens nichtmehr mit unter die Mutter passen (Gummidichtung)
Danke
Da mein anderer Thread gelöscht wurde.... :-r
^Find ich bisl unproduktiv da es nicht darum geht ob er passt oder nicht...ausserdem gehts um den PF nicht um den RP oder welcher 90Pser gemeintzis...weiß nicht ob die Zahnrimendeckl gleich sind...schade...aber vielleicht bekomm ich trotdem geholfen
Hi,
Habe meinen PF jetzt auf G60 Aluventildeckel umgebaut!(rundes Entlüftungloch)
Umbau der Entlüftung und sämtlichen anderen Schläuchen bzw Käbeln hat alles gut geklappt!
Nur wie habt ihr das mit der Zahnriemenabdeckung gemacht...es sind am
G60 Deckel keine Hatlenasen vorhanden(zumindest an meinem)!
Habe mir jetzt für vorne nen kleinen Aluhalter gebaut und hinten das
Plastik direkt festgeschraubt, also an nicht genutzten Shcraublöchern
im
Zylinderkopf...Klimaanbauteile oder so müssen da normal hin....klappt wunderbar...aber muss ja sicher ne andere Lösung geben.
Gibts dafür nen anderen Deckel?? Weil ich die Markierung ...also das
Plastikteil für dei OT_Eisntellung auch nichtmehr eisetzen konnte!
Greetz
Hi,
Habe meinen PF jetzt auf G60 Aluventildeckel umgebaut!(rundes Entlüftungloch)
Umbau der Entlüftung und sämtlichen anderen Schläuchen bzw Käbeln hat alles gut geklappt!
Nur wie habt ihr das mit der Zahnriemenabdeckung gemacht...es sind am G60 Deckel keine Hatlenasen vorhanden(zumindest an meinem)!
Habe mir jetzt für vorne nen kleinen Aluhalter gebaut und hinten das Plastik direkt festgeschraubt, also an nicht genutzten Shcraublöchern im
Zylinderkopf...Klimaanbauteile oder so müssen da normal hin....klappt wunderbar...aber muss ja sicher ne andere Lösung geben.
Gibts dafür nen anderen Deckel?? Weil ich die Markierung ...also das Plastikteil für dei OT_Eisntellung auch nichtmehr eisetzen konnte!
Greetz
Im SUCHE gehts auch ned!
Hi,
Habe das Problem das meine Amaturenbeleuchtung nichtmehr geht!
Also ...Tachobeleuchtung und Beleuchtung der Heizungsregler.
Fernlichtleuchte, Blinker usw geht.
Habe schon:
- Sicherrungen geprüft
- Schalter fürs Licht gewechselt
Was könnte es noch sein??
Dann hab ich noch das Problem das er manchmal einfach ausgeht während der Fahrt, Zündung an/aus und er läuft wieder als wäre nichts gewesen?
Startet auch manchmal nicht.....2min warten..startet und läuft wie ne eins! Läuft manchmal etwas ruckelig im Stand(vielleicht auch nur einbildung 
)
Daten:
MKB: PF
110tkm
neue Zündkerzen
Verteiler gecheckt/gereinigt
Verbruach: 6,5-7,5 Liter Super
Unterdruckschläuche erst gecheckt / bzw teilweise erneuert
Standgas richtig eingestellt
Danke im Vorraus
Hallo,
Golf2 breite Stoßstangen mit Schrick S-Rohr??
Google spuckt nix aus, nur mir schmale Stoßis
Danke
Suche ein Bild von nem Golf2 mit Gillet Auspuffanlage (Ein Rohr abgeschrägt) mit breiten Stoßstangen?!
Danke
Des mit Lautern gehört aber in den anderen Thread!!! 
Bald gehts gege de KSC 
Der Conti-Satz is schon bereit zum Einbau...dachte nur das jemand Erfahrung damit hat...das meißte sind ja Papierdichtungen..da is ned sooo viel falsch zu machen denk ich
Hallo Zusammen!
Ich wollte fragen, ob jemand schon einmal den Motordichtsatz von der Firma Athena verbaut hat?
Es handelt sich um den Satz für den Golf 1 GTI 1.6 Liter MKB: EG.
Meine Frage ist, wie es um die Passgenauigkeit und die Qualität
bestellt ist? Sind die Wellendichtringe qualtitativ zu empfehlen?
Ich weis wohl, das die Sätze von Elring, Reinz etc. wohl eher zu
empfehlen sind. Dachte eben nur, da ich kostengünstig einen bekommen
könnte. Was sind eure Erfahrungen??
Bin um jede Antwort dankbar! 
So Scheiben sind wieder drinne...war ne kleine Sauerei mit dem Kleber aber sonst gings gut!
Des eine Scheibengummi hatte nichtmehr so viel Spannung 
Hoffe es wird dicht bleiben mit dem Kleber sonst muss die Scheibe nächstes WE wieder raus!
Greetz
Nee...ich nehme eh Kleber der flexible bleibt..nein hat nur den Vorteil das es dann wasserdicht ist
So..habs heute lackiert...Morgen kommen die Scheiben wieder rein...ich kleb die eh mit Terosol...da wird kein Wasser mehr drunterkommen-->Kein Rost mehr
Greetz
^^Bei mir auch alles vorhanden...aber wo Wasser auf die schlechten Klips trifft da rostet es immer :-r
Ok, war heut gleich auf em schrott und hab mir die klips ausgebaut...beim einzigsten 2er der da keine Rost hatte auf dem ganzen Schrottplatz!
Werd die dinger aber denke ich trotzdem dick mit Lack überziehen
Jo werd wohl so vorgehen:
- schleifen
- Fertan
- Rostgrundierung (Zink)
- Basislack
- Klarlack
Müsste dann passen...die Scheiben bekomm ich schon raus ohne die Gummis zu zerstören...denke aber das ich die Gummis vom schrott nehme..die sahen besser aus..weil die ja
auch vom Rost angegriffen werden..mal sehen!
Greetz
Ok thx..aber könnt mich die ganze Zeit aufregen das so ne scheisse verbaut wird
Hab ja die Lederpappen..sind die Klips da überal gleich?
Sind aber dann auch gebraucht...kann mir kaum vostellen das die ned immer rostig sind..da die aus unbehandeltem einfachen Blech oder so sind!
Greetz
