Beiträge von Bigdog71

Also bei uns waren bis jetzt die Wolfsburger die schlechtesten Auswärtsfans (glaub 76 Stück waren da einmal da). Aber Hoffenheim wird das wohl trotz mehr Zuschauern unterbieten

Naja aber dafür war es eines der besten Auswärtsspiele in Manheim

Die Stadt schon lange vor Beginn in Frankfurter Hand und dann im Stadion ein Wechselgesang von Hintertortribüne zu Hintertortribüne, der seines gleichen sucht, sowas haben wir noch net einmal zu Hause geschafft

Naja Hoffenheim wird vorübergehen, wie die ganze Modeerscheinung Fussball. Wenn ich schon die rosa Schals überall sehe :-f
Wie alles in der heutigen Zeit wird das Geld herausgequetscht oder als Spielzeug von Milliadären benutzt und wenns ausgequetscht ist bzw. kein Spass mehr macht wirds weggeworfen.

Wie in guten und in schlechten Zeiten werde ich zu meiner Eintracht stehen. Ob zweite Liga Freitagsabend in Schweinfurt oder wie vor zwei Jahren Donnerstagsabends in Kopenhagen beim Uefa-Cup. (Mittlerweile bin ich aber fast nur noch zu Hause im Stadion...)

Und jeder Fussballanhänger ist für mich Fan, wenn er hinter dem Verein steht wenns um den Abstieg geht oder um die Meisterschaft und nicht nur weil es Trendy ist.

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Original von spaetbremser

Bigdog71:
Kannste ein größeres Bild anhängen?

Anhängen geht hier leider nicht, nur über imageshack und co, kannst mir einfach deine E-Mail Adresse per PN senden, dann schicke ich dir die zwei Bilder die ich habe.

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Original von andreas
wenn die düsen plug´n´play passen, wozu brauchst du dann eine anleitung?

Nein die G3,5 Cabrio Düsen passen nicht plug'n'play, da diese unter der Haube (Golf IV) montiert sind, die vom G3 sind auf der Motorhaube.

Hier mal zwei Bilder von meinen.

Die Haube ist mittlerweile clean.

Edit: ich darf keine Antwort innerhalb von 1140 Minuten machen, dann gibts halt nur das eine.

Ich habe auch noch jede Menge Exclusiv da

Bis hin zum Formel 1 Auto. Und ganz besonders mag ich zwei alte Autos von meinem Onkel, da sind die Felgen noch aus Metall Nicht alles aus Plastik wie heut zu tage...

Kaputt gehen kann da eigentlich nicht viel, ich würde die Geschwindigkeitsregler durchchecken, der Rest ist eigentlich sehr simple aufgebaut.

Hallo,

ich würde mal richtung einer Audison SRX 4 schauen, die sollte für das Budget zu haben sein, die kostet neu 349€ wenn du glück hast, erwischst du noch eine der alten Serie (davon habe ich eine Srx2s an den TMTs), die sind dann relativ günstig.

Mit RF machst du auch nichts verkehrt, wobei ich die Audisons am Front-System besser finde.

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Original von shadowdiver

Wie ist der Zustand des Lackes?

Wie sind Deine Pflegegewohnheiten? Handwäsche?

Flashrot ist glaube ich mit Klarlack überzogen also kein Unilack oder?

Wie siehts mit der Kohle aus. Darfs auch günstiger sein bei ähnlich gutem Ergebnis?

Rot brauch nicht unbedingt sauteure Wachse um gut zu glänzen. Die teuren Wachse spielen ihr können auf dunklen Metallic Lacken aus.

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Lackzustand: Gut, wie gesagt ein halbes Jahr alt.

Ja ist mit Klarlack überzogen.

Günstiger immer, nur teurer als 100€ für ein Set sollte es nicht sein.

Immer Handwäsche, so ca. 1 mal im Monat, wenn es zeitlich nicht hinhaut auch nur 1 mal alle 2 Monate.

Wie gesagt bin neu hier auf dem Gebiet und will dass der Lack in einem guten Zustand bleibt auch über den Winter.

Hallo,

ich bin auf den Thread gestoßen, weil ich nach den Erfahrungen mit Dodo gesucht habe. Bis jetzt überzeugen mich die Argumente und ich bin kurz davor mir mal was zu kaufen.

Allerdings habe ich noch ein paar weitere Fragen.

1. Wie sieht die komplett Pflege aus? Waschen, "Prime Lime", dann Banana Amour (in meinem Fall, da Flashrot wohl das passende Hartwachs). Und fertig?

2. Wie wachse ich richtig? Ich habe gelesen, nicht in Kreisen auftragen sondern in Bahnen? Wie mache ich das am besten? Wie sieht es mit dem verreiben nachpolieren aus? Was für Tücher soll ich verwenden?

Bin auf dem Gebiet sehr neu, und jetzt vorm Winter wollte ich mein Golf 3 Cabrio mal etwas versiegeln, da es im Frühjahr neulackiert wurde und leider ein Alltagsauto ist.

Sollte ich am besten zu eine Set von Lupus Autopflege kaufen?

http://www.lupus-autopflege.de…s/61512729/Products/32950

oder gleich mit allem drum und dran:

http://www.lupus-autopflege.de…s/61512729/Products/65900

Und sollte ich noch einen speziellen Waschschwamm bestellen, oder reicht ein 0815 Ding aus. Der Lack soll jetzt lange lange halten und deshalb will ich nicht bei der Pflege zu sparsam sein.

Hallo,

der Grund der vier Kabel ist, dass das Signal vom Radio durch den HT geschleift wird (Kondensator als Hochpassfilter) und danach der andere Teil des Signals zum TMT in der Tür weitergeleitet wird.

Am besten du kaufst dir ein 2 Wege Front-System und klemmst an die Kabel vom Radio die Frequenzweiche. Danach machst du an den TMT-Ausgang die Kabel die vom HT in die Tür gehen und in die Tür schraubst du die neuen TMTs. Den HT noch schnell an die Frequenzweiche gemacht und so schnell haste neue LS im Golf 3.

Empfehlenswert wäre es noch neue Kabel zu ziehen, und die Tür zu dämmen.

Ich wollte ja nur die Anmerkung machen, dass es bei mir überprüft wurde und wenn es zu dicht wird das er nein sagt. Ich weiß ja nicht, ob es bei dir 10,20 oder 30mm sind.

Zur Rutschfestigkeit, er wirds sicherlich prüfen, ich wünsch dir viel Glück dabei.

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Original von slaughter2k
ich habe meine pedalerie dahingehend geändert das ich bremse und gas ein bisschen näher zusammengerückt habe und selbstgebogene und geschliffene aluminiumbleche auf die originalen pedale draufgeschraubt habe. jetzt muss ja noch was rutschhemmendes da drauf. hat jemand von euch erfahrungen gemacht ob der tüv mensch sich mit griptape (skateboard o.ä.) zufrieden gibt oder muss das gummi sein. oder will der tüv mensch sogar nur originale pedalerien sehen?

ich weis... einfach nachfragen... ich wollte aber trotzdem vorab mal nach erfahrungen fragen. meine pedalerie hat übrigens nichts mit riffelblech fusseltuning zu tun

Also ich kann dir sagen (von meiner Eintragung der Audi TT Pedalkappen im Golf 3), dass neben der Rutschfestigkeit, das wichtigste ist, dass der Abstand zwischen den Pedalen groß genug ist, dass selbst mit großen Schuhen ein versehentliches treten von 2 Pedalen ausgeschlossen wird.

Die billigsten Pedalauflagen haben eine ABE bzw. ein Gutachten, wie willst du dem Tüv die Rutschfestigkeit beweisen (bei Nässe, Eis, Hitze)?

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Original von 16vdriver

Melde dich mal hier zwischen 8 und 20 Uhr. 07622 - 66 77 016 andypsilon1
Beläge weiß ich auch noch nicht so genau.
Der Andy sprach von ATE Powerpad`s weiß aber gerade nicht was er da für ein Preis gesagt hat.
Habe nur gerade mal gegoggelt und habe auf die schnelle das hier gefunden

http://www.autoteile-guenstig.…p?ArtnrDet=5&Anbieter=003

Habe aber gerade mal noch schnell mit meinen Teilehändler gesprochen und der sagte was von 158 € die ATE Powerpad`s oder die Ferodo performance für 105 € + Versand

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Wer ist dass denn? Bin ja noch nicht so lange im Forum, ist jetzt auch nicht dringend, noch sind meine Scheiben und Beläge nicht an der Verschleißgrenze.

Und bei deinem Link komme ich leider nur zu der ATE Bremsscheibe für hinten....

Wie gesagt, ich kann noch bestimmt 2 Monate warten, bis da was nötig wird, aber ich wollte mich halt mal informieren, und dafür Danke.

Zitat

Original von 16vdriver
So Bremsscheibe Brembo Max 22ox22 4x100 inc. ABE ist zu bekommen.
Ist erst seit 4 Wochen auf dem Markt in Verbindung mit dem ABE.

Soll kosten 76.99€ das Stück + Versand

Wo gibts die denn zu kaufen? Wären für mein Golf 3 Cabrio auch intressant. Welche Beläge sollte man zu den Brembo Max denn fahren? Ich fahre seit dem Umbau Textar Beläge und Scheiben.

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Original von Luda
Der Typ will dich einfach übern Tisch ziehen. Wahrscheinlich wurde gar nix an dem Fahrzeug gemacht. Sondern nur die Rechnung gestellt. Geh direkt zum Anwalt, oder ignorier den einfach.

Gruß

Also da hilft nur ein Anwalt, ignorieren würde ich das auf alle Fälle nicht, da du sonst ganz schnell zahlen musst.

Knackpunkt, wie schon gesagt ist die neue Kupplung und dass kein Sachverständiger die Schadensaufnahme gemacht hat. Bei so einem Schadensfall muss das immer gemacht werden, da sonst viel zu viel abgerechnet werden kann. Des Weiteren kann dir dann auch die Sache mit dem Zylinderkopf, nicht mehr nachgewiesen werden, da die schlecht vor Gericht sagen können, "der Zylinderkopf hinten in der Ecke, der war da drauf".

Durch die eigenmächtige Reparatur haben sich deine Chancen verbessert. Und der beste Satz aus dem Anwaltsschreiben "Dadurch haben Sie meinen Mandanten auf das Übelste getäuscht".
So eine Wertung in einem Anwaltsschreiben finde ich nicht in Ordnung. "Arglistig" wäre i. O. da es ja die arglistige Täuschung gibt.

Also in 15 Zoll Bereich wirds schwer. Da du auch bei einem niedrigeren Querschnitt wohl den Tacho anpassen müsstest.

Mir wollte der Tüver 195/40R16 net eintragen, wegen dem zu geringen Querschnitt mit 195/45R16 wars dann okay (haben auch ne 84er Traglast). Und sieht auch noch gut aus.

Wenn du nen schmaleren Reifen nimmst muss der Querschnitt wieder höher werden und ich denke 195 sollte bei so nem Motor schon drauf sein.

Auf http://www.dunlop.de gibt es einen "Tuner Guide", mit welchen Reifen du auf der richtigen Höhe bleibst, evtl. findest du ja was passendes.

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Original von eastwood85
hm ich dachte bei Gewindefahrwerken wird immer der im Gutachten erlaubte Verstellbereich komplett erlaubt, oder muss man da bei jeder Drehung zum Tüv
ich glaube mal eher nicht ...
mfg tobias

Joa musst du aber, da der Tüv nur den einen höhen Zustand prüfen kann. Wenn du tiefer drehst, kann es evtl. schleifen, von daher nochmal eintragen, so wie es im Gutachten steht.

Außer der Tüv hat versäumt die Höhe rein zuschreiben

Also das Felgen nur mit eingegossener Traglast nicht mehr eingetragen werden, finde ich in Ordnung, da ja jeder Hersteller irgendwas eingießen kann. Ein Festigkeitsgutachten sollte allerdings ausreichen zum Eintragen, aber leider gibt es genug Tüv-Stationen die da auch Probleme machen.

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Original von MRGolf
Naja. Die Genehmigung kann ja kein großes Problem sein.

Würde ich so nicht sagen, ist von Behörde zu Behörde verschieden, ich kenne sogar ein Dorf, da muss das Carport begrünt sein

Begründung: "Flachdächer müssen allgemein (in dieser Gemeinde) begrünt werden, Carports gehören auch dazu"

Nehmt das mit den Behörden nicht so auf die leichte Schulter, es kommt immer auf den Ort und den Bearbeiter an.

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Original von Coconutshaver

Na, dann kann ja einer jetzt wieder mal positiv über den Tüv berichten, was?

Jap

Hat alles super geklappt.

Felgen sind eingetragen, hat ja alles gepasst

Bin sehr glücklich dadrüber, jetzt "legal" rum zufahren.

Reduzierstück ist z. B. sowas:

http://www.ultramall.de/shop/a…-gt-20mm-silber-um997.htm

Zu den Woofern, eine genaue Bezeichnung der Kiste und der Chassis gibts nicht?

In dem Fall:

1. Nachschauen der Impendanz der Einzelnen Woofer -> ich tippe auf 4 Ohm.

2. Belastbarkeiten der Endstufe herausfinden (Brücken von mehreren Kanälen möglich, welche Leistung kann erreicht werden etc.).

3. Verkabelung der Subwoofer nach den Punkten 1 + 2 Anpassen.

Und wenn in das Terminal der Endstufe nur ein 16mm² Kabel passt, dann nimm halt ein Reduzierstück. Dann sollte alles passen.