HBZ muß bei der 256er auch geändert werden. Lohnt sich nicht für den RP Rasenmähermotor.
Beiträge von Olly
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Hab noch nen Remus MSD in der Garage liegen. Hab den mal gebraucht gekauft aber nie angebaut. Meld dich einfach per Pn wenn Du den brauchen kannst...
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Hallo,
ein Freund von mir wollte an seinem Golf 2 1.8 MKB; RP, eine etwas größere abgasanlage verbauen.
Ich empfohl ihm die vom 2 er gti zu nehmen, da die meisten ja schon erfahrungen, mit dem rp motor und dem Gti Abgasstrang haben, und diese wohl auch ohne weeiteres einbaubar ist.Jetzt habe Ich nen Krümmer und Hosenrohr für Ihn angeboten bekommen vom 2E motor (golf 3 2.0 8V ?? ),
weiß jemand ob dieser auch ohne weiteres am RP verbaubar ist, oder ob da noch was geändert werden muss etc. ?Hoffe jemand weiß Rat diesbezüglich
Mfg Cupra
wie schon gesagt nimm alles vom PF dann passts auch 100% Brauchst dann wohl noch den PF Kat für die Lamdasondenaufnahme oder ne Aufnahme ins Hosenrohr schweissen.
PS: Die Fotomontage in deinem Avatar ist sehr schlecht gemacht...
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Wenn ich im Leerlauf einen Verbraucher einschalte, z.B. Licht oder gebläse geht mein Leerlauf 2000upm.
Lima bringt 14v.Was kann das sein? Schlechte Masse?
Ist ein GTI PF Digifant
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Klicken tut er wenn Du das meinst. Messen muß ich noch. Hab den auch schon in verdacht da wenn ichdas gas kurz antippe er meist wieder in den leerlauf geht.
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Hat das denn mit dem Leerlauf zu tun das er mal so und mal so läuft?
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Falsch mit Blitzlampe Ein CO gerät von Anno Tubak liegt noch im keller Leider mit Franz. anleitung...da haperts mit mit der Sprache
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Was gehört hier ganz oben links für ein Relais hin? Da wo dieser einzelne Relaissteckplatz ist.
Zum andern läuft er noch nicht 100%:
Anspringen tut er nur mit ein wenig Gas geben. Dann bleibt er ab und zu (Kalt wie warm) bei 2000-2500upm hängen, aber nicht immer dann läuft er bei 950 upm im Stand. Wenn er richtig warm ist mit 1100upm.
Wenn ich ihn über 4000 drehe ruckelt er leicht was bei 5000 dann wieder aufhört.
Leerlaufzigarre hab ich sauber gemacht und der blaue Tempfühler ist auch neu. Zündung ist eingestellt. Neu sind Kerzen, Verteilerkappe & Finger, Luftfilter, Benzinfilter. -
Komisch ist das es beim 1,8l 90PS nicht drin ist...
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Habe beim GTI so ein Aluteil (Ventil) Wasserschlauch der zum Heizungskühler geht. Scheinen alle PFs zu haben... Wozu dient dies?
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Hab die vermutung das mein Leerlaufsteller (Zigarre) im Eimer ist. Passt auch z.B. der vom VR& oder 2E usw.? Nen PF werd ich wohl aufm Schrott nicht finden
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Ja, Ölschnorchel muß ab. Sind ja nur 2 Schrauben. Meint ihr so nen ölhobel hier?
Den hatte mein GTI PF serienmäßig. Hab noch nen gebrauchten da falls den einer haben will.
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Ist das Steuergerät PF alte und neue ZE gleich? Wegen Pinbelegung usw.?
Hab in der suche nix gefunden zum Steuergerät.
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@ tuschi2000: Dann kennst Du den noch nicht...warte ab was bei 1:03min passiert:
http://www.youtube.com/watch?v=uKV9PVHw2xA
Und hier: http://www.youtube.com/watch?v=w3ncW1MY-ew&feature=related
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Sehr gut gemacht und tolle Autos dabei...
...bei den Harlekinstyleautos & dem blauen Golf mit pinken BBS wurde mir allerdings schon etwas übel
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So leute wie Chip Foose haben schon was drauf. das kann man sich ansehen.
Aber mal ehrlich die Jungs da mit dem Breitbaubeetle in gelb-rot wahren Stümper.
Die haben ja nix richtig auf die Kette bekommen.Die ganzen deutschen D-Max Produktionen kannst Du in die Tonne hauen!
Für Jemand der nur über ein Autohalbwissen verfügt ist das ok.
Für Leute die Ahnung haben ist das die Antwort zum Comedyplanet! :-r
Ich sehe das als unterhaltung an, nicht mehr und nicht weniger.
Selbst die gute Sabine schmitz macht sich dort zum Affen. Da hätte ich mehr von erwartet.
Der einzige der sich nicht lächerlich macht ist Tim Schrick.
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Könnte ein H&R Gewindefw aus einem Passat 35i VR6 (kein Facelift) haben.
Passt das in den Golf 2?
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Bei meinem Tüver schadet es nicht eine Briefkopie zu haben. Das ist natürlich keine Eintragungsgarantie.
Letztendlich entscheidet ER aber ob er es einträgt.
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TPunkt: Wenn du meinst...