Beiträge von Taymos

Dann würde ich es nochmal mit neuen Zündkabeln probieren und wenn das nichts bringt, den Fehler weiter an der einsprizung suchen.
Für unruhigen Leerlauf kann auch eine ausgediente Lambdasonde Schuld sein.

Schreib Supersport an!
Die schicken dir das als PDF zu und dann hast du aufjedenfall das Richtige.

Zündkerzen und Zündkabel schon kontrolliert?
Eventuell bekommt er nicht genügend Sprit nach vorne... Da könntest du auch noch die Kraftstoffpumpe kontrollieren..
Wenn er mit etwas Gas angeht, könnte es auch an der Einspritzung liegen.

Ich kann dir mal ein paar Bilder machen, wenn dran denke

Zitat

Original von G O L F C L
:DNur 10 stück, warum?

"...Ihr braucht nun mindestens 10 sinvolle Technik-Beiträge um im Markt Beiträge erstellen zu können..." (Markplatzregeln)

Welchen Teil davon hast du nicht verstanden?

Zitat

Original von Schnupperstulle
man sieht ja halt nur viele, die einem mit festbeleuchtung entgegenkommen, mit 4 oder sogar 6 lampen! hab mich halt nur gefragt, ob sowas überhaupt zulässig ist! Mir gehts ja auch nich darum, dass vorne die ganze zeit alle lampen leuchten!

Das sind dann die Leute, die ernsthaft glauben, sie seien cool, wenn man mit Nebels rumfährt..
Wie hier auch schon erwähnt wurde, das ist einfach nur peinlich und blendet andere.

Das Fernlicht in den Hauptscheinwerfern wird an die beiden Fernscheinwerfer angeschlossen.

Die Fahrschule sollte man dicht machen... War der Fahrlehrer zufällig so nen Prollo, der glaubt, wenn man auf Standlicht und Nebels fährt, wäre man cool!? " ..Eine Benutzung dieser Scheinwerfer, ohne dass eine erhebliche Sichtbehinderung durch Witterung vorliegt, ist nach § 17 Absatz 3 Satz 2 StVO verboten." (Wikipedia)

Also, der Doppelscheinwerfer den du da ersteigert hast, hat KEINE Nebelscheinwerfer!! Die beiden in der Mitte sind Fernscheinwerfer. Wann du Fernlicht anmachen darfst, sollte dir hoffentlich richtig beigebracht worden sein. Also die beiden hast du nur an, wenn du Fernlicht anmachst.

Würde ich mal bei GTÜ versuchen, die sind nicht so streng wie der TÜV Nord. Solange du alles ordentlich verbaut hast wie es im Gutachten steht, soll es keine Probleme geben.
Achs- und Spurvermessung schon gemacht? GTÜ besteht auf das Protokoll von der Messung!!

Ja das mit den Entsorgungsnachweisen ist so ne Sache... Wir warten noch auf 2 Stück von den Karossen,die wir im Februar abholen lassen haben..

Der Motor würde versuchen einzeln zu verkaufen. Der NZ ist nicht gerade sehr begehrt, aber versuchen kann man es.
Innenraumteile kann man zur Deponie bringen. Das ein oder andere Teil kann man noch versuchen zu verkaufen.
Die Karosse kannst du beim Schrotti loswerden. Die zahlen eigentlich alle auch was dafür. Wie viel weiß ich jetzt nicht so genau. Kannst da mal bei meheren Schrottis anrufen und vergleichen. Achsen kannste dran lassen. Die sind so schwer und bringen nochmal ein paar Scheinchen.
Wenn du keine Möglichkeit hast, die selber wegzubringen, kannst du sie auch vom Schrotti abholen lassen. Aber dann zahlen die nicht dafür. Habe ich zumindest noch nicht erlebt.

Ein Gewindefahrwerk kann ich dir sehr empfehlen!
Falls es mit den Kotflügelen doch nicht so ganz passen sollte, kannst immer noch wieder höher schrauben. Erleichtert dir dann auch die Eintragung. Kann man ja hinter her noch wieder nen Stückchen runter drehen.

Ich glaube, da könnte es mit dem DZM Probleme geben.. Du würdest dann nicht mehr die richtige Drehzahl sehen, sondern eine die zu niedrig ist. Könnte dazu verleiten mehr Gas zu geben, als man eigentlich sollte..

Ja klar das ist kein Problem! Die ist einfach nur von unten festgeschraubt.

Also ich hab mal nachgeschaut.. die GTI 16V haben wir nicht mehr,also kann ich dir nur die einfache CL Lippe anbieten.

Preis setze ich mal auf VHB bei 45 €.

P.S. deine GL Stossstangen haben nicht zufällig den Lackton wie mein Auto?

Weiß jemand, wo die so preislich liegen?

Aus Oldenburg / Niedersachsen. Aber ich glaube, Versand lässt sich da auch günstig regeln.
Wegen Preis überlege ich nochmal..

Dann wäre alles für den Umbau dabei:
- beide Stossstangen mit allen Haltern
- wahlweise CL Lippe oder GTI 16V Lippe
- Abschlussblech
- Klarglassblinker mit Standlichtfunktion, aber orignale müsste ich eventuell auch noch haben

Gut wäre noch zu wissen, wie dein Fahrwek eingestellt ist

Ach ja,andere Blinker brauchst du dann auch..

Ich würde dir ja gerne meine Stossstangen anbieten, da ich die gut gepflegt habe. Aber wahrscheinlcih erst nächsten Monat, da ich meine GL erst noch lackieren muss..

Ich habe die länglichen Stossstangenhalter dran. Wobei ich auch schon GL Stossstangen gesehen habe, die die länglichen Halter hatten. Wenn du bereits die länglichen hast, würde ich das einfach mal ausprobieren. Ansonsten beim Schrotti schaun..

Der Aufwand ist eigentlich gering, solange die Schrauben sich nicht mit der Zeit festgerostet haben und drohen abzubrechen. Wenn ich mich nicht irre, sinds vorne zwei Schrauben und hinten zwei Schrauben.