Beiträge von novanexus

Na dann hallöle auch von mir aus der Schweiz!!!!

Viel Spass

Andere Cockpitbeleuchtung!!!

PS: Blau macht glücklich!!!!

Hallo Leute,

Wollt mal noch was zum Lichtumbau sagen.

Hab jetzt mal alles über Relais gemacht. Eifach gigantisch, der Unterschied bringt sicherlich gute 50% mehr licht ein.

Wollt mal ne Materialliste Posten (Preise leider in Schweizer Franken):

2 x Doppelschliesser Relais à 17.50 Stück
2x Sicherungshalter (mit Kappe) à 7.65 ST.
2x Relaissockel à 6.35 ST.
6m 2.5mm2 Kabel à 2.00 pro Meter
4m 1.5mm2 à 1.00 per Meter.

Also alles Zusammen: 75.00 Franken
Also ca. 50 Euro.
Gut dazu kommen noch ein Paar Franken für Kabelschuhe und so....

Funzt wunderbar und ist sauber verbaut.

Wollts mal mitteilen, für die die das Kerzenlciht einfach satt haben und was legales wollen.

PS: Obs bei euch was bringt könnt ihr ja ganz einfach testen:

Nimm einfacht n Kabel und mach ne Brücke von der Batterie direkt an den Lampenkontakt und voila ihr seht den unterschied schon.
Hatte bei mir nur 9-10 Volt Spannung auf den org. Leitungen.

Ups hab gerade im Technik archiv gesehen, das ich wiedereinmal zuspät bin. aber ein Vorteil hat meine Version. Mann muss nur 2 Relais verbauen.

Mal ne Frage:

Wiso muss ich das überhaupt eintragen lassen?
Ich mein wenn ich welche nehmen würde die auch normal aufgehen würden, dann merken die das sowiso nicht.

Aber warum muss ich das eintagen lassen. Ich ändere doch nichts an einer aktiven resp. Passiven sicherheitsrelevanten Teil.

Oder irre ich mich da?

Ich weiss jetzt nicht inwiefern es da unterschiede gibt zur schweiz. Ich weiss nicht wie es hier ist. (in der Schweiz)

DA kannst doch nauch einfacht die Masse vom Zigarettenanzünder nehmen!

Das weiss ich leider nicht von wem die sind.

Würd mich eben auch intressieren obs das für den 2er auch gibt.

Hab es bisher nur am R32 und Golf V gesehen.

Das ist korrekt, es gibt schaniere die man auch ganz normal öffnen kann. Dann merkt erstens dein TÜVer nix und du kann dein Problem (niedrige Garage) lösen.

Hab ich bei uns in der schweiz schon öffters gesehn.

Also ich habs auch, und ich kann die anderen Kommentare nur KRÄFTIG unterstützen, da nimmst lieber was teueres und hast dann aber auch was von.

Sie geht doch in eine Mietlackerei, da sollte wohl das mit dem Staub und dreck kein Problem sein.

golf2babe: geh mal bitte nach deinem angepriessenen Spannungumwandler schauen, hab da was gechschrieben. Danke.

Und wann dürfen wir uns erkennen?

Ich wart schon sehnsüchtig drauf!!!

Pass bloss auf wenn die zwei anziehst, hab meine durchgedreht :-a :-r , ja dann viel spass.
Einfach nen Tip von mir, nimm nen Drehmomentschlüssel, und zieh sie nicht mehr als angegeben an, den die gehen ja in den Aluflansch oben, und wenn den wechseln musst, oder das Gewinde nachschneiden willst, nimmst das Getriebe Runter!

Ist nur ein freundlich gemeinter Tip.

¦ WOBrider:

UND?

Kannst du mir die Liste auch mal zukommen lassen?

Wäre toll!!!!

smohler@swissonline.ch

SChau doch einfach mal hier, da findest du die antwort in ausführlichen Diskusionen,. ist ja das selbe wie bei Grossen Bruder dem G60.
Bypass weglassen

Edit: Und der Luftfilter bringt dir überhaupt nichts, im Gegenteil, der ölnebel von der Kurbelwellenentlüftung muss zum Lader zurück, um dort seine Funktion als schmiermittel zu tätigen.
Wenn du da einen Luftfilter drauf machst, dann ist das nicht nur schädlich für den Lader wegen des fehlenden ölnebels, sonder weil das öl sich im Ventildeckel anstauen kann und unter umständen dir die Kolbenringe schaden nehmen können wegen dem gegendruck. (muss nicht, kann aber sein).

so ich hoffe das du mich verstanden hast, habs versucht zusammenzufassen was im anderen Thread steht.

Also spiel sollte da eigendlich bei korekt eingestelltem Radlager nicht sein.

Musst es halt neu einstellen. ist ja schnell gemacht. (ca. 5-10min)

JO von mir auch noch alles gute, bei mir dauerts ja noch ein weilchen, (oktober) und das beste kommt.....es wird ein Knabe!!!

Viel Glück für die Zukunft!

Bitte!

Also bei mir ist der im G60 Golf.
Und der ist ja orginal.

Beantwortet das deine Frage?

Na siehst, wie ichs gesagt hab.

Ist also kein Problem.

Viel spass beim rumblubern!

Also mein Golf I hatte das damals auch, war aber normal, ist glaube ich auch so, weil er kein KAT hatte.

Bei mir wars eigendlich recht laut (Gut mit Hartmann Auspuffanlage Kat. N)

Ich denke nicht das dir das sorgen machen muss.