Beiträge von wensen

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Hallo Leute


    hab heute ein Angebot bekommen für folgenden Motor.. möcht gern wissen was ihr zu dem PREIS sagts ;)


    AGU mit Serie 150PS Laufleistung vor dem Umbau 83000km


    Turbolader (KKK K04R)


    Einspritzdüsen und Luftmassenmesser vom Audi S3


    Mercedes Sprinter Ladeluftkühler um geschweißt auf Alukästen


    Verstärkte und Gekürzte Motorlager


    76mm Edelstahl Hosenrohr bis Rennsportkat (eigentlich 200 Zeller mit Nummer aber leer gebe aber einen Originalen 1.8t Katalysator fürs ASU usw. dazu) ab Kat 63,5 Edelstahl Gruppe A mit 76mm S Rohr Endtopf


    Samco Schläuche und Schwerlastschellen (da Fliegt kein Schlauch mehr ab)


    Mit kompletten Kabelbaum und Steuergerät


    Natürlich wurden Wasserpumpe, Zahnriemen, Keilriemen, Spannrolle, Kopfdichtung, Kopfschrauben, Ansaugkrümmerdichtung, Abgaskrümmerdichtungen Turboladerdichtungen usw. alles beim Umbau erneuert ( Alle Rechnungen vorhanden )


    Das Programm wurde von der Firma Henni in Stuttgart auf einem Allradprüfstand gefahren und heraus kamen bei 1,4 bar Ladedruck 251,8PS ( der Lader bringt aber Druck für ca 1,8bar dies währen dann ca 290-300PS ich bin aber lieber auf Sicherheit gegangen damit der Motor auch eine lange Lebensdauer hat.)


    Leistungsgutachten und Rechnung liegt bei


    Getriebe: Neu Gelagertes und Synchronisiertes G60 Getriebe (Rechnungen vorhanden)


    Kupplung: 280mm Sachs Sinterkupplung mit Federn und Druckplatte von Sachs ( wenn ich mich recht erinnere Standhaft bis 512NM)


    Großer Kühler mit integriertem Ausgleichsbehälter


    Ölkühler (bin damit nie über 100 Grad Öltemperatur gekommen)


    Öl habe ich auch natürlich immer das Castrol RS 10w60 gefahren


    Preis für Motor incl aller Anbauteile wie Getriebe, Kupplung, Kabelbaum Wasserkühler Ladeluftküher Ladedruckrohren ectr ectr.



    PREIS 4250 Euro was sagen die Profis? Motor fährt sich Top und es ist alles trocken...

  • Bremsanlage 5 mal 100 welche?

    Hallo


    ich versuche vergeblich zu dem Thema was genaues zu finden.. :( sorry dafür erst mal


    Also es geht um folgendes hab jetzt G60 Bremsanlage verbaut und 5 mal 100 Lochkreis... jetzt werd ich auf 1,8T Umbauen und möcht meine Bremsanlage groß Dimensionieren jetzt meine Frage an euch was ich da am besten Verbaue? Fahre 17 Zoll auf meinem Golf 2 also es ist genügend Platz ;)


    Ich danke euch für jeden Beitrag


    DANKE.....


    MFG Tom