Beim Pulvern hat man ja nur 180 -200 Grad je nach Pulver
aber wäre möglich das er das nicht überlebt hat!!!
miß doch einfach den Spritdruckdann weißt du ob er noch
funzt!!!!
hast du die Spritleitungen wider richtig angeschlossen???
Mfg Puffy
Beim Pulvern hat man ja nur 180 -200 Grad je nach Pulver
aber wäre möglich das er das nicht überlebt hat!!!
miß doch einfach den Spritdruckdann weißt du ob er noch
funzt!!!!
hast du die Spritleitungen wider richtig angeschlossen???
Mfg Puffy
Hie die Mailadresse info@woodyracing.de
Mfg ein netter Hegel vieleicht hat er ja wieder einen Testkrümmer
oder sowas rumliegen mußt unter Kategorie Vw schauen!!!!
Schreib ihm einfach mal!!!!
Mfg Puffy
Da giebts auch eine Art Bitumenmatte!!! Hab bei mir
mit den Matten den ganzen Kofferraum ausgekleidet,
das hat gut gefunzt mit einem Schaumstoff glaub ich ist
das nicht ideal!!!
Mfg Puffy
Hy wenn es aus der Getriebeglocke kommt kann es auch der Motorensimering
sein, oder der Simering der Hauptwelle am Getriebe! Getriebe abbauen und nachsehen
dann weißt du gleich was sache ist!!!
Mfg
Hy da sind sicher die Zündspullen kaputt! Hat einzelzündspulen ein
bekantes problem bei den 1,8t! Eine Tündspulle kostet ca. 40Eier!!!
Da giebts schon die 10 Generation bei Vw un Audi wurden schon
des öfteren geändert!!!!!
Mfg
Mit einer Gummiunterlage am Teller wäre gut so wie bei
einer Hebebühne!!!!!
Mfg
Sag nur Hut ab! Die Männer haben was
drauf war ja vor dem neuesten Umbau
schon einer der Stärksten 16V die es
giebt!! Schlechter haben sie ihn auch sicher
nicht gemacht! Weil die haben ahnung von
der Materie!! da wird nix dem Zufall überlassen
sondern Gerechnet!!!!!!!!!!!!!!!!
Mfg