Beiträge von koni205

  • AUG Getriebe am 16V PL

    Der Unterschied liegt an der Getriebeeingangsawelle...


    Die verstärktern 020 Getriebe haben 28 Zähne und die normalen 020 Getriebe haben nur 24 Zähne.


    Will man nun umbauen muß man eben die jeweilige Kupplungsscheibe einbauen.


    mfg

  • RS2 Wastegate u. elektrisches Damprad

    Wie hat denn das mit dem Versand bei Japandyno geklappt?!?


    Ich meine jetzt wegen Zoll und der ganzen Geschichte, kommt ja direkt aus Japan.


    Weil bei dem würde ich evtl. auch das APEXi bekommen. Nur die ganze Sache mit Versand und Zoll ibt mir noch zu denken...


    mfg

  • Offensichtlicher Betrug bei Ebay

    Ach, er kann sie doch auch damals unter Beobachtung gehabt haben...


    Dann hat er diese Auktion immer noch in seiner Liste, incl. Bilder und Beschreibung...


    Um dieser Sache auf den Grund zu gehen frag ihn doch einfach mal und weise ihn darauf hin das es deine Bilder sind.


    Fragen kostet nix. :zwinker:


    mfg

  • Offensichtlicher Betrug bei Ebay

    Naja die Kolben haben sicher keine 82,5mm... Aber man gibt ja nun mal an für welche Bohrung die Kolben sind. Und das ist beim 2.0 Liter nun mal 82,5mm.


    Wenn ich Kolben vom 1,8er verkaufen würde, würde ich auch 81mm hinschreiben... Und das weiß ich ohne die ausgebaut zu haben. :zwinker:

  • Offensichtlicher Betrug bei Ebay

    Naja ist doch kein Geheimnis das 2,0 Liter Kolben nen Maß von 82,5mm haben...


    Ich meine viele kopieren einfach Bilder und Texte von anderen weil sie selber kein Bock haben ne eigene Auktion fertig zu machen.

  • welches dampfrad

    Ja, also mir reicht halt nen älteres vollkommen aus.


    Hauptsache halt ein elektronisches Dampfrad und 2 Stufen, mehr brauche ich nicht.


    Und es ist halt noch relativ günstig.


    Wie sieht es eigentlich mit Ersatzteilen für sowas aus? Wenn z.B. mal das Taktventil seinen Geist aufgibt. :?:


    mfg

  • welches dampfrad

    Hi,


    ich hänge mich hier mal kurz mit rein...


    Kann es sein das es vom APEXi AVC-R ne ältere und ne neuere Variante gibt?


    Einmal das was Scholz genannt hat.


    http://www.turbostylez.de/shop/product_i...pexi-AVC-R.html


    Und dann habe ich noch ein APEXi AVC-R gefunden bei Ebay. Das sieht aber komplett anders aus.



    Mir würde halt ein normales elektronisches Damfrad reichen wo man 2 Stufen einstellen kann und gut. gangabhängig, drehzahlabhängig, sowas brauche ich nicht.


    mfg

  • Frage zur großen Bremse 288mm - Jubi, VR6, GTI TDI

    Hi,


    also mit entsprechenden Halter kann man den Sattel sowohl an der 288er oder der 312er fahren.


    Mein ATE 57 Sattel war vom Audi mit 288mm Scheibe. Nun sitzt er bei mir an ner 312mm Scheibe. Braucht man halt nur den anderen Halter. 16 Zoll sind bei 312mm min. Pflicht. Einige 16 Zoll passen aber auch da nicht. Ist schon verdammt knapp...


    Ich weiß jetzt nicht genau, aber einige ATE 54 Sättel haben ja die Bremsschlauchanbindung mit Hohlschraube. Die ATE 57 Sättel haben nen ganz normalen Anschluß vom Bremsschlauch, also normales Gewinde zum Schlauch rein schrauben.


    Die Distanzstücke braucht man nur um die unterschiedliche Topfhöhe der Scheiben auszugleichen. Hab mir welche aus V2A drehen lassen. Sind 5,9mm stark.


    Meine Bremse ist komplett fertig und es passt alles perfekt.


    Aus alt mach neu... :zwinker:


  • einschlag zahlen/Buchstaben

    Nee, 4mm sind die nicht... Die sind definitiv größer. Aber keine Ahnung wie groß genau die jetzt sind.


    Müssen die von der Größe denn genauso groß wie vorher sein?! Hauptsache ist doch eigentlich das die Nummer an sich stimmt, oder?!? :?:

  • einschlag zahlen/Buchstaben

    Wenn du die nur einmal zum umschlagen brauchst, dann fahr mal zu ner Metallbude oder ner normalen Werkstatt. Eigentlich haben die sowas immer da.


    Für nen 5er in die Kaffekasse kannst die sicher mal haben.


    Für eine Nummer umschlagen muß man sich ja nicht gleich nen komplettes Buchstaben- und Zahlenset kaufen.


    mfg