Also ich behaupte einfach mal die 312er ist die bessere Bremse. 
Die Beläge sind annähernd gleich groß nur hat die 312er Schreibe nen größeren Hebelweg und auch viel mehr Material zum Wärme aufnehmen und abgeben.
Und meine haben sogar nen 57er Sattel und keinen 54er Sattel wie die normale S3 Bremse.
mfg
Also mein Kopf habe ich ausgelitert.
Der 051er von mir hat 47ccm Brennraumvolumen. Und da sich 051er und 027er nix nehmen kannst mit dem Wert rechnen.
Nur weiß ich immer noch nicht was nen ABF Kopf hat... 
Ventile reicht wenn de die rein steckst in den Kopf und die Ventilsitze ganz leicht mit Fett bestreichst so das sie dicht abschließen.
mfg
Für die 312er brauchst du min. 16 Zoll.
Klar passen an nen Golf II auch 16 Zoll. Einige fahren auch mit 17 Zoll rum. Ist nur ne Frage der Tieferlegung, Felgenbreite, ET, Kotflügelbearbeitung etc...
mfg
@ bigdog71
also guck mal bei http://www.lackpflege24.de
Die haben Dodoprodukte grade im Angebot. Das Dodo Blue Velvet kostet da z.B. nur 42,90 Euro.
Und bei Sofortüberweisung bekommst noch 2% Skonto und Versandkosten fallen auch nicht an.
Werde da meine Sachen auch bestellen. Hab viele Shops durchsucht, der ist mit am preiswertesten.
mfg
Für dich ist die Pflege des Autos eine Lebensaufgabe, was... 
Viele Mittel halten ja ewig und du hast schon soviel getestet, stehen die angefangenen Sachen dann alle bei dir rum oder wie?!
Also wenn man das Lime Prime nicht allzu oft braucht dann reicht die kleine Flasche ja locker aus.
Werde mal gucken was mein Kumpel noch für ne Politur da hat, dann werd ich meinen einmal polieren und dann hat die Dodo Sachen drauf hauen. Bin ja mal gespannt was sich so raus holen läßt...
mfg
Kann ich verstehen. Ist ja auch immer ne wahre Freude wenn dann das Resultat sieht.
Wenn du nach 6 Wochen ne Schich nachlegst, gehst du dann auch nochmal mit dem Lime Prime vor oder wie machst du das?!
Ich mein ich will nun nicht unendlich viel Geld da versenken von daher werde ich mir eben nur das Lime Prime und Blue Velvet holen...
Als Student schwimmt man nun mal nicht im Geld und 75 Euro nur für bisschen Wachs und Vorbehandlung ausgeben ist schon nicht ohne. Hab maximal bisschen A1 gekauft und das war es bis jetzt...
mfg
Das Purple Haze (Soft Wax) und Blue Velvet (Hard Wax) unterscheiden sich also sozusagen nur in ihrer Standzeit?!? Der Rest ist identisch?
Inwiefern unterscheiden sich denn die Standzeiten, weißt du da zufällig was drüber?!
Naja dann werde ich es halt mit nem weichen Schwamm auftragen. Sollte ja auch nicht das Problem sein. 
mfg
Ok, dann weiß ich schon mal Bescheid... Nehme ich das Lime Prime also nur vor der ersten Anwendung und wenn ich denn nach 1-2 Monaten dann mal wieder neu wachsen muß... Sonst nur normal waschen.
Kann man das Blue Velvet eigentlich auch mit der bloßen Hand auftragen??? Oder sollte man dafür nen Schwamm, MFT oder sonst was verwenden?
mfg
Naja Wasser und FIT... Nen Spülmittel aus dem Osten... Kannst es auch Prilwasser nennen...
Hab mal nen bisschen im Netz gestöbert.
Würde folgendes Set bekommen.
1x Dodo Juice Blue Velvet
1x Dodo Lime Prime (250ml)
1x Dodo "Born to be mild" Shampoo (250ml)
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Incl. Versand für knapp 74 Euro...
Die Frage ist aber ob man das Shampoo wirklich braucht oder ob es nicht auch normales Zeug tut?!
mfg
Naja also einmal so vorher polieren muß auf jeden Fall sein.
Ist immerhin nen 17 Jahre alter Lack...
Und ja es ist ein dunkler Lack... Es ist ein Fire&Ice...
Wenn ich das Auto dann eingewachst habe, mit was wasche ich das denn um die Wachsschicht nicht gleich wieder runter zu waschen oder anzugreifen... 
Hab bissher immer ganz normales Fitwasser genommen. Geht das jetzt auch immer noch bzw. was kann man nehmen??
Weil will mir nun nicht unbedingt noch son bisschen Waschkonzentrat für 22 Euro holen. Dafür hab ich ja bis ans Ende meines Lebens Fitwasser...
Und dann nach X Wochen wieder erst das Lime Prime nehmen bevor man wachs, ja?! Ist das Lime Prime also auch so eine Art Poliur....
mfg
Hi,
also ich habe heute mal meinen Wagen gewaschen, poliert und gewachst...
Gewaschen normal mit Fitwasser, finde ich geht ganz gut soweit. Dann poliert mit A1 Speed Polish und anschließend mit 3M rosa Polish gewachst...
Das 3M Wachs habe ich von Kumpel bekommen, war nen Rest den ich zum testen haben konnte. Er ist ganz begeistert davon.
Nun spiele ich mit dem Gedanken mir aber das Dodo Juice Blue Velvet zu holen. Hat da einer Erfahrungen mit wie es im Vergleich zu dem 3M Wachs ist? Ich meine der Preisunterschied ist ja doch schon ein wenig größer. Das 3M rosa polish kostet um 30 Euro für 1000gr. und das Dodo Juice Blue Velvet kostet für 250gr. locker mal 50 Euro.
Ist es den Mehrpreis wert? Bzw. ist der Glanzgrad um so viel höher?
Und wie sieht es aus mit der Verträglichkeit von A1 Speed Polish und anschließender Behandlung mit Dodo Juice?!
Hoffe mal auf ein paar Anregungen, Kritik ud Erfahrungen eurerseits...
mfg
Hi,
ich bräuchte mal das Brennraumvolumen vom 16V ABF Kopf. Angeblich soll das ja kleiner sein wie bei den üblichen 027er und 051er Köpfen.
Nen 051er Kopf hab ich selber da und werde den die Tage mal auslitern. Aber ich brauch unbedingt auch das Maß vom ABF Kopf, da sich dadurch die Wahl meiner Kolben entscheidet.
Die Verdichtung für ABF Kolben ist natürlich auch mit dem Volumen vom ABF kopf ausgelegt. Ich muss aber nun wissen um wieviel die Verdichtung abnimmt mit nem anderen 16V Kopf. Je nach dem wie der Wert dann ausfällt werde ich dann 9:1 oder 8:1 Kolben holen.
Also ich hoffe mal irgendwer von euch hat da mal ein paar Daten irgendwo zu stehen. Wäre ziemlich wichtig.
Hatte auch schon mal im 16V Turbo Sammelthread gepostet, aber da ging mein Beitrag immer zwischen anderen Beiträgen unter, und da es wirklich wichtig ist poste ich das nochmal extra...
mfg
Hat denn keiner nen paar Zahlen vom Brennraumvolumen im 16V Kopf vom ABF?!
Wäre ziemlich wichtig die Sache...
mfg
Hi,
hat zufällig jemand mal nen ABF Kopf und nen 051er Kopf vom PL ausgelitert??
Bräuchte da mal zuverlässige Werte zur Verdichtungsberechnung...
Besten dank schon mal...
mfg
Hi,
ich wollte mir in der nächsten Zeit nen Satz Schmiedekolben kaufen... Nun stellt sich mir aber eine Frage.
Soll ich Kolben holen die die Verdichtung auf 8:1 oder auf 9:1 senken.
Der ABF ist ja mit 10,4:1 verdichtet.
Mein Block ist nen 2E Block mit 051er Kopf, also kein ABF Kopf. Der 051er Kopf hat ja mehr Brennraumvolumen wie der ABF Kopf, somit sinkt ja die Verdichtung wieder. Die Frage ist aber um wieviel.
Davon hängt es nämlich ab welche Kolben ich hole.
Entweder die 9:1, welche dann durch den Kopf auf z.B. 8,6:1 runter kommen oder die Kolben mit 8:1 welche auf 7,x:1 kommen würden.
Bei den Kolben mit 8:1 (mit Kopf denn 7,x:1) könnte man ja dann den Block und Kopf planen um die Verdichtung wieder auf 8,5 anzuheben.
Ich würde lieber die 9:1 Kolben kaufen, will aber nicht das die Verdichtung zu hoch wird. Irgendwas um 8,5:1 wäre optimal.
Hoffe ihr könnt mir da helfen und evtl. Brennraumvolumen von den jeweiligen Köpfen geben oder so...
mfg
Also ich hab meine Webasto anstelle des Wasserkanisters eingebaut.
Nein, der ABF hat einen anderen Kopf...
Da weiß ich aber leider die Nummer nicht.
Auf jedenfall haben 9A und PL andere Köpfe wie der ABF. Der ABF Kopf hat weniger Brennraumvolumen im Kopf, wenn ich das richtig in erinnerung habe...
Was mich mal interessieren würde ist, der ABF ist ja mit 10,4:1 verdichtet. Auf welche Verdichtung kommt man wenn man Schmiedekolben verwerden die die Verdichtung auf 9:1 senken und dann noch nen 051er Kopf verbaut, welcher mehr Brennraumvolumen hat...
mfg
051er Köpfe sind meist auf PL und 9A...
Ist der Kopf mit den kleineren Kanälen und dafür aber Kühlwasserkanälen um den Kerzen...
mfg
Naja deswegen sag ich ja... Man kann einfach nicht so pauschal sagen ab wann die Lader "kommen"...
Gibt einfach zu viele unbekannte Faktoren...
Denke mal das kann man so pauschal auch gar nicht sagen.
Hängt ja viel vom Setup bzw. den verbauten Komponenten ab.
1,8er oder 2,0er. Was für Nocken. Kopfbearbeitung ja oder nein, was für ne Downpipe, großes oder kleines Abgasgehäuse und was für ne Abstimmung...
Auch gibt es zwei verschiedene GT2871R... Den kleineren mit 49,2mm Verdichterradeingang und den größeren mit 53,1mm.
mfg
