Beiträge von koni205

  • Leuchtmittel in Rallye Golf Scheinwerfer

    Also die Reflektoren musste ich ja zerschneiden.


    Die dienen ja nun als "Halteplatte" für die neuen Linsen. Sieht man aber eigentlich auch deutlich auf den Bildern... ;)


    Aber die Reflektoren waren eh Asche, sieht man auf den Bildern paar Seiten vorher. Der Vorgänger hatte mal 100W Lampen gefahren...


    mfg

  • Leuchtmittel in Rallye Golf Scheinwerfer

    Ohne Änderung wird da gar nix passen...


    Nen bisschen Anpassen wird immer sein. Plug&play wird es nicht geben.


    Und ich habe einfach aus dem Grund H7 genommen, da ich dort auch Xenon fahren kann. Und wenn es Stress gibt baue ich halt wieder normale H7 Lampen ein.


    Bei reinen Xenon Linsen hast diese Option nicht. ;)


    mfg

  • Leuchtmittel in Rallye Golf Scheinwerfer

    H2 Lampen bekommt man eigentlich echt überall... Und man kann da auch nicht einfach ne andere einbauen. Der Reflektor wurde ja nun mal genau für die Position der Leuchtwendel in der H2 Lampe berechnet.


    Wenn de da nun was anderes einbaust passt da nix mehr vom Licht her...



    Ich hab meine Linsen aber auch raus geworfen und andere mit H7 eingebaut... Die Rallyelinsen sind nun mal nicht das gelbe vom Ei...


    mfg

  • Welchen Reifen Auf BBS RM?

    Ich hole mir die RS schon nicht weil es einfach zu viele davon gibt...


    Ist ja nix individuelles mehr...


    Dann lieber die hier. Nen schöner Satz Kerscher KTC in 8,5x16... :-z


    Und für den Satz Felgen gebe ich denn auch gerne 2000 euro aus. Weil die fährt keine Sau. ;)



  • Welchen Reifen Auf BBS RM?

    Hi,


    also 6,5 ist einfach mal ne Scheiß breite für ne Felge...


    Wenn man da nen flachen Reifen haben will der sich bisschen zieht kann man nur sowas wie 165/50 fahren. Was aber absolut nur für die Optik toll ist. Ich möcht nicht mit 165er Fahrradreifen unterwegs sein.


    Wenn man wieder 195/50 oder 195/45 fährt, sieht das meiner Meinung nach auch nicht wirklich toll aus auf ner 6,5er Felge...


    Hol dir andere Schüsseln und bau auf 8x15 um. Dann sieht es auch gut aus mit 195/45er Reifen. ;)


    mfg

  • S3 / TT Bremse der Hinterachse auf Golf 3

    Also soweit steht eigentlich alles hier drin was man braucht.


    Bisschen lesen und selber rausfiltern was man braucht sollte man doch alleine schaffen. :zwinker:


    Man wird sich darausdoch ne Liste selber machen können wann man nicht zu faul ist. Oder macht Mutti euch auch noch die Frühstücksbrote?! :D



    Nur steht halt nur die Variante hier mit den Golf IV Radnaben. Mich würde es halt man interessieren was nun gegen die Polo 9N Radnaben spricht. Irgend nen Grund muss es doch geben. Kann mir nicht vorstellen das darauf kein andere kommt und alle sich Hülsen drehen. :?:


    mfg

  • 16vg60

    @ Mr.Deep


    Auf jeden Fall mehr als bei VW angegeben, steht ja schon oben.


    Weil VW halt erst misst ab 1mm Ventilhub und aufhört zu messen wenn das Ventil 1mm unterschreitet.


    Aber um 1mm Hub zu erreichen braucht die Nocken ja auch ein paar Grad und die fehlen halt bei der Messmethode wie sie VW verwendet.


    Um genau raus zu bekommen wieviel Grad die Nocke hat, müßte man sie vermessen bzw. eine Ventilhebungskurve aufstellen.


    Auch wenn die Nocken nach gleicher Messmethode später die gleichen Gradzahlen haben, so kann man sie aber immer noch nicht wirklich vergleichen. Stichwort Ventilhebungskurve.


    Aber das wurde ja schon ein paar Beiträge vorher gesagt....


    Ich nehme die ABF Wellen im 2.0 16VT, und für meine geplanten 250kw werden die mehr aus ausreichend sein.


    Wie es beim 16VG60 aussieht kann ich nicht sagen, da gibt es genug Leute mit Ahnung hier die dir da was sagen können.


    mfg

  • 16vg60

    Danke für die Werte...


    Die VW Werte waren doch 220° Einlass und 228° Auslass bei 10,8mm Hub.


    Müsste demnach die Auslasswelle bei 0,1mm nicht auch nen tick schärfer sein wie die Einlasswelle... :?:


    mfg