Also mit C am Ende gibt es nix...
Und die 06A 105 209 ist nen Kurbelwellenrad für ca. 12,- incl. MwSt.
Allerdings ist die TN bei nem 1,6er Polo mit MKB: BCD aufgeführt...
Tja kein Plan, wirst wohl mal 12 Euro investieren müssen und testen.
mfg
Also mit C am Ende gibt es nix...
Und die 06A 105 209 ist nen Kurbelwellenrad für ca. 12,- incl. MwSt.
Allerdings ist die TN bei nem 1,6er Polo mit MKB: BCD aufgeführt...
Tja kein Plan, wirst wohl mal 12 Euro investieren müssen und testen.
mfg
Da steht doch ne Teilenummer drauf oder nicht, die kann ich ja auf dem Bild fast erkennen...
Aber ich guck nochmal ob ich was finde...
Edit: sehe grade das es die TN für die komplette KW ist...
Also ich find auch keine einzelne nummer für das Rad. Gibt es wahrscheinlich nur komplett mit KW...
Hi,
also normalerweise sollte es folgende Nummer sein: 06A 115 121
mfg
Hi,
also ich habe sowas immer über den "phonostar-Player" gemacht. Ist eigentlich nen Programm zum Online Radio hören.
Aber mit der Aufnahmetaste nimmt er alles auf was grad durch den PC huscht. Also sollte man ICQ oder sonstiges aus haben.
Den Player kann man sich hier kostenlos runter laden: http://www.phonostar.de/phonostar_player/
Einfach keinen Radiosender auswählen und den laufenden Titel einfach aufnehmen. Hat immer gut gefunzt.
mfg
PS: nur leider speichert er die Lieder im *.wav Format. Sollte man also noch in *.mp3 umwandeln
Also soweit ich weiß passt der 25er HBZ nicht mehr an den 9" HBZ. Der 23,81mm HBZ stellt wohl das Maximum dar.
Aber ich habe es nie getestet und will da keine 100%ige Auskunft geben.
Ich kann halt nur aus eigener Erfahrung sagen das der 23,81mm HBZ passt und man den alten Bremsflüssigkeitsbehälter beibehalten kann.
Fahre den 23er HBZ in Verbindung mit der Girling 60 Bremse. Läßt sich sehr gut dosieren und hat nen Top Druckpunkt.
mfg
Mh, also dann solltest du dich auf der Homepage von WD40 evtl. mal besser informieren...
Hier mal ein paar Auszüge:
ZitatWofür kann WD-40 als Reinigungsmittel eingesetzt werden?
WD-40 unterkriecht und löst so Öl-, Fett- Teer-, und z.B. Klebstoffreste und lässt diese damit von Fahrzeugen, Werkzeugen und Ausrüstungen leicht entfernen. WD-40 hilft sogar Kalkrückstände von Wasserhähnen und Duschen sowie Kaugummi von Teppichen zu lösen.
Zitat
Korrosionsschutzergebnisse auf frisch sandgestrahlten Stahlblechen:
Feuchtigkeit gem. Amerikanischen JAN-H-792 Norm:
kein Rost nach 1000 Stunden.
Aufgesprühte Salzlösung gem. Amerikanischen FED STD Norm 151 Norm:
kein Rost nach 50 Stunden, beginnender Rost erst nach 100 Stunden
Mh, tja gute Frage...
Mach es so wie ich. Ich fahre auch den ganzen Winter schon ohne Verbreiterungen hinten rum. Ist mir einfach zu kalt zum kleben.
Ich warte damit noch bis es nen bisschen wärmer ist.
mfg
Hi,
also dein Link geht irgendwie nicht...
Aber ich kann dir halt schon mal sagen das der 23,81mm HBZ vom Sharan und vom T4 definitiv passt.
Den fahre ich bei mir nämlich auch.
mfg
Auf jeden Fall nicht voll tanken und immer alleine fahren, spart am meisten/günstigsten Gewicht.
Eben, ich sehe da auch kein Problem darin dafür WD40 zu nehmen.
Ich mein steht doch sogar drauf das es u.a. Reiniger und Korrosionschutz ist.
ZitatWD-40 Multifunktionsöl - das flüssige Werkzeug!
Rostlöser, Schmiermittel, Kontaktspray, Korrosionsschutz und Reiniger in einem!
Also das mit der Traglast bei den 165/40ern wird nen Problem.
Hab die bis jetzt immer nur mit nem 73er Lastindex gesehen, was 365kg pro Rad entspricht. Und der Golf II hatte glaub irgendwas um 800kg oder so.
Und ganz ehrlich mal, ich persönlich will keinen 165er Reifen auf der VA fahren...
mfg
... das ich heute die 2. Wohnungsabsage bekommen habe... :-r
So langsam wird die Zeit knapp.
Hi,
bin grade dabei mir meinen Dienstwagen zusammenzustellen. Wird nen Skoda Octavia Kombi 2.0TDI.
Und bei den Sonderausstattungen gibt es das "Ausstattungspaket Dynamic". Das beinhaltet u.a. Sport-Schalensitze in Onyx-Schwarz...
Die Frage ist nun, wie sehen die aus?!? Auf der Skoda HP selber findet man nix und im Netz bei google etc. läßt sich auch nicht wirklich was finden...
Hat vielleicht einer von euch nen Bild von den Sitzen bzw. weiß wo ich was finde?!?
mfg
Also die Fläche von nem originalen Plattenfilter beträgt ca. 566cm². (308x184mm)
Die Fläche von dem runden offenen Filter berägt etwa 560cm².
Und die komplette Größe der Filteroberfläche hängt ja denn noch ab von den Lamellen etc.
mfg
Hi,
das ASD Getriebe ist ein 02A Getriebe. Dafür brauchst du ein 228mm Schwungrad.
Das wurde u.a. im G60 verbaut und allen Passat 35i bzw. Golf III mit Seilzuggetriebe. (Syncro ausgeschlossen)
mfg
Das hat nix mit der Scheibengröße zu tun...
Es gibt die 288er mit ATE 57 Sattel und auch mit ATE 54 Sattel. Und genau das gleiche bei der 312er Bremse. Es ist dir überlassen welchen Sattel du nun nimmst. Passen tun jeweils beide Versionen.
Ich habe jetzt halt den ATE 57 Sattel für meine 312er Bremse.
1. kann man die normalen Bremsschläuche weiter nehmen
2. hat man bei dem ATE 57 Sattel halt nen größeren Bremskolben
mfg
Das stimmt aber so nicht...
Weil im Golf gab es nie den ATE 57 Sattel. Auch der S3 mit der 312er Scheibe hatte nur den ATE 54.
Ich kenne bis jetzt eigentlich nur Audi die den ATE 57 vebaut hatten. Und da auch nicht bei allen, weil wie gesagt hatte der S3 auch nur ATE 54..
mfg
Also man kann auch Sättel vom Audi nehmen.
Meine ATE 57 waren von einem Audi A4. Die Sättel haben auch den ganz normalen Anschluss für die Bremsschläuche. Kann man also Golf II/III Bremsschläuche weiter verwenden.
Bei den Sätteln vom S3 oder Golf ist ja son System mit Hohlschrauben verbaut.
mfg
Hau sie bei E-gay rein.
Da gibt es immer nen paar Verrückte die ne Menge für bieten.
mfg