Beiträge von Toby

    jupp!


    so seh ich das auch!


    kpk


    schau dir mal meinen 3er an, nicht nur die kotis, sondern auch die hinteren seitenteile sind für 9mal 17 in originaloptik ausgelegt, ebenfalls selber gemacht!


    enbenso die auditürgriffe !


    ich weiss nicht, aber ich hab da zum tuning ne eigene einstellung, wenn ich was machen lassen, dann nur, weil ich das werkzeug oder die maschienen nicht zu haben, z.b. ventilsitze fräsen, oder den block spülen lassen!


    ich bin der meinung, ich brauch mein auto nicht in der öffentlichkeit zu präsentieren (treffen etc.) was andere für mich aufgebaut haben, das ist für mich wie einsammeln von falschen lohrbeeren.das brauch ich echt nicht!


    die leute sind mir immer die liebsten!
    und wenn man das was gefragt wird, wirds auch noch peinlich, wiel man nicht weiss wie sein auto funzt! ich hab mal mit nem kumpel zusammen einen weissen einser, mit 16v turbomat in rauxel getroffen, haben das teil auf der rennstrecke gesehen, etc, echt ein absolut fettes ding gewesen, als wir uns mit dem unterhalten haben, war jede einzelne antwort ein schulterzucken! :-z sag ich da nur!



    ihr dürft das nicht falsch verstehen, ich hab nichts gegen die cultis,
    die heckstossstange wollte ich ebenfalls schonmal von den cultis verbauen, aber nicht zu dem preis, ich hätte eine gebrauchte bekommen können, für weniger als die hälfte und das war schon saftig, aber so leute, die auch in ebay, zeug verkaufen um nur kohle zu schäffeln, z.b. die golf4 cab. innentüröffner, braucht doch echt kein mensch! und fast ebensowenig eine griffleiste für 65 euronen,!


    die mit dem schloss finde ich aber garnicht so schlecht, würde trotzdem nie den verlangten preis zahlen! sie kostet weit über 100 euro, das waren mal über 200 mark, ja hallo! :tock:

    mag stimmen, aber ich bezeichne die cultis nich als tuningfirma, sondern die sind eher aus ner laune herauenstanden en bissel kohle zu verdiehnen!


    und ich bin der meinung, wenn man ne anleitung hat, dann bekommt das jeder auch selber hin, wenn einer keinen bock hat, ist das allerdings wieder was ganz anderes, und ok, aber wer mir erzählen will, das geht selber auf keinen fall, :tock: , der sollte nicht in ein auto steigen!


    ach egal, mir wäre es zu teuer, wenn ichs auch für umsonst bekomme! , muss jeder selber wissen, wie ihr euer geld meistbringends am auto anlegt!

    die damals für den 2er extra angefertigten Csäulen aussenverkleidungen! glaube von BS tuning, die gibts schon lange lange nicht mehr, und die teile sind sau selten von denen, gleichzustellen mit der oricaro vront!


    mein 2ter golf hatte die mal drauf, ist geschmackssache, aber wenn man breite schlappen hinten drauf hatte, hats sogar mir gefallen!

    aha!



    meine passt auch perfekt, steht sogar ne audi VW nummer drauf, und hat gekostet, ne halbe stunde basteln!



    ich bin von den teilen nicht so begeistert, vom ingo noak zumindest die ist der letzte schrott, ist gfk, und als vorlage haben sie eine orginale, selbst gecleante genommen, die so schlecht gemacht war, das man bei den GFK teilen in der mitte noch 2 wellen hatte, wo bei der originalen das schloss sitzt! :tock: sowas zu verkaufen ist ne frechheit!


    von den culti´s hab ich noch keine in der hand gehabt, aber 65€ :tock: , man kanns geld auch das fenster rausschmeissen find ich!

    ohne motoränderung???


    keine verdichtungsreduzierung nötig?


    ich hatte den vorschlag auch mal beim VR gemacht,


    ich war der meinung, wenn man mit 0,4 bar fährt ist das nichts anderes wie beim kompressor, da haben aber damals einige die hand gehoben, da gäbe es dann thermische probleme!


    also entweder, hat das nicht gestimmt, und das funzt so beim VR doch, oder es funzt beim 2 liter genausowenig wie beim VR !!!



    hosenrohr scheint zu fehlen!

    kannst mir mal nochmal dein tel nr, per pm schicken, seit ich ein neues handy hab, ist alles weg!


    falls da dann mal wieder was geht, lässt sich da bestimmt was machen! würde dir dann bescheid geben!


    jetzt im winter ist da aber überall tote hose, selbst die eingeschworensten bleiben bei dem wetter drinne!und der wiesbadener opelclub wurde in letzter zeit auch immer präsenter!


    aber dernächste sommer kommt mit sicherheit! :D :geil: :zwinker:

    @ caddy


    da muss ich den jungs jetzt aber auch mal zustimmen?


    was soll das den jetzt bitte?gibts dafür ne logische erklärung ?warum hat bördeln nichts mit felgenferbreiterung zu tun?ist ne ganz legitime frage, die definitiv im zusammenhang mit breiteren felgen, auf gleichem auto , steht!!!!!!!!!!!!!!!