so , ich hab nen ganz interessanten link zu dem thema zugespielt bekommen!
allerdings weiss ich noch nicht, wie ich die quali der anleitung zu bewerten hab, da ichs noch nie gemacht habe, und wenn ich mir die einpassungsquali anschaue, und den rest vom golf, reusper! aber immerhin mal ne anleitung!
thx, das könnte schonmal weiterhelfen, da muss ich mich mal durchkämpfen!
mein acr fuzzi meinte allerdings von vornerein, das ginge nicht, wegen dem can bus.
wie genau das stimmt kann ich noch nicht sagen, da ich mich noch null mit dem zeug auseinandergesetzt habe.
ich weiss allerdings, das es logischerweise für alles ne lösung gibt, und wenn man mal unter off topic schaut, der 3er von den M.I.V.W. mit tt amabrett hat ebenfalls das navi drin, ok, kann natürlich sein das er die kompletten kabelbäume übernommen hat !
das müsste aber auch irgentwie so gehen!oder?
da gabs auch mal ne seite wo ne ganz gute anleitung drauf was, allerdings ist die mittlerweile auch offline! 
hast du nen unfallwagen?
is ja schonmal en anfang!
-------> und weiter?
gibt es da ne lösung, damit man das problem im golf 3 betreiben kann?
hat jemand evtl ne einbauanleitung!
zur front passt schwarz besser, wie man sieht, aber fürn arsch würd ich auch definitiv weiss sagen, macht den golf noch edler!
bild ist übrigens vom mammuttreffen! 
in meiner gallery zu finden!
sach mal, was hast du den für vordere sättel drunter?
girling 60?
@ concept
viel spass aufm konzert!
thomas!
bilder zu mir! 
aso, dabei fällt mir ein, ich hab anfragen nach deinem lack bekommen, wie heist der farbton den nun?oder willste das nicht verraten?
und zwar, hab ich meinen 3er heute wieder das erste mal angeschmissen seit ca ner woche!
mir ist gleich aufgefallen, das die drosselklappe, zumindest aus richtung drosselklappe kommend ein summendes geräuschmacht!
ich hab wage aussagen, das diese die leerlaufstellung suchen aber nicht finden würde!
wollte das auch eigentlich nicht so machen, was weiss ich was da als folge von wieder alles kaputtgehen kann!
weiss darüber einer bescheid? und weiss evtl was zu tun ist?
schau mal in winterumbauten rein!
Mist!
lösungsvorschläge?
cool!
na, die adaptionsplatten hab ich ja bei mir auch drauf!
allerdings bräuchte ich dann ne dünnere! oder hochschrauben und das is nicht!
kannst du mir sagen wie dick die bremsscheibe im bereich der stehbolzenaufnahme ist?
ach
und was mach ich mit meinen radlagern??????
wo bleiben die?
jupp! den hab ich auch gesehen! der wollte aber viiieeeel zuviel asche für das zeug!
also ne 260er scheibe hinten innenbelüftet wäre auch schon ok, ich such halt nur irgentwas was grösser, günstig ist, gut passt, gut aussieht, und wenns noch en bissel was bringt hätte ich auch nichts dagegen!
der golf 4 sattel wäre schon ok, wenn man damit ne grössere scheibe fahren kann! aber wie siehts den mit den sätteln vom boxter, oder boxter S aus von der hinterachse, die bekommt man ja relativ günstig , bekommt man die da ordentlich dauf?
ich hab auf jedenfall nicht nochmal vor soviel asche in den radkasten zu schmeissen wie an der VA !
man man man! was ihr immer mit euren eintragungen rummacht!
drauf die dinger und losfahren!
ausserdem , falls du das unbedingt brauchst!
wenn alles schiefgeht, festigkeitsgutachten und dann einzelabnahmen! fertig!
oder die sache mit dem einscannen ist meistens auch sehr effecktiv!
jupp , ich würd mir die arbeit nur wegen der optik machen! aber das hat ja noch nen ganz netten nebeneffeckt! lol!
stimmt, jetzt erinnere ich mich, der v6 vom 4er golf, dürfte auch schon so hinten grössere scheiben haben!
dir könnten evtl passen!
@ wob 1
ganz nette optik schon, aber das ist ja immernoch nen 1 kolbensattel! der sattel könnte schon nen tick grösser sein, und ich brauch ne lösung für 5 / 100, für die 5 / 130 er lösung ist es nun zu spät! lol
edit, und warum geht das nur mit 5/130er lk?
also wenn es nur wegen den bolzen ist, kein problem, hab ja porsche felgen!
also, bei einer 17 zoll felge sieht die hintere bremse doch ganz schön verloren aus, musste ich am we feststellen, selbst wenn sie gelocht sind fallen sie nicht wesentlich mehr auf!
hat jemand erfahrung, mit porsche anlagen an der ha nachrüsten?
welche scheibengrössen kann man fahren?
so ein paar kleine 4 kolben sättel an der ha würden sich schon schick machen!
wie wird dann das porblem mit der handbremse gelöst?2.ter sattel dran, oder im topf ansich nochmal ne trommelhandbremse?
ich habs gestern rausbekommen!
dank nem spezi bei vw der mir nen spezialabzieher mitgebracht hat, und dann mit ner 1 m verlängerung!
sowas von fest hab ich nocht nicht erlebt, hammerhart!
aber nun sind sie ja draussen! hoffe das mein baby am WE wieder fahren kann!
???
so das rad runter und das auto en bissel hochheben wäre schon nicht schlecht!
also ich hab nen dicken engländer, zwischen antriebwelle und dreieckslenker durchgeschoben, und den auf die spurstange selbst gesetzt, damit die gelenke nichts abbgekommen, nicht durchdreht etc.
dann nen dicken 22 er schlüssel auf die kontermutter drauf, und mit nem fäustel das teil langsam aufgeschlagen, geht super, allerings nicht mit dem hammer direkt, sondern kurz unterhalb des hammers mit dem stiehl gegen den schlüssel hauhen! 3 mal, dann wars bei mir offen!
