was is an dem bitte toll?
Beiträge von Toby
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400 eddie!
edit
ah ok!
lol -
schraub den deckel ab, und schau ob der dichtring vom deckel richtig sitzt!
falls, nicht, problem gefunden, falls doch richtiger sitz, schau ob glysantin vorhanden ist!
wenn ja, ok, ---> evtl zkdschaden
falls nicht.... auf jeden fall ZKD schaden! vorrausgestzt er stand draussen!
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-golf 3 , BJ 95 /1
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-golf 3 , BJ 95 /16jemand was dagegen, wenn ich für jeden monat des bj 95, evtl auch mehr :-r, einen thread für die pics der schönsten 3er nochmal aufmache?
hallo, befor ich nen deklassierenden kommentar im offtopic ablasse, hab ich erstmal hier nen thread aufgemacht!
so langsam kann einem das schon en bissel auf den senkel gehen, aber nur en bissel,
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das isn 4er! und was für einer!
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Zitat
rolle zu fest gespannt
:-i, das wirts wohl sein, die spannrolle, zufest, oder sie ist am kaputt gehen!
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mein beileid!
*kopf hoch*
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da fehlen einem echt die worte!
mein beileid!
einem freund von mir, mit dem ich aufgewachsen bin ist vor 3 jahren das gleiche passiert!
beim strasse fegen einfach umgekippt! sowas brauch kein mensch!ich drück dir und ihr trotzdem die daumen! hoffnung niemals aufgeben!
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neues format, ich bekomm brechreiz!
klauen können sie irgentwie alle! :-r
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na dann, brauch ich mir hoffentlich wenig sorgen machen, fahr immernoch meine erste kupplung, die hat mitterlweile 190tkm runter!
bin mal gespannt wies mitm turbo wird! :-k
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die organischen darf mal halt nicht unter druck schleifen lassen, dass die dann relativ schnell hin ist, ist doch klar,
hab mal mit jemandem gesprochen der die selber fährt, naja, und meinte solange man dem ding nur druck gibt wenn die kupplung komplett geschlossen ist, würde die halten!
deckt sich ja eigentlich nicht sehr mit den aussagen hier!
woran liegts?
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ey jungs, macht mir hier nicht so ne angst,
hab ne neue sachs kupplung schon ín der halle liegen!
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naja, pfand liegt bei 50 euro, aber das geld ist ja nicht verloren!
wir sind eigentlich meistens jedes WE da, und ab und an auch unter der woche, am we, wenn wir von mittags bis abend schrauben, machen wir das ding schon mal 5 bis 6 mal an am tag, für ca 10 min, das langt! dann hat man nicht mehr kalt, und man kann gemütlich schrauben!
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also!
probiers mal hier! der kann und macht eigentlich alles! und die ergebnisse stimmen auch.
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wir haben ne 85 qm halle, und wir heizen mit einem gasgebläse, ähnlich wie max seines, also in 15 minuten kann man die jacke ausziehen, und nach 30 minuten, is t shirttime angesagt, allerdings dann auch nur für ca 30 minuten, da wirds dann schon wieder kälter, wenn man ihn dann ausgemacht hat, muss man also öfter mal anschmeissen,
betreiben das teil mit ner 11kg propangasflasche, hält ca 2 bis 3 wochen, ne füllung kostet 12 euro!
unsere hallennachbarn haben ne heizkanone, für trockenbauten, wie oben schon beschrieben, das ding ist geil, nimmt aber sauviel platz weg!
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hust prust!
der beste bin wohl ich, lol! wenn ich was für mich selber mache!
was brauchste den? sandstrahlen? chemisch entlacken? polieren verchromen?
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meistens hat die lesespule nen hänger, muss aber trotzdem ausgetauscht werden sollte sie wieder gehen!
höhenverstellung aufmachen, und das lenkrad mal en bissel heftiger hoch und runter "schlagen", es sollte nicht grade zaghaft sein, dann machste die verstellung wieder fest, und probiers nochmal, kann gut sein dass er dann wieder läuft, dann sofort zu vw, lässt ihn auslesen, und kaufst ne neue lesespule, glaube 65 euro!
die sitzt auf dem zündschloss, verkleidung ab, tacho raus, und dann such mal das steuergerät, viel spass, das ist irgentwo ganz tief hinterm tacho versteckt, einfach die alte rausziehen, und vom zündschloss abziehen, die neue aufstecken, und das kabel ins steuergerät einstecken, fertig!
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beim kpk sind´s 420 ps!
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ventilüberschneidung beim turbo von vorteil`?
öh, nö . sorry, das kann ich auch nicht nachvollziehen, wenn man weniger leistung haben will, ok, wie ja schon gesagt!
beim VR turbo, mir scharfen nocken, da denkt man der lader ist defekt, 50 ps die sich verflüchtigt haben!