Beiträge von Poloindian

Hey hey

ich wollt ebn den Thermostat an meinem Golf 3 Jubi GTI mit dem AGG Motor wechseln, da meine Themperaturanzeige nie 90°C anzeigt max mal 80°C.
So der sitzt ja vorne links ganz weit unten an der wasserpumpe und an der Servopumpe und die zwei kleinen schrauben um den flansch wegzuschrauben sind so versteckt und hinten drüben da komm ich mit gar nix ran!!

Wie bekomm ich den am besten raus??? Es kann ja net sein das ich die ganze halterungen von der Servopumpe bis hoch zur lichtmaschine etc. alles am Motorblock wegschrauben muss nur um den Thermostat zu wechseln???

Bin über jeden Tipp sehr dankbar!!

Gruß Marcel

ahja ok danke werd das mal anschauen, ich werd am mittwoch abend mal anfangen das getriebe raus und am donnerstag morgen dann gleich wieder mitm einbau des neuen weitermachen, hoffe das geht net allzulange zu zweit !

joa ich kenn mich eben am polo aus da hab ich das getriebe schon gewechselt nur beim polo kommst net so freigängig hin wie beim golf

Hey hey

ich fahr nen Golf 3 GTI Jubi 20 Jahre mit AGG Motor.
Bei mir singt übelst das Getriebe und auch der 3 Gang springt öfters raus beim fahren.

Ich hab jetzt ein ersatzgetriebe gekauft und will das einbauen, hat das schonmal jemand hier gemacht und kann mir paar tipps und tricks sagen wie ichs am besten anstelle und auf was ich achten muss etc.?? Ich habe ne Grube zur verfügung.

Vielen Dank für eure Kommis schon mal.

Gruß Marcel

Hey hey

ich hab jetzt heute die Lager meiner Hinterachse machen wollen und naja scheisse steht jetzt unfertig in der garage

hab mit müh und not ein altes lager rausbekommen und jetzt hab ich das neue vielleicht zur hälte drinnen!!
Wie bekomm ich das denn besser rein und die alten besser raus??

Hats von euch noch jemand gemacht ??

Bin über alle Tipps sehr dankbar !!

Gruß Marcel

Hey hey

hatte von euch schon jemand das problem das die Hinterachse spiel hat auf beiden seiten??
Also sprich dort wo ja die halterung ist wo an der Karosserie fest ist und die achse da ist doch son Gummimetall lager drinne.

Weil ich kann die räder vor und zurück wackeln wenn das auto aufm boden steht Können die so ausgeschlagen sein??

Es handel sich um einen Golf 3 GTI

Danke schonmal Gruß Marcel

mal ne andere Frage,
kann das auch der stoßdämpfer vorne links sein???

hmmm oke aber werd ich mal anschauen, hatte auch vor nicht allzu langer zeit bissl probleme als ich den anlasser abgeschraubt habe und nicht gesehn habe das da die motorhalterung dranhängt und mir ist der ganze motor vorne runtergekippt.

Hey hey

wollt euch mal um Rat fragen, ich könnte sehr günstig einen Golf 3 Jubi haben mit allerdings schon 280tkm.
Von der Karosse her echt top kein rost !! Motor läuft auch.

Die mängel, Servolenkung geht eigentlich gar nimmer also lenken geht sehr schwer, besitzer meint das wenig flüssigkeit drin ist aber dann müsste sie ja noch bisschen gehn oder?
Fals jetzt keine flüssigkeit mehr drin wäre, wäre ja die Servopumpe am arsch?? Kann dadurch auch das Lenkgetriebe was abkriegen?
Nächster mangel ist das Getriebe das macht geräusche beim runterschalten also motorbremse da summt das wien glader wobei ichn getriebe herbekomme das wäre nicht das problem, nur das wechseln eben, ist dasn großer akt??
Letzter mangel, die hinteren beiden räder kann man aufm boden hin und her wackeln was echt sehr krass ist. Was könnte das denn sein, der besitzer meinte Radlager sei es nicht.

Vielen dank schonmal für eure hilfe.

Gruß Marcel

echt? hat das auch was mitm lenken zu tun? das schlagen hört sich halt so an wie wenn was streift also so ratratratrat aber wie gesagt nur unter last wenn ich gas gebe.

der hat ja vorne eins und links und rechts? welches kann es denn sein und wie bekomm ich das raus?? danke schonmal für die ganzen antworten !!

hey also meiner ist originalhöhe und es kommt ja von der linken seite und die welle mit dem gewicht ist ja rechts?? außerdem war das ja nicht immer so das geräusche macht.

und mit unebenheiten hats nix zu tun, die geräusche sind NUR wenn ich Gas gebe also sprich vom gas runter und rollen lassen dann isses weg !!!
Könnte das auch das getriebe oder differenzial sein? oder wegen kupplung weil meine ziemlich fertig ist....

antriebswelle hab ich gestern getauscht
das rütteln am Lenkrad ist auch weg und das nach links ziehen, aber die schläge sind immer noch da wenn ich einlenke! Querlenker und der zapfen haben kein spiel!

Hallo,

ich hab bei meinem Winter Golf 2 das Problem das irgendwas vorne schlägt, anfangs wars nur beim einlenken immer und jetzt sogar wenn ich normal fahre. Das lenkrad fängt dann auch zu zuckeln an, also große bewegungen hin und her und das Auto zieht ziemlich nach links aber nur wenn ich gas gegeben habe ohne gas war alles i.o. , die Geräusche kamen von der linken seite.
Ich dachte jetzt klar die Antriebswelle das Außengelenk. Jetzt habe ich gestern Abend neue Antriebswelle eingebaut auf der Linken seite und wie solls auch sein, ist genauso wie vorher also war das nicht das Problem.

Kann mir denn irgendjemand weiterhelfen?? Bin sehr auf das Auto angewiesen und möchte nicht irgendwo stehn bleiben.

Danke schonmal für die Antworten.

Gruß Marcel

Hey

also Fahrwerk ist original so wie der rest auch.

Hab alles angeschaut und gerüttelt aber sah alles in ordnung aus, wie kann ich den sehn ob das antriebswellen gelenk was hat??

Wenn hinten der RBZ undicht ist würde ich doch bremsflüssigkeit verlieren oder??? weil vorne im behälter ist gut MAX

Hey hey

bräuchte dringend eure hilfe.

Hab das problem das sich mein Bremspedal fast ganz durchtreten lässt, doch die bremswirkung noch voll geht sogar auch die räder stillstehn und pfeifen.

Wenn ich das Bremspedal durchtrete und dann nochmal oder 2 mal nachpumpe ist es fest wie immer, aber wenn ich wieder gas gebe und wieder bremsen will ist es wieder so das ich es durchtreten kann und nach 1, 2 mal pumpen wieder fest.

Was könnte das denn sein?? Bremsflüssigkeit ist genügend drinne und er verliert auch nirgendwo welche!

Motor istn Golf 2 PN mit 70 os

Vielen dank für eure hilfe im vorraus.

Gruß Marcel

hey danke schonmal für die antwort.

hab heute mal vorne alles angeschaut, die bremse sah gut aus und auch nicht als das was kaputt wäre.

Aber das schlagen kommt schon von vorne und nicht von hinten, schließ dann mal hinten aus?
Meine Handbremse zieht fast nicht mehr, am anfang hatte ich auch das problem das die bremse hinten zugehockt war.

er zieht nach links sorry mein fehler falsch geschrieben
aber falsche spur kann net sein weil das ja alles gepasst hat bis vor paar tagen und der auch noch vor nicht allzulanger zeit beim einstellen war

Das komische ebn war gester, das meine bremse komisch war, d. h. mein pedal lies sich ziemlich weit runterdrücken bis endlich die bremswirkung kam allerdings hats da nicht geschlagen und nach links gezogen.
Und heute hats dann wieder geschlagen und nach links gezogen und die bremse war wieder in ordnung Kann das irgendwie von der bremse kommen??

Gruß Marcel

Hey hey

ich hab seit gestern ein schlagen vorne wenn ich einlenke, außerdem zieht er dann nach rechts wenn ichs lenkrad loslasse. Das komische ist das ist nicht immer so. Könnte das die Antriebswelle sein?? Hab mal druntergeschaut, ist sonst eigentlich nix ausgeschlagen und sitzt alles da wo es sein sollte.

Ich habn Golf 2 1.6L

Wäre dankbar wenn mir jemand nen tipp geben kann.

Danke schonmal

Gruß Marcel

Hey hey

ich find das echt "dämlich" ehrlich gesagt das ich keine Beiträge im Bereich Biete und Suche machen kann, nur weil ich die MINDESTBEITRÄGE nicht habe, ich habe ebn nicht allzuviel am Hut mit Golf, eher mitm Polo, bin ja auch schon seit 2008 angemeldet

Hab jetzt allerdings ein Golf 2 als winterauto und schau jetzt erst intensiver hier im Forum umher, aber ich hab eben im moment nicht so viel einzubringen.

Mein Problem ist einfach ich würde gerne einen Anlasser fürn Golf 2 Verkaufen und kann es eben nicht!!

Hoffe ich bekomme jetzt keine dumme anmache, will auch keinen persönlich angreifen!!

Gruß Marcel

achso sorry das hab ich voll vergessen.

es ist ein Jubi GTI mit dem AUQ 1.8T mit 180PS

Gruß Marcel