Beiträge von -theMSX-

  • 2l 16v mkb abf vom passat in den golf

    Der vordere Querträger ist im Golf III anders als im Passat. Der vom Passat passt in den Golf II. Das vordere Motorlager ist aber gleich.
    Die Aktivkohlefilter sind bei allen Golf III gleich, sogar bei fast allen VWs zw. '79 und '98.

  • hinterer bremssattel vom sharan an golf2??

    Die letzten 3 Stellen geben das Teil an sich an und der Buchstabe (bzw die Buchstaben) ne Änderng bzw Unterart.
    Also, wie schon gesagt: Die ersten 3 geben den Wagentyp an, die nächsten 3 die HG & die UG im Teilekatalog, die letzten samt Buchstaben s.o. und dann nich ab und zu nen Farbcode hinterher.

  • Jetta GLI aus Koma erwecken

    Hi,


    wir haben hier nen Jetta I GLI von 1980 stehen, Ex-MKB EG, jetzt DX oder EV, jedenfalls 1.8 L mit K-Jetronic.
    Der Wagen hat so 10-15 Jahre gestanden und der Motor soll (angeblich) das letzte Mal vor ca. 6 Jahren gelaufen sein.
    Mittlerweile fehlen Teile der Zündanlage (Spule, Teile des Verteilers...), das Getriebe ist ohne Deckel, also trocken oder zumindest verunreinigt. Reifen (von '92) & Bremsen sind ebenfalls uralt.
    Der Kollege, dem der Wagen nun gehört, meinte, es würd reichen die fehlenden Teile zu ersetzen, neu Öl drauf und neue Kerzen und er läuft wieder ordentlich.
    Ich dagegen bin der Ansicht, der Aufwand, den wieder zum Leben zu erwecken ist wesentlich höher.


    Jetzt meine Frage, wer von uns beiden hat nu Recht? Ist das in akzeptablen finanziellen Rahmen zu machen oder soll man hier den Herztod feststellen...?

  • pg stabi in g3

    Die Stabis vom Golf II, Golf III und Corrado sind gleich (Ausnahme Plus-Achse und VR6).
    Der Unterschied zwischen den Stabis vom Golf G60 und den Standard-Dingern ist, dass der G60-Stabi hinten, also wo er unterm Achsträger steckt, dicker ist. Ansonsten ist die Form gleich. Der soll auch mit den normalen Koppelstangen verschraubbar sein.

  • unterschiedliche GL Stosstangen???

    Zitat

    Original von Alex1988
    Es gibt noch welchee mit Aussparungen für die Nebelscheinwerfer und welche ohne


    Der Unterschied ist, dass bei denen mit NSW drin ein Stück Plastik herausgeschnitten wurde. Die Teile an sich sind gleich.


    Originalteile sind passgenauer als der Nachbau-Mist.

  • Unterschied GL und G60 Kotflügelverbreiterungen

    Die Kotflügel vom G60 unterscheiden sich von den Standard-Versionen darin, dass oben am Radlauf ein Stück fehlt und es sind 2 Löcher drin, so dass die Radhausschale dadurch in die dafür vorgesehenen Pinne an der Verbreiterung geclipst werden kann.
    Wenn der GL Verbreiterungen hatte, waren es die ab MJ '88 verbauten. Ab MJ '90 haben nur GTI/16V/ G60/F&I/Edition One & Blue und der Jetta die Variante mit der Schwellerverbreiterung und den schmalen Stoßleisten bekommen.

  • Unterschiede Plastikradläufe 2er Golf

    Für vorn gibt es 2 verschiedene Versionen, einmal für GTI/16V/Jetta/F&I und einmal für G60/Edition One & Blue. Den Edition One gabs auch mit der kleineren Standard-Version, vorn wie hinten.
    Für hinten gibt es 3 Versionen, einmal für GTI/16V/F&I, einmal für den Jetta und einmal für den G60/Edition One & Blue.


    Auch wenn das hinten anders ist, würden die hinteren Verbreiterungen vom G60 auch auf den Jetta passen? Weiß das hier wer?

  • Unterschiede Plastikradläufe 2er Golf

    Zitat

    Original von Eddi_Controletti
    lt VW kommt neben der Halteleiste TN 191 853 941 noch eine Schutzfolie TN 191 853 805 zum Einsatz. Weiß jemand, wo genau die Folie hinkommt?


    Grüße :wink


    Wenn du die Schwellerverbreiterung an den Unterholm hältst, kommt die Folie auf das Blech des Unterholms unter der oberen Kante der Verbreiterung. Als Schutz, dass die Verbreiterung nicht am Lack kratzt.