Beiträge von Mr.KroSsE

coolwaterman
Das wäre genau das was ich bräuchte, dann muss ich auch nicht wieder einen passenden Flansch anschweissen. Wär super wenn du mir nochmal den Link schicken könntest!

der stefan
Dann bin ich wohl immer an die falschen Prüfer geraten, aber mein Kat hat leider E-Prüfzeichen, noch eine passende ABE. Für meinen gibt es nur ein "wertloses Datenblatt"
Hier hatte ich damals bestellt: http://www.fahrzeugtechnik-zin…Products/Rennkat100Zellen
(Würde ich persönlich nie wieder tun, schlechter bis gar kein Service, keine Antwort auf Emails und die Ware ist in meinen Augen stark überteuert....naja aus Fehlern lernt man)

@Rest
Soweit ich weiss, gibt es keine 100 Zeller mit E-Prüfzeichen, wie auch immer, der 100 Zeller kommt da so oder so wieder rein, ich muss nur irgendwie die Abnahme überstehen und das ist das Einzige Problem, welches mir für meinen fahrbaren Untersatz noch fehlt, ansonsten ist der Umbau soweit abgeschlossen

Da ich leider unwissentlich einen 100 Zeller Rennkat mit 76er Druchmesser bei meinem Golf 1.8T Umbau verbaut habe und nun leider erfahren habe, dass dieser absolut nicht Eintragungsfähig ist, bin ich gezwungen mich nach einem 200 Zeller mit E-Prüfzeichen umzusehen.

Die Frage ist, wo gibt es so einen 200 Zeller mit E-Prüfzeichen? Dieser sollte außerdem auch einen Durchmesser von 76mm haben, da der Rest der Anlage auch 76mm durchgehend beträgt und ich auch keine extreme Drossel in meiner Abgasanlage haben möchte.

Am liebsten wäre mir natürlich den 100 Zeller zu behalten, egal auf welche Art und Weise, denn die AU besteht der Wagen damit

Welche LiMa´s passen alle am AGU? Meine scheint irgendwie defekt zu sein, brauche nun einen Ersatz, müsste ja die 90A-Version sein, passt z.B. eine aus dem Golf 2 oder 3 16V??

So, ich denke hier kann man genau sehen, wo mein Problem liegt:
http://img85.imageshack.us/img85/187/felgezentrierring.jpg

@vr6-henry
Diese hier hatte ich ersteigert (http://www.ebay.de/itm/150582739570), sie haben nicht gepasst
Die auf dem Bild sehen eig. genauso aus, muss die Tage mal ein Foto davon machen, dann sieht man was gemeint ist...

Ich benötige 4 Zentrierringe von 72,5 mm auf 66,6 mm. Und zwar will ich die Artec L-Edition-Felgen, welche normalerweise mit Adapterplatten gefahren werden, auf meinem 2er fahren.

Der LK der Felge ist 5x112 mit 72,5mm und die Adapterplatte selber 5x100 auf 5x112 mit 66,6mm. Natürlich dürfen die Zentrierringe nicht vorstehen, da die Adapterplatte sonst nicht genau an
der Felge ansteht und es besteht ein kleiner Abstand zwischen Felge und Adapterplatte. Auf dem Foto (http://i42.tinypic.com/2nk5r38.jpg) kann man in etwa sehen, was ich meine....

Gibt es Zentrierringe, die nur "Innenliegend" sind und woran erkenne ich diese??

Zitat

Also mit den Ölkühlern scheint es ein kleines Problem zu sein, weiss von 2 Leuten , dass diese Wasser im Öl bzw anders herum hatten. Am Ende war es der Ölkühler. Dort hat sich wohl bei beiden ein Haarriss gebildet...

Im Ölkühler selber hat sich ein Haarriss gebildet??

Also die ZKD geht eig. so gut wie gar nicht kaputt, da diese ja aus Metall ist, bei mir war´s auch der Zylinderkopf, welche im übrigen ziemlich häufig mal reissen
http://www.tt-eifel.de/index.php?riss_zylinderkopf

Der AEB passt auch, habe ich selbst drauf

Du musst dir das Splittervalve von Forge holen, dadurch werden 2/3 der Luft in den Motor geblasen und 1/3 geht durch die Tröte für dein Zischgeräusch

Hier z.B.:
http://www.ebay.de/itm/FORGE-B…kid%3D5441843336858235111

Chris
Ja das abgebildete Teil ist trennbar

Die Passt auch, Traverse vom Passat VR6 nehmen und das Gedöhns oben drauf von deinem 2er

Ja passt alles, ich habe den Corrado VR6 Gaszug drin, müsste der gleiche sein. Bei VR6-Lagern brauchste du alle Motor-Halter vom Golf 3 16V Steht aber auch alles schon im Thread

VR6 und GTI-Achsen sind identisch Wenn du vorne eine VR6-Achse eingebaut hast, dann sollte hinten auch eine rein

Danke für den Tip, bei den Betten ist nur wichtig, dass diese passen und am besten auch aus Radinox sind.

Moin,
weiss zufällig Jemand, ob sich die "Artec L" umschüsseln lassen bzw. es dafür andere Aussenschüsseln gibt?
Ich habe hier nämlich 2 9x16er rumliegen, welche doch etwas angekratzt sind und die ich dann gleich ganz gerne auf 9,5x16 umschüsseln lassen würde?!?!

Nööö, soweit ich weiss ist ein weiss/lila Kabel für die Verbrauchsanzeige zuständig, musst da mal die Pläne zurückverfolgen

Stempfi
Hi,
sehe gerade, dass du dir die Jubi Felgen geholt hast, ich wollte diese auch fahren, weiss allerdings nicht genau ob das mit der S3-Bremse so hinhaut?!?!
Welche größe & ET fährst du denn? Ich habe bei mir die ATE54 mit 312x25er Scheiben drauf.

Moin,
ich wollte bei mir die BBS Jubi Felgen in 7x16 ET 43 am Golf 2 fahren, passen diese
über die S3-Bremse? Evtl. noch mit 20mm Spurplatten pro Seite!

Zitat

passt das auch dann bei der nicht plusachse und mit 100mm wellen

Ja!