Beiträge von Mr.KroSsE

Ich würde auch das CCM bevorzugen

Also ich habe die vom Golf 3 VR6 bzw. 16V bei mir drin, hatte bis jetzt keine Probleme damit, ist allderdings ein KW-Gewinde!

5/100 auf 5/130 ist möglich, 4/108 auf 5/130 nicht!

grusy

Zitat

Die 7x16 Jubi Felgen sind nur mit 500kg von VW freigegeben

Aber auch die reichen für den VR6 im 2er noch aus

Du musst mindesten einen Lastindex von 82 haben und die Reifen müssen bis mind. 240km/h freigegeben sein

EDIT: Leider gibt es nur die Möglichkeit bei 215/40/16 zu bleiben oder wenn du schmaler gehen willst auf 195/45/16!
Bei den Felgen sollte es wegen des Gewichtes keine Probleme geben, die meisten sind ja schon mit 600 pro Rad angegeben

Loadindex kg
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530

Für ein Alltagsauto finde ich den echt schon zu schade, aber im großen und ganzen hört sich der Wagen gut an, müsste man sich aber anschauen, um sich ein Urteil machen zu können

Ich bin mit dem ganz normalen TÜV-Nord immer ganz gut gefahren, die haben mir soweit alle Sonderwünsche und Motoreintragungen anstandslos eingetragen, so lange du nicht rummurkst geht das auch alles glatt durch

@merT
Wo gibt´s denn 205/35er, es gibt nur 205/40, 215/35 & 225/35 ??
Hoppla verlesen, bin von 17" ausgegangen :-r

Ich habe sogar noch überlegt zu schreiben, das ich beispielsweise einen 1er Pirelli Original belassen würde, naja im großen und ganzen sehen diese Gölfe im Original Zustand sowieso am besten aus, nur die Fahrzeughöhe passt mir persönlich eher weniger

Ich finde es spricht nichts gegen einen Umbau, solange er vernünftig gemacht ist, völlig egal ob das Umbaufahrzeug vorher Original war oder auch nicht

Moin,
welche Radschrauben benötige ich für die RH Porsche Turbo´s auf dem 2er? Fest steht schonmal, dass es sich um Kugelbundbolzen in M14x1,5 handelt, jetzt fehlt mir nur noch die Schaftlänge. Ich wollte auf jeden fall kein Adapptersystem mit Stehbolzen verwenden, also fallen Radmuttern gleich dem Porscheprinzip schonmal weg!

Moin,
Ich habe jetzt endlich einen Satz neuer RH Porsche Turbo´s ersteigert. Da die Felgen ja neu und absolut ohne irgendwelche Macken sind, wollte ich fragen, ob ich mir das sandstrahlen sparen kann und die Felgen einfach Tiefschwarz (RAL 9005) überpulvern kann? Denn soweit mir bekannt, kann man auch auf grundierten Flächen Pulvern lassen, also das Material muss nicht unbedingt blank sein.
Hat da Jemand Erfahrungen was das angeht?

Und als kleine Optikfrage, welches Schwarz macht sich denn am besten, diese 3 stehen zur Auswahl?
RAL 9004 SIGNALSCHWARZ
RAL 9005 TIEFSCHWARZ
RAL 9011 GRAPHITSCHWARZ

Hat Jemand Erfahrungen mit dem Falken FK-452, wollte diesen auf eine 8x17er Felge ziehen?!

Zitat

restgewinde hab ich 7,5 cm wenn ich mich jetzt nicht irre! ist das seh tief?

Definitionssache, ich fand es sehr hoch und eingetragen ist es mit dem Mass, bin mit meinen 7x16 auf 5cm Restgewinde V&H. Die Räder schliessen also bündig mit den Radkästen ab, ich finde 6cm ist ein guter Kompromiss.

christian
Bei mir in der Signatur sind´s 7x16 mit 215/35/R16

Moin,
hat Jemand zufällig eine Technische Zeichnung für die Lochkreisadapter von 4x100 auf 5x130 mit allen Abständen, Bohrungsmaß, Mittenzentrierungsmaß und was sonst noch so dazu gehört parat, oder weiss wo man sowas bekommen kann?
Sollte praktisch als Fertigungsskizze für einen Lochkreisadapter aus Flugzeugaluminium dienen!

Rot/Gelbes Kabel schon auf Kl. 15? Ohne das, läuft die Benzinpumpe net an und der Motor orgelt nur...

Das wird lediglich der Kabelbaum sein, den Schalter und alles kannst du ja beibehalten.

Moin,
also ich habe mir für meinen Umbau selber einen Wischerkabelbaum angefertigt, kp warum das mit dem Orgi-Kabelbaum nicht funktionierte, aber jetzt läuft alles einwandfrei. Der Kabelbaum ist jetzt separat vom Motor- bzw. Lichtkabelbaum getrennt.

Sorry mein Fehler, hatte nach 205/35/17 gesucht.