Beiträge von -{Viper}-

Beim 1.8 Liter sitzt der Thermostat nicht am Zylinderkopf, sondern an der Wasserpumpe, also ganz unten am Motor. Wenn du ne Servo hast dann muss erst die Servopumpe raus, sonst kommst du nicht ran. Wenn du keine hast dann ist gut. Kühlwasser läuft eh alles raus, da es der unterste Punkt ist im System.

Nur der GT-Spezial hat Scheibenbremsen, der normale GT hat Trommelbremse

Also wir haben letztesmal den Agregateträger geöffnet, dann kommst du an das gewinde bzw die Mutter dran. Im Bereich der Schraube ist am Aggregate ein Blech welches mit einen Schweißpunkt fest ist, wenn du diesen aufbohrst kannst du das Blech wegbiegen und kommst dran.

Mach mal ein Bild von der Schraube die du meinst, ich denks mir zwar aber bin nicht ganz sicher welche du meinst.

Mit dem passenden Abzieher, haben die meisten Werkstätten, zumindest VW. Einfach schnell mit den Teilen hinfahren und machen lassen, wäre bei uns auf jedenfall umsonst.

Genau um die geht, soweit ich weiß sind alle Plus Achsen verklebt.

Nein, die Heber vom Toledo passen nicht Plug & Play.

Hatte beide mal nebeneinander gelegt, und die Aufnahmen stimmen nicht. Wenn man die Toledo Heber einbaut, schauen sie oben beim Golf zur Tür raus.

Offiziele Angaben von VW lauten:

1. Verzahnungen von Kleberesten befreien + entfetten.
2. Sicheungsmittel auf Verzahnung auftagen
3. Mit 90 Nm + 45° anziehen

Sikkens ist der Hersteller des Lacks, genauso wie z.B. Glasurit oder ähnliches. Ist keine besondere Lacksorte.

Der Unterschied liegt am Stabi und an den Koppelstangen welche am Querlenker sind.

Wellen passen auch

Ja, passt alles, Löchersind alle gleich

Ich dachte jetzt mehr an den Kühler mit integriertem Ausgleichsbehälter, habe gehört das es da eventuell thermische Probleme gibt

Danke für die positive Antwort.

Ich würde wie Svennie sagt mal die Drosselklappe reinigen und anpassen.
Desweiteren solltest du mal die Schläuche prüfen welche an die Klappe gehen, ich hatte schon mal einen in der Werkstatt, wo sich der Schlauch vom Ventil zur Drossel aufgelöst hat

Hi

Kann mittlerweile jemand sagen ob die BBS RM auf die Girling 60 Anlage passt

Hi Leute

Hab mal ne Frage,

Reicht ein Blasender Spal Lüfter mit einem Durchsatz von 1400m³ vor einem 53x 33 cm grossen Kühler mit integrietem Ausgleichsbehälter für einen bearbeiten 16V mit ca 160 - 170 Ps.

Der Lüfter hat einen Durchmesser von 32 cm

Um was für ein Auto geht es denn

Hab mal nachgeschaut, aber da gibt es nix einzeln

Einfach vorher ne runde fahren dann geht sie besser raus. Solltest dann nen Pulli und Handschuhe tragen.

Fühler wäre es der blaue.

Würde aber eher auf Lambda tippen, hänge die mal ab und schaue wie er sich verhält, wenn es besser wird dann brauchste ne neue, und dann viel Spaß, geht echt nicht gut