Hi
Dachte ich hol den Thread mal wieder rauf.
Wollte nur mal sagen das die Anleitung für die Umrüstung auf Climatronic fertig ist. Shadow hat es zur Zeit jedoch recht stressig und ist noch nicht dazu gekommen sie hoch zu laden.
Also wer Intresse hat bei mir melden oder warten bis Shadow so weit ist.
@ Xavie
Bei welchen Modellen gab es ne elektrisch geregelte Heizung? Baujahr?
Ich kann dir jetzt zwar keine 100 prozentige Antwort geben, da ich den Umbau noch nicht gemacht habe, aber soviel ich weiß brauchst du den Klimakompressor vom VR6 (Golf3 oder Corrado), die Leitungen vom Corrado, den Klimakühler mit Trockner vom 2er Golf, den Gebläsekasten vom Golf 2 oder Corrado und den Unterdruckbehälter vom Golf 2.
Di Teile müssten eigentlich zusammenpassen. Musst nur aufpassen wegen dem Verdampfer das die Anschlüsse an die Leitungen vom Golf passen, ansonsten musst du den Verdampfer wechsel.
Hat der Verdampfer Schraub oder Steckanschlüsse?
Ansonsten müsste alles passen. Falls du irgentwelche Teile von der Golf Klima brauchst kannste dich melden, hab noch ein Klimakasten liegen. Fehlte jedoch der Verdampfer.
Eine elektronisch geregelte Heizung im OPassat gibt es glaub nicht. Lediglich eine elktronisch geregelte Klimaanlage, die Climatronic.
Die Umbeuanleitung auf Climatronic ist übrigens fast fertig.
@xavie
Pläne bekommst du nachher noch, hat gestern nicht mehr gereicht.
Aus welchen Passat ist den der Kasten? Baujahr, usw..
@ xavie
Den Schaltplan kann ich dir heute Abend mailen. Muss ihn nur noch scannen.
@xavie
Die zwei schwarzen Kabel die du mir gezeigt hast, gehen an den Temperaturschalter für den Verdampfer.
Die anderen enden gehen in grüne Kabel über, und gehen dann einmal an das Relais fr die Klima (13) an den Pin 5. Das andere geht an den Niederdruckschalter (2bar).
Alles klar oder musst du noch was wissen.
zu 1) so einen Regler gibt es beim 2er auch
zu 4) in den neueren Autos läuft es alles über stellmotoren, da gibt es kein unterdruck mehr.
Der Rest hat xavie schon richtig beschrieben.
Schreibe später vielleicht noch etwas mehr dazu, habe aber grad keine zeit, mein bier wird sonst warm.
Hab dir doch was geschickt, haste nix bekommen?
@ Red Racer
Ich meine nicht die Corrado Sitze, sondern die Recaros aus dem Golf, wie z.b. Edition Recaros, usw.
@ Voice
Wenn du nen höheren Tunnel hast kannst du es mit den Normalen Sitzen auf jeden Fall Vergessen, aber beim G60 sind denke ich mal Recaros drinne, oder?
Ansonsten passt es.
Bei den Normalen Golf Sitzen gibt es ein Problem wegen der Lehnenverstellen, die sitzt dann genau auf dem Tunnel auf.
Bei den Racaros passt es perfekt denn dort ist die verstellung höher.
@ benni
Hast ne EMail
Die Anleitung für den Umbau ist noch in Arbeit, hab zur Zeit recht viel um die Ohren. Ist zu 50% fertig.
Ich scan dir die Pläne morgen mal.
Das mit dem Ventil weiss ich jetzt auch nicht so genau.
Das Rückschlagventil, musst du bei jeden Modell nachträglich einbauen.
Du gehst direkt vom Saugrohr, ann Schlauch, dann Ventil, Schlauch, t stück, einmal Behälter und einmal innenraum. Diese Teile musst du alle nachrüsten
Zum Kompressor kann ich nur sagen das jeder ne Magnetkupplung hat, denn sonst würde er ja immer laufen. Du brauchst einen für den Benziner, ich weiss nicht ob deer für den Diesel anders ist (Halterung).
Kann sein das du beim Benziner die Teile einzeln bekommst und beim Diesel nur das komplette Ding mit Kupplung.
Das mit den Stufem beim Corrado weiss ich leider auch nicht.
Kannst ja mal schauen ob die beiden Regler die gleichen Teilnummern haben.
Es gibt übrigens auch für den 2er nen TAnk der orginal in den Kofferraum kommt.
@ xavie
Wie meinst du das jetzt, mit dem Ventil
@ benni
Ich schick dir mal etwas über ne Klima und ihre Teile.
@ MB little
Die Anleitung liegt auf Shadows Page zum Download bereit.
Hab nen Schaltplan vom Passat für normale Klima.
Hilft der dir auch?
