Beiträge von -{Viper}-

Hi

Sind auf jeden Fall unterschiedlich, worin genau der unterschied besteht kann ich jetzt nicht sagen. Kann mich aber mal schlau machen. Der Block ist auch nicht derselbe da gibt es auch unterschiede.
Selbst die Zylinderkopfschrauben sind bei den Motoren unterschiedlich.
Weiß jetzt nicht, vielleicht kann man die Köpfe auch untereinander tauschen. Auf den ersten Blick sehen sie nämlich gleich aus. Haben nämlich auch nen Rallye Golf in unserer Kundschaft.

Schau morgen mal ob ich irgendtwo noch alte unterlagen finde.

GIb nur nicht zu viel Druck drauf, das Teil ist nämlich empfindlich, sonste kannste ihn dann austauschen.
Die Ventile wurden nämlich verbaut weil der Wärmetauscher zu viel Druck bekamm und dadurch geplatzt ist.

Da müsste der Wärmetauscher ziemlich sicher dicht sein. Ich würde mal beide Schläuche abhängen und den Tauscher mal gut durchspülen und schauen ob dreck rauskommt, wenn ja dann dürfte das Problem behben sein, ansonsten musst du den Tauscher ersetzen.

Klima und Corradobrett passt perfekt, passt sogar mit der Climatronic noch.

Ich habe bei mir jedoch die Ablagefächer weggemacht und hab den US Knieprallschutz vom Corrado montiert. Dann hat man kein Problem mit dem zuschneiden der Fächer.

Was macht dann bei der Rallyefront mehr Sinn? Xenon oder Bi-Xenon, denn Fernlicht hat man ja extra.

Nur mal ne kurze Frage nebenbei.

Was ist der genaue Unterschied zwischen Xenon und Bi-Xenon?

Was genau von welchem Audi hast du genommen?

Knieprallschutz

Höhenverstellbare B Säule beim 2 Türer

Rechtslenker Amaturenbrett

Orginal 16VG60 Motor

Scheinwerferreinigungsanlage

Jetta Rückbank mit ausklappbarer Armlehne und Becherhalter

Ist jetzt alles auf den 2er Golf bezogen

Hab gedacht ich hole das Thema moch mal hoch.

Der Olli hat geschrieben das man am besten die Linsen vom a6 oder W8 nehmen soll.

Nun meine Fragen:
Kann man die Linse ganz normal in den Rallye Scheinwerfer schrauben, d.h. stimmen die Löcher um die Linse festzuschrauben?

In die Linse kommen ganz normale Philips D2S Brenner rein, oder?

Bei Warm und Kalt?

Gemacht hab ich sowas noch nicht, aber gesehen hatten wir vor ein paar Tagen in der Werkstatt..
Irgendeine Firma hat nämlich den 2er auch schon behinderten gerecht umgebaut, mit Lenkradschaltung, Drehsitz, usw..

Bilder gibt es auch in irgentner alten Auto Motor Sport Ausgabe.

Boomhammer hat recht, musst dir mal ne neue Version ziehen.

Das Poti kostet 135 €.

Soweit ich weiß ist der Orginale komplett glatt, zumindest ist er beim Neukauf komplett grau grundiert.

@ Xavie

DEr zweite von dir gepostete Halter ist der vom 16V, hatte gestern selber einen in der Hand.

Der Halter ist meiner Meinung nach für den 16V. Ist da ein A oder ein B drauf?

Hi

Hat einer vielleicht noch einen Buchstaben dahinter?

Beim Bremsleitungen biegen muss man auf jeden Fall neue nehmen, und keine die schon ewig viel Kilometer hinter sich haben.
Wie sieht es eigentlich mit dem Lüfter bzw Kühler vom Golf 4 TDI aud, der ist doch auch recht dünn und gerade.

Mein Auge sagt ja aber zum sicher sein bräuchte ich die Nummer. Falls 027 260 881 B drauf steht passt es auf jeden Fall. Wenn nur 027 260 881 drauf steht müsstest du es am besten probieren.

Also ich würde das viereckige Loch für die Frischluft oben zuschweißen, und dann direkt vom Kotflügel in den Innenraum gehen und ein Loch in den Gebläsekasten. Dann musst du das ganze nur noch mit passenden Schläuchen verbinden.