Beiträge von -{Viper}-

Je nach Montagemaschine und Felge kann man das Ventil beim Montiren des Reifens schon Beschädigen.

Es geht ja alles, lediglich die Geschwindigkeit bleibt auf 0.

Das es am Fiz selber liegt weiss ich selber, kann man auch aus meinem Text rauslesen.
Meine Frage war ja ob jemand ne Lösung für das Problem hat

@ Eddie

Nochmal in Deutsch bitte

Hi

Habe zur Zeit das gleiche Problem wie der Robster es beschrieben hat, Geschwindigkeitsgeber ist soweit in Ordnung, den in der Climatronic Anzeige geht die Geschwindigkeit, nur beim Fiz nicht.

Hat jemand ne Idee?

Nee, kann kein Edition sein, die gab es erst ab 89

BJ.

Der vom Tüv hatte wieder mal keine Ahnung.

Denke auch das es klappen sollte. Habe das Gutachten der Platten noch mal genau angeschaut. Dort ist der Golf 2 mal drinne. Dort steht dann auch das man ET 0 fahren darf. Dem vom Tüv werd ich am Montag etwas erzählen, den mach ich zur Schnecke, wegen dem bin ich jetzt schon 4 mal zum Tüv gefahren, und jedes mal hatte ich recht das man es darf. Die nächsten eintragungen mache ich irgentwo anders, habe halt schon weit über 100€ bezahlt für alles (Käfig, Felgen, Spurplatten, Gewinde) und will es jetzt auch eingetragen haben

Zitat

ich hab ja schon et 18

Et 18 ist aber nicht ET 0

Der Püfer hat mir ein Zettel gezeigt, wo dies draufstand, werd aber am Montag mal in Wob anrufen und nachfragen.

Unter de Kotflügel passt es perfekt drunter, deswegen will ich es ja. Radlager sind fast neu. Im Notfall mach ist sie wieder neu, ist kein Prob für mich.

Das es nicht gerade gut ist weiss ich selber, aber geht da auf dauer wirklich alles kaputt, oder kann man es noch fahren?

Das Problem ist, hab sehr sehr günstig fast neue felgen bekommen, und hab auch schon neue Reifen drauf gemacht. Hab mir aber das Gutachten nicht so genau angesehen, denn dort gehen die Felgen nur bis 102 KW, jetzt weiss ich auch wiso, denn sie passen nicht auf die G60 Bremsanlage. Nur mit 20er Platten, dann komm ich aber auf ET 0 . Das nächste Problem ist dann der Tüv, denn die haben gesagt das man auf nem 2er Golf maximal ET 20 fahren darf. Für den Tüv würd ich dann schnell die 16V Bremse vorne dran machen, ist ja kein Akt, und die Platten bekomm ich dann beim Tuner eingetragen.

Es sieht einfach nur aus mit den Platten

4098€

Kannst du mal schauen was für ne Teilenummer drauf steht, das macht es einfacher ein gegestück zu finden.

Also normal reicht es sie zu reinigen, denn es kann sich ja nicht viel absetzten, höchstens du hast die Teile im ausgebauten Zustand lange und dreckig gelagert.

Also normal ist das nicht, musst du mal entlüften, oder eventuellen neuen Nehmerzylinder rein machen.

Ganz einfach Spurstange ab, und Rdlager Gehäuse unten abschrauben, und schon kannste das Radlagergehäuse so weit bewegen das die Welle aussen abbekommst.

Ja die hinteren müssen bearbeitet werden.

Wenn das nicht geht nimmste einfach mal nen Brenner und machst die schrauben ordentlich heiss. Ist besser wie jeder Rostlöser, oder sonstiger dreck.

Weiß jemand zufällig ob es einen 1635 Riemen bei VW gibt, wenn ja bräuchte ich noch die Teilenummer.
Ansonsten, wo bekomme ich so einen 1635er Riemen her?