Beiträge von -{Viper}-

Gibts auch noch bei VW als komplett Kit, unter der Nummer 191 091 401. Ist aus dem Zubehörkatalog und kostet hammermässige 40 €uronen.

Sorry, ich dachte die sind poliert, wenn nicht, dann sieht es natürlich schlecht aus.

Die Kabel sind normal vorgelegt, liegen hinten links im Kofferraum, hinter dem Blech in dem Bereich wo die Kabel für die Heckklappe durch laufen.

Was ich auch noch empfehlen kann, ist HeNi. Das hält auch einiges aus.

Ist ein schwarzer Kasten mit vielen Schäuchen dran.

So wie es aussieht, ist das noch reperabel, einfach schleifen und neu polieren.

Proxxon bekommste normal im Bauhaus, bei uns zumindest.

Aber ich persönlich würde auch eher Gedore oder Hazet empfehlen, benutzt ich selber, ist den Mehrpreis echt wert. Kollege hat auch Proxxon, und dort ist schon einiges verreckt.

Dann kommt ja noch die elektronische Bremse, und noch tausend andere Sachen.

Ja, das Prob mit den Batterien. Gibt aber noch mehr vorteile, wie zum Beispiel, das der Stromverbrauch durch die Gerät durch erhöhung der Spannung abnimmt. Mann kann dünnere Kabel nehmen. Kabelbrand wird verhindert weil die Kabel nicht so schnell warm werden. Die ganzen Schalter und Geräte werden nicht mehr so belastet, weil sie weniger Strom aufnehmen müssen.

Auf jeden Fall ne neue Batterie rein, und den Rest alles gut und großflächig abwaschen, angegriffenes Blech auf Grund schleifen, und dann Grundieren.

Wie wär es wenn du die Teile einfach dem Zweitbieter verkaufst?

Die umsetzung der Geräte auf 42 Volt ist nicht mal das Problem. Die Probleme haben schon mit den Steckverbindungen angefangen, den durch 42 Volt entstehen so hohe Spannungspitzen wenn du Steckverbindung auseinander ziehst, das die Steuergeräte dadurch kaputt gehen. Dieses Problem ist zwar gelöst, durch Spezielle Steckverbindungen. Aber da sieht man das Kleinigkeiten schon ganz große Probleme bereiten können.

19E GT hat recht. Mit den 25er wärst du auf dem alten Maß. Geht vielleicht noch etwas weniger, kommt drauf an wie groß der Abstand von den alten Felgen zum Stoßdämpfer ist.

Hier findest du einiges darüber

Can Bus oder so Zeug ist nicht wichtiger, aber das 36V (42V) Spannungsnetz ist einfach zu aufwendig, und die Entwicklung geht noch zu langsam voran. Es tauchen immer wieder neue Probleme auf.

Ja, Borbet BS kannste nur mit 2o mm Platte pro Seite fahren.

Mit nem Abzieher, oder Mutter wieder ein Stück drauf drehen, und mit nem Hammer drauf, aber aufpassen das die Schraube nicht verbiegt.

Hinterachse kann man nicht vermessen, bzw einstellen.

Wenn sie zu weit links oder rechts ist merkt das der Computer eh nicht. Kannste also nur nach Augenmass machen.

Oder schau auf seiner Homepage, da gibt es einige Bilder davon.

Scheibenkleber von Teroson.