Beiträge von -{Viper}-

Stufe 1 40 Nm
Stufe 2 60 Nm
Stufe 3 90 Grad
Stufe 4 90 Grad

Ist normal.

Wenn die Scheibe dadurch nicht mehr beschlagen kann, dann reichts

Ich sag ja, Sinn macht es nicht viel, aber es ist möglich.

Stimmt hast recht. Hab gerade nochmal nachgeschaut, sind 60%. Haben das alles mal durchgemessen. Bei 60% biste dann ca. bei -45 Grad.

Kühlflüssigkeit muss mit Wasser gemischt sein, sonst hat sie keine Wirkung, weder gegen Frost noch gegen Wärmeableitung.
Also nicht umson mehr desto besser. Sondern ca 70% Frostschutz und 30% Wasser.

Im Prinzip kannste sie auch selber schleifen, der Belag geht gut weg.

Die Scheiben kannst du schon drauf machen, die hinteren beim Syncro sind die gleichen wie die vorderen beim einfachen Golf.
Das Problem wirst du mit den Belägen bekommen, den die hinteren bei syncro sind andere wie die beim einfachen Golf vorne. Könntest nur welche vom Syncro hinten nehmen welche schon teilweise abgebremst, also dünner sind, aber ob dsa die beste Lösong ist wage ich zu bezweifeln.

1.11.2003 entfallen.

bei mir waren es 3 Monate, da wurde es zurückdatiert.

Ein daily Driver macht auch keine Endstufe in den Himmel.

Du musst beim Entlüften der Kupplung beide Zylinder entlüften, erst den Geberzylinder und dann dann den Nehmerzylinder.
Geberzylinder ist der am Kupplungspedal, und der Nehmerzylinder ist der am Getriebe.

Ich denk mal, jemand der die Endstufen in Himmel packt, wird kaum noch den normalen Himmeleinbauen, sondern etwas aus GFK oder so, machen

Wenn du zu früh kommst, wird der nächste Termin vordatiert, also auf den Monat in dem du gehst.
Wenn du zu Spät gehst wird der nächste Termin zurückdatiert, wieder auf den Monat in dem du gehen solltest.

Beim nem Auto mit SSD ist es auf jedenfall einfacher, den der hat mehr und stabilere Streben im Himmel.

Das funzt nicht, auf Can umrüsten, sonst bräuchtest du alle Kabelbäume, und logischerweise auch die passenden Geräte, und die passen ja nicht in den 2er.

Den G60 gibt es meiner Meinung nach gar nicht ohne DZM.

Leer kannste schon ne Zeit rumfahren, nur nicht zu lange den sonst sitzt der Kompressor fest. Mit offenen System so kurz wie möglich, den die Anlage zieht dan Wasser und das ist nicht gut.
Anschalten lässt sich die Anlage nicht.

Unter die Leuchte

Speicher kostet 100€, der Filter 20€.

Alle Preise +/- ein paar Cent.