Problem ist behoben.
Im Zündverteiler hat sich ein Kabel gelöst.
Beiträge von -{Viper}-
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Hi
Habe folgendes Problem, bin gerade am Motorumbau. Soweit ist alles eingebaut und angeschlossen. Habe nur noch ein Problem, und zwar kommt kein Zündfunke aus der Zündspule.
Am TSZ-H Zündteil kommt normal Strom und Masse an wie es sein muss, an der Zündspule auch. Die Zündpule hat zwischen den einzelnen Anschüssen auch den Vorgegebenen Wiederstand. Jedoch kommt nur einmal ein Funke beim Einschalten der Zündung aus dem Zünkabel der Spule, und beim Starten dann keiner mehr. Woran kann das liegen? An der Spule oder an sonst etwas?
P.S. Vor ein paar Tagen war der Funke noch da.
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Je nach dem um was für einen Motor es sich handelt. Bei den älteren ist ein kein Problem, aber bei den neueren würde ich es an deiner Stelle nicht machen.
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Ich würde 10W 40 nehmen, alles andere ist rausgeschmissenes Geld bei dem Motor.
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935 ist realistisch.
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Es gibt noch etwas wodurch man nicht die volle Leistung und schlechteren Leerlauf hat. Es kann noch sein das der Temp Fühler im Luftfilterkasten defekt ist, sieht man schon wenn er total verölt ist.
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Wie sieht es denn mit dem Luftfilter aus? wie alt ist der?
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Er hat nen AGG und der Fehlerspeicher wurde ausgelesen.
Hast du seit der Anüassung irgentwie an der Drosselklappe rumgespielt? Wenn ja kann es sein das man sie nochmal Anpassen muss. Ein leichter Ölfilm ist normal. Es darf nur kein eingebranntes Öl sein, hauptsächlich dort wo die Klappe anliegt wenn man vom Gas geht.
Hast du zufällig nen Syncro?
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Nee, der ist eigentlich nicht anfällig. Haben auch einen als Vorführ/Geschäftswagen und hatten noch nie Probleme.
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Kommt auf den MKB an. Teilweise sitzt ja der Luftfilter drinne.
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Da gibt es einige verschiedene. Kommt auf die grösse des Kühler an, und einzel oder Doppellüfter.. Also kannst nicht einfach irgenteinen nehmen.
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Hallo
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Wenn ich eine PN schreibe und diese dann abschicke stürzt zu 90% dann der Explorer ab. Nun weiß ich nie ob sie ankommen oder nicht.
Wollte jetzt mal Fragen ob sonst noch jemand das Problem hat, und ob es ne Lösung gibt.
Das Problem tritt seit dem Update des Boards auf.
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Du meinst wohl MFA, den MFD ist das große Navi von VW.
Das Problem hat ich auch mal. Hatte dann die Batterie über Nacht abgehängt und am nächsten Tag war dann wieder gut.
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Die von VW sind auch Febi/Ina.
Bei VW kostet ein Stoessel 20€.
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@ garlock
Du hast geschrieben das der Koc das Fit Nullen kann. Weisst du auch was es kostet?
Wohne nämlich in der Nähe. -
@ V.I.D.
Hab dir die Anleitung zum Umbau auf Climatronic gemailt.
Die ist schon lange fertig, aber sie wurde noch nicht Online gestellt.