Beiträge von -{Viper}-

Den zu wechseln ist eientlich kein Akt, geht relativ gut. Motor kann drinne bleiben.

Bis 1,3 Liter kostet der ca 25€
ab 1,6 Liter rund 40€

Hast du nach den Sachen auch mal das Fehrzeug vermessen.

Es kann einmal der Schalter sein (schon oft gehabt), oder ein kabelunterbruch zwischen Schalter und motor.

Ja kannst du nehmen

Hat auch gern mal bilder

christianfrey@online.de

Bei uns gibt es auch nicht viel mehr, ausser noch Generator, Starter und Motronic.
Druckluftbremse gibt es bei uns ja nicht.

Zwischenprüfung hatte ich ne 1,7, aber unser Schnitt war 4,4 also ziemlich schlecht.

@ Hotte

Habs vergessen, werde aber am Mittwoch nachschauen wenn ich meine Ergebnisse von der Schriftlichen hole.

Was hast du eigentlich in der Zwischenprüfung gehabt? Die war bei uns extrem schwer, bzw. die Zeit war knapp.

Mechatroniker gibt es schon länger, das ist klar. Hier geht es speziell um den KFZ Mechatroniker, denn da gibt es noch keine welche fertig sind. Wir sind die ersten. Ich persönlich bin mitte Juli fertig.

Ich hatte schon die schriftliche Abschlussprüfung für KFZ MEchatroniker. Hatte die Prüfun vorletzte Woche. Bei uns in BaWü ist es jedoch anders als im Rest von Deutschland. Bei uns ist die Prüfung von der Handwerkskammer und die schulische Abschlussprüfung eine gemeinsame.
Bei uns waren es 2 Schwerpunkte. Erstens Motronic und zweitens ABS.
Die Prüfung war über einfach. War bei beiden Teilen schon eine Stunde vor der Zeit fertig.

Nur mal nebenbei.

Die Felgenbreite in Zoll ist nicht die Komplettbreite ganz aussen gemessen, sondern innen an den Stellen wo die Reifen an der Felge anliegt.

Ja, von Green gibt es einen, denn hatte ich auch drinne. K&N gibt es nicht für den RP

Bis zur Unterkante

Zitat

Da hat der VW Kollege schon geschaut ... aber nichts gefunden! Ich gehe mal davon aus, dass er die SW wohl bedienen kann

Dann hat er wohl nicht richtig geschaut, arbeite nämlich bei VW, zeitweise auch im Lager. Und hab den Filter schon selber bestellt.

191 091 400 A Der Halbrunde für ohne Klima
191 091 401 Nachrüstsatz komplett Halbrund
191 091 700 Der Halbrunde mit Klima
Z 062 100 Der lange eckige

Denn gibts bei VW noch, aber nur im Zubehörkatalog, ist von Votex

Da siehste es wieso die Batterie leer wird. Normal wären nämlich 0,02 A von mir aus auch 0,05, aber alles andere ist zu viel. Bei 1,4 A ist Batterie je nach dem wie stark sie ist nach 2 Tagen leer.

Wieviel Ruhestrom hast du?

Das mit dem Umbau auf nen Dünnen Riemen halte ich für keine so gute Idee, denn der Riemen muss ja 2 Nocken antreiben, bzw. eine, und diese treibt noch ne andere an. Dadurch das es mehr Ventile und mehr Ventilfedern und so sind, benötigt man auch mehr Kraft am NW Rad.
Ich denke mal die bei VW haben sich schon was Gedacht mit dem breiten Riemen, wird wohl nicht zum Spaß drauf sein.

Einen Unterschied gibt es jedoch, zwecks des Dreieckfensters. Muss man etwas abschneiden wenn man die alten Pappen in die neuen Türen macht.
So rum wie du es machen willst weißß ich nicht, kann sein das du auch nen kleinen Schnitt machen musst.

Die Kabel liegen unter dem Ausgleichsbehalter. Musst nur noch bis zu den Seitenblinker verlängern.