Beiträge von Snake24

mein nächster wird vorraussichtlich ein audi TT (8N) der hat auch einige extras ab werk, aber es bleibt noch im rahmen. also ich bin da auch kein kostverächter, aber manche überladenen karren sind nicht meins.

aber ich hab zuletzt im tv über den neuen vectra gesehen und da geben sie als highlight ein system an, dass die straßenschilder "liest" und dann die erlaubt höchstegeschwindigkeit im tacho anzeigt ... also bitte sowas ist doch so nützlich wie ne eisdiele am nordpole.
das hat auch nichts damit zu tun, dass es ein opel ist. der nächste passat kann das bestimmt auch

dieses BIMBIMBIM kann man sich auch ausprogrammieren lassen, hat ein bekannter bei seinem neuen auch machen lassen

wenn mein alter golf BIMBIMBIM macht explodiert er bestimmt in 10 sekunden

also nen 2,0 TFSI im Golf 3 Syncro

ich wußte ja nicht was ich hier losgetreten habe ...

ich habe keine ahnung was ein 5er R32 neu gekostet. ich hab nur letzte woche nen golf 6 2,0 TDI für 32.000€ gesehen
da dachte ich mir, dass nen R32 locker die 40.000 knackt

Zitat

Original von Matthias
mal nebenbei bemerkt, ein GOlf III VR hat seinerzeit mit ganz vielen kreuzchen auch 60.000DM gekostet, da bin ich vom Glauben abgefallen. Wobei der GTI Edition für 33.000DM ein wirklich "günstiges" Sondermodell war.

aber man muß auch sehen was man heute für 30.000€ bekommt :-r
"damals" hatte man dann immerhin nen Golf 3 VR6 Syncro

Zitat

Original von Street_Rod
Also meine Frau fährt Ihren 3er 90PS TDI (Nicht PD!) auf Langstrecke locker um die 5L auf 100km, 1000km mit nem Tank schafft die immer ohne Probs... Obwohl es die auch öfters mal nach Feierabend krachen lässt.

das kann ich bei meinem TDI nur bestätigen.

@16v-golfer:
wenn man den 3er TDI gemütlich bewegt sind auch verbräuche von 4,x ohne probleme drin.

jo haben wir so gemacht ... hab aber keine bilder vom fertigen teil gemacht

SaarGolf:
rennsemmel hat sich schon bei mir gemeldet, danke
email ist saar-urmel@gmx.de

so ist der plan. hab jetzt auch ein rohr gefunden das passt.

muß man wenn man am auspuff schweißt das steuergerät abklemmen ?

hier erst mal ein bild:
http://img151.imageshack.us/my.php?image=bild065hw5.jpg

das problem ist, dass der kat nicht ein einzelnes teil ist sondern mit dem rohr zum turbolader verschweißt ist.
also bleibt wohl nur die lösung mit dem rohrverbinder, weil beim TDi an den turbo ran zu kommen ist nur möglich wenn der mitir draußen ist

@nordstedter:
ist ja auch nur plan b

@stefan16vt:
jepp genau da ist es bei mir auch. das zwischenrohr ist ziemlich vergammelt, also mach ich das auch grad neu.
bilder kann ich morgen machen.

bei meinem Golf ist der auspuff durchgerostet. dummerweise direkt zwischen kat und dem zwischenrohr, von daher wird es denke ich schwer einfach ne "schelle" drüber zu schrauben.
hat schon jemand das problem gelöst? die suche hat leider nichts gebracht.

PS: plan b ist den kat entfernen

SaarGolf:

hast du noch teile für nen golf 3 über. ich suche noch ne stoßstange (am besten ne unlackierte) und ne motorhaube?

so hab gerade bei ebay ein original radlager für 29€ geschossen (original-preis 78,xx€)

ein nachbar hat ne kleine werkstatt und der presst mir das neue lager rein

der händler bei ebay is ganz interessant, ich habe kurz mit denen telefoniert und die verkaufen orignal vw und audi teile, die sie überschüssig auf lager haben.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…eName=STRK:MEWA:IT&ih=025

das hab ich mir ja fast gedacht

hab jetzt wenigstens ne beschäftigung für heut mittag ...

so habe das spiel am hinteren radlager eingestellt.

is das radlager vorne einfach zu wechseln oder muß das noch eingepresst werden ?

wenn die aus dem zubehör mist sind bleibt mir wohl nix anderes übrig als zum freundlichen gehn und mein bankkonto plündern

... wer billig kauft, kauft zweimal ...
ist auch nicht billiger

bei meinem golf haben beide radlager auf der fahrerseite spiel. hinten kann man es vielleicht noch nach stellen, aber ich denke vorne wird ein neues fällig sein.

da ich aber keine lust habe die apothekenpreise beim freundlichen zu bezahlen wollt ich mir eins aus dem zubehör holen. hat da jemand erfahrung mit ersatzteilen aus dem zubehörhandel? z.B. http://www.kfzteile24-shop.de

du hast post

sowohl auto buchholz als auch autogas reiter haben mir von einer ICOM bzw. Vialle anlage abgeraten.

@SDI
wo hat dein schwager den umbau machen lassen? hat der den 209PS oder den 225PS S3?
von autogas reuter warst du nicht so begeistert wenn ich mich recht erinnere (es dauert den ganzen threat durchzulesen ), der hat mir ein angebot gemacht für ne verdampferanlage für den 1,8T für ca. 1800€ angeboten mit gutachten, abstimmung, eintragung unf flashlupe. ich müßte die anlage nur selber einbauen.

ist das nen akzeptabeles angebot?