Beiträge von getaway

Günstiger schon, aber es gibt doch schon Unterschiede zwischen dem 180 Ps und dem 225 Ps Motor.

Schließlich soll auch etwas an Leistung rumkommen , möchte schon einen Unterschied zu meinem G merken und der geht nicht übel.

Danke für die rege Beteiligung

@Mr b

Dagegen den Umbau selbst zu machen spricht bei mir das know how und erst recht die Zeit, hätte aber einen fähigen Mechaniker der das sicher hinbekommen wird.

Der einzige Grund so etwas bei einer Firma direkt machen zu lassen sind evtl. Garantie und Erfahrung.

benlow

Warum war es im Golf 2 ne Katastrophe??? Will mich eigentlich für diesen Motor entscheiden weil es im Gegensatz zu anderen doch eher Haltbar ist und mit wenigen Mitteln schon 250-270 PS drin sind. Hätte kein Bock auf ne Baustelle.

Was ist denn bei der 10000 Euro Variante alles dabei???

@SDI / freaxter

Basis ist ganz klar der 210/225 PS Motor. Angestrebt werden zuerst nur ca. 270 PS mittels Kennfeldoptimierung großem LLK und Abgasanlage. (Später gerne mehr)
5 Gang reicht oder ein G60 Getriebe mit langem 5ten Gang. Diesel scheint ja auch ne Möglichkeit zu sein.

Also immer her mit der Info!

Hallo, denke über einen solchen Umbau nach.

Fahre zur Zeit zwei Autos, einen Golf G60, absolut Sahne und viel zu Schade für den Alltag.
Und einen Polo G40 im Alltag.

Meine Überlegung war, wenn ich Steuer und Versicherung für zwei Autos zahle, (Golf ist Saison) kann ich auch gleich einen G3 mit großem 1,8T und zwei Abstimmungen (Steuergerät oder Dampfrad) fahren.

Den G60 fahre ich so was von selten...den würde ich evtl. sogar stillegen und ab und zu mit roter Nummer fahren.

ALSO WER KANN MIR INFOS ZU PREISEN UND ERFAHRUNGEN MIT FIRMEN GEBEN, Z.B. ROTHE, HGP, LIMITED CARS... (Ich weis auch das die Websites haben)

Also danke im Vorraus!

Wattn...sonst keiner???

Oder fällt der Threat hier einfach nur zu wenig auf :-r

Schade, na dann viel Spaß am See und natürlich viel Glück mit dem neuen Motor .

Alles sehr gediegen und es ist wirklich nicht teuer, man sieht auch die Autos aus nächster Nähe und kann direkt auf dem Gelände parken.

Hier ist deren Internetadresse:

http://www.1on1-motorsports.de

So am nächsten WE ist es soweit, in Bitburg startet die erste 1/4 Meilen Veranstaltung für dieses Jahr!

Wer noch nie da war, dass ganze findet auf einem Ex- Flughafengelände statt und das heisst jede Menge Platz!

Man ist sehr Nahe am Geschehen und es kommen immer jede Menge sehenswerte Autos. Vom Mini bis zum Dragstar alles am Start, lohnt sich echt.

Am Sonntag kann jeder der möchte für 5 Euro fahren so oft er will und da hier im Forum noch einige kleine "Vergleiche" ausstehen...DARF ICH BITTEN.

Veedub und Toby wollten doch mal schauen ob zwei Lader konkreter sind als einer

Bin auch mal gespannt was mein G so für ne Zeit hinbekommt.

Also es wäre echt cool wenn jeder aus dem Forum der Spaß an schnellen Autos, Zeit und keine allzugroße Distanz zurücklegen muss sich dort mal blicken lassen würde! Waren ja sicher einige von euch schon mal da.

Vieleicht können wir ja ein Erkennungszeichen abmachen, irgendwas ins Auto legen oder so.

Also WER KOMMT?

(Wir werde ca. 4 Mann sein)

Uups
Danke, hätte schwören können das es ein G40 Teil ist!

Bist du sicher?

Kann da keiner was mit anfangen?? :-a

Habe hier noch ein g40 Teil liegen, weis aber nicht mehr genau was es ist. Glaube irgend ein G Laderhalter.

Teilenummer ist: 037 145 531 B

Wäre nett wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

Merci

Den LMM bekommst im Austausch, hab bei Seat glaub ich 80 Euro bezahlt

Tippe zu 90 % auf LMM

Werde dann einen extra Threat aufmachen, wenns an der Zeit ist.

Wird sicher lustig mit den ganzen Leuten! Sind ja eine Menge schneller Autos hier vertreten.

Veedub
Toby

Hätte einen Austragungsort + Termin!

20/21 Mai in Bitburg

Das wär doch mal was wenn sich alle "übermotorisierten" aus dem Wob-Forum mal dort treffen würden. Also ich werde dort auf jeden Fall vertreten sein und einige andere sind auch schon dabei.

Wer noch nicht in Bitburg war, die Vorteile dort:

- Lockere Atmosphäre

- Riesen Flugplatzgelände

- nicht Überlaufen (man kommt relativ oft zum fahren)

Ist der erste Termin dort, dürfte also noch nicht ganz so warm sein. Ist für uns Luftpumpenfahrer ja immer gut bei ner 1/4 Meile

Na, wie schauts?

Mit dem K03 244 PS? Dat geiht nit!

Tippe auf den LMM! Gerade bei Leistungssteigerung...

Gruss!

Muss dem Toby recht geben, auch mein Herz schlägt für den 993, dann kommt (Kleingeldfrage) der 996 (Turbo) und über GT2 oder sogar GT1 müssen wir nicht reden.

Welche V/Max ist dann drin mit nem langen Fünften?

Jo, keine Sorge ist ein high tech Motor.

Wenn alles gut gemacht ist musst du dir eher Sorgen um deine Verschleißteile wie Kupplung, Getriebe (je nachdem), Reifen usw machen.

Der LMM ist auch anfällig, aber wen du kein offenes Pop off hast gehts. Das normale Forge (glaub 006??) ist top.

Ansonsten Chip rein, gut abstimmen und Party...

Geht eigentlich nur um einen Riss in der geklebten Naht vor dem "Heckfenster".

Kann ein Sattler so was kleben? Wäre dann sicher bezahlber.

Ein neues Verdeck kostet 800 Euro bei VW ohne Einbau. Lohnt sich null, wenn das ganze Auto 1000 Euro kosten soll.

Hab in der Suchefunktion nix gefunden...

Hat jemand Plan was ein neues Verdeck + Einbau kostet???

Weis jemand noch was das TT Pedalset beim VW/Audi Mann kostet?

Also 2 X Kupplung, 1 X Gas

Danke