suche dringen die et dieser felgen:
habe die in 8X18 bei egay drin und weis die et nicht nach der ich dauernd gefragt werde.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…eName=STRK:MESE:IT&ih=010
DANKE!
suche dringen die et dieser felgen:
habe die in 8X18 bei egay drin und weis die et nicht nach der ich dauernd gefragt werde.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…eName=STRK:MESE:IT&ih=010
DANKE!
sers,
habe mir original s6 felgen (die alten in 18 Zoll und 5/112) für meinen s3 gekauft und noch adapterplatten dazu (gebrauchte rh)
heute wollte ich das ganze montieren, aber die felge passt nicht auf die adapter!!! der lochkreis usw. stimmt alles, nur die felgen gehen gar nicht erst auf die adapter drauf, weid der durchmesser der nabe? zu groß ist!
wusste gar nicht das es unterschiede bei diesen adapterplatten gibt! und habe auch schon einen s3 mit den felgen gesehen.
habe echt kein plan wie das funzen soll...
danke für eure hilfe
habe mit einem "schlachter" telefoniert der ein lg. aus einem s3 zu verkaufen hat und das hat definitiv die teilenummer: 1j1 422 105
ebenso habe ich eines aus einem s3 (allerdings bj. 2002, meiner und der spender des obigen ist bj. 99) gefunden mit der anderen nummer.
also gekauft habe ich jetzt das 1j1...
servus,
brauche dringend ein neues lenkgetriebe und bin auf ein gutes mit der teilenummer 1j1 422 105 gestoßen dass angeblich beim s3 bj. 99 passen soll.
meine audi connection hat mir aber nur diese teilenummer genannt: 8n1422061dx (tt)
das erste wird wahrscheinlich nicht von einem s3 sein, aber passt es trotzdem??
danke!
das wollte ich eigentlich auch noch erwähnen... sehe ich genau so, SCHLACHTEEEEEN
hi,
möchte mir ein auto in ö. kaufen, wie ist das mit der zulassung in d.? was kostet das und was muss man alles machen um deutsche papiere zu bekommen?? der wagen ist auf turbo umgebaut, falls das relevant ist.
danke schon mal
hi,
das kommt IMMER auf die vorgeschichte des autos an! aber bei dem alter kannst du das nie genau wissen.
hinzu kommt das der wagen 6 jahre gestanden hat, da wird einiges zu machen sein...und wenn der motor so lange nicht gelaufen ist bzw. der lader...
das gleiche wie vorher...wer hat ne ahnung???
ich kann mir das nur noch mit dem der mtm leistungssteigerung erklären, denn ein mechanisches problem würde immer auftreten. lmm und n75 sind ja getauscht...
HILFE!!!
es spricht halt keiner der motoren an. ich denke ich baue die pumpe mal aus und schaue ob sie mit abgezogenen schläuchen unterdruck erzeugt. wenn nicht ist die pumpe defekt, ansonsten muss irgendwo eine undichtigkeit sein. muss aber erst alles da hinten auseinander bauen um da richtig dran zu kommen.
hab den neuen lmm seit gestern drin...bis jetzt alles toll, mal abwarten...
ist bj. 99
batterie abklemmen hat nix gebracht.
@ ibiza: was hat denn deine pumpe gemacht? meine summt ungefähr 10 sekunden lang.
werde mal bei ebay schauen...welche passen denn beim S? ist doch sicher so ein universalteil dass in vielen anderen modellen verwendet wird, oder? teilenummer??
thx
aha, ist einen versuch wert, bin mal gespannt...
thx so far!
und das nächste problem mit meinem wagen
wollte ihn letztens morgens nach dem weg zur arbeit absperren...ging aber nicht mehr.
kann den wagen nur noch mit dem schlüssel zusperren, bei betätigung der fernbedienung leuchten nur noch die lichter, aber die knöpfe rühren sich nicht (alle, auch kofferraum)
das licht der alarmanlage blinkt doppelt so schnell wie normal. wird wohl ne art fehlermeldung sein.
kennt sich da jemand von euch aus???
lmm ist bestellt...mal sehen ob es dann jut is
hmm, zeitlich eher nicht, leider.
hatte gestern auf dem weg nach essen wieder probs. werde am montag den lmm tauschen, hilft alles nix...saubermachen hat wohl nix gebracht. ich hoffe es ist auch der lmm.
ok überzeugt, nockenwellensensor positiv
genau nach luftmassenmesser ist gut, hatte schonmal einen defekten lmm an einem anderen wagen und die symtome waren komplett anders. aber die teile gehen ja ständig hops, sehe ich im audi forum.
die kerzen sind erst ein paar monate drin, und dann würde das prob ja nicht nur manchmal auftreten, oder irre ich?
es ist eine landi renzo anlage mit zwei verdampfern verbaut, wurde auch alles schon vom gasmann in tholey gecheckt. er meinte das sei eine sehr gute anlage. die probs sind ja in beiden betriebsstufen...
habe eben mal den lmm ausfebaut und mit bremsenreiniger "behandelt", mal sehen was die nächsten tage bringen.
sdi hast du ein vag.com???
ist ein 99er, der hat so was nicht soweit ich weis?!?
es ist wirklich als kommt kein kraftstoff mehr durch in diesen momenten, und dann läuft er wieder als wäre nix gewesen.
sorry, kann ich nicht mehr genau wiedergeben, aber mehr war das nicht...
hab auch kein vag com
im speicher steht nur turbolader, motor stirbt ab. nix was hilft...
also lmm ausbauen und das innere mit bremsenreiniger säubern?
ist halt komisch das es nur sporadisch auftritt und dann komplette aussetzter...
moin,
mein s3 hat ein kleines problem, und zwar nimmt er ab und zu (200km keinerlei probs und dann gehts mal wieder los...) keinerlei gas an. heute war mein gastank (lpg) leer und da hat er natürlich auch nicht mehr mehr als 1/4 gas angenommen. genau so ist das dann wenn das problem auftritt, als ob jemand auf die bremse haut.
dann läuft er ein paar km so und irgendwann wieder normal. wenn der fehler auftritt dann ist es egal ob ich gerade mit gas oder benzin fahre.
das ladedruckregelventil habe ich bereits getauscht, zuerst lief er lange normal und dann im zweiten gang ist der fehler wieder aufgetreten.
lmm ist noch nicht getauscht, aber die symtome passen ja auch nicht wirklich zum lmm, oder???
bin echt ratlos!