Was soll er kosten?
Benutze mal die Suche Funktion, da gibt es sicher reichlich Infos
Ach ja, daß hier gehört eigentlich ins "Druck" Forum
Was soll er kosten?
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Das wäre mir am Ende zu teuer geworden. Wenn er jetzt in D zugelassen gewesen wäre, mit Kat und um die Ecke gestanden hätte...
Aber kann dich schon verstehen, dass du ihn nicht billiger hergeben wolltest.
Was bekommst jetzt dafür :-a?
Eggerson:
Mach doch einfach mal den Chip rein
Ob er klopft merkst du meines wissens nach wenn die Leistung plötzlich weg ist. Im Leerlauf hört man es sogar beim hochdrehen, denke ich zumindest.
@all:
Bei den Temperaturen zur Zeit habe ich (logischerweise) keine Probs mehr. Der G rennt wie Sau und dreht sauber hoch
Werde mir aber spätestens wenns wieser wärmer wird einen anderen Chip zulegen!
Sind schon 2 u. 2 zusammen, hab die von Reifen Direkt so bekommen aber dann doch andere Felgen drauf gemacht.
Also rechne ich mal mit ca. 15 Euro.
Danke schonmal
Weis vieleicht jemand genu bescheid?
Bin eins gefahren, für 500 Km. Eindruck verblüffend gut! Habs dir ja zum Verkauf angeboten
Nee im Ernst, hab selbst ein Weitec drin. Das FK hat mich positiv überrascht!
Hat jemand zufällig grad nen Plan was es bei DPD kostet 4 Reifen zu verschicken??
Danke
Sagt doch einfach Autos
peng
Hört sich doch gut an, war der aufm Prüfstand oder verlässt der sich auf die Leistungsangaben und den Chip von Z...
Hola
Hat jemand ne technische Zeinung von nem Rally LLK (oder auch nem normalen G60 LLK ohne Klima) zur Hand? Gern auch ein paar detailierte Bilder und Maßangaben.
Bin für alles dankbar
Da blikt man ja echt nicht mehr durch :-r
Wer fährt denn einen solchen Kompressor Umbau und kann mal einen kleinen Erfahrungsbericht abgeben? Am besten Langzeiterfahrungen!
Die meisten Leute bevorzugen ja anscheinend Turboumbauten. Da gibts es für den "Nichtjedewocheseinganzesautoauseinanderschrauber" ja anscheinend nur die Lösung einen kleinen Turbo zu verwenden und so um die 260-280 PS zu fahren, oooder?
Auch wenn sich vieleicht manches zu diesem Thema oft wiederholt kann man da nicht genug drüber erfahren, wie ich finde. Denn jeder erzählt ja auch was anderes, da dauert es eben ein bisschen sich eine Meinung zu bilden. :-k
Das mit den Laderteilen wäre natürlich ne super Sache, aber so etwas nachbauen zu lassen lohnt sich nie und nimmer. Sonst hätten das ganz andere Leute mit ganz anderen Mitteln schon gemacht. (Wer da genaueres weis, zur G Lader herstellung kann ja mal mit seinem Wissen glänzen :D)
Das mit den LLK`s ist mir auch schon in den Sinn gekommen, mal checken. Wird aber wohl ein erheblich größerer Aufwand, auch an finanziellen Mitteln.
Wir werden jedenfalls die Flinte nicht ins Korn werfen, morgen erfahren wir mehr bzgl. Herstellungskosten...
Wie gesagt die Möglichkeiten die wir haben sind einfach nur .
Also wer Ideen hat welche Sachen man mal nachbauen sollte (auch modifiziert) POSTEN!!!
Bis jetzt scheint der Markt ja noch groß genug zu sein. Einige "große" Firmen bieten ja Nachbauten an. Sind aber Erstens qualitativ nicht der Renner und Zweitens teuer.
Wollen ja wissen ob man es wagen kann 100 Stück machen zu lassen.
Drittens G rules
Ist doch schon ein kleiner Unterschied ob man 149 oder 100 Euro (auch nagelneu) bezahlt oder nicht?
Danke, denk ma der Kat gibt langsam den Geist auf. Hat bis vor kurzem noch Geräusche gemacht...
Gruss Getaway
Auch von mir GLÜCKWUNSCH!
Bin heute mim G60 doch glatt durch die ASU gerasselt. CO Wert war zu hoch.
Was meint ihr, kann das der Kat sein oder könnte das am Theibach Chip liegen??
Mich stört an den meisten hier aufgezählten Karren (R32,350Z..) einfach nur das hohe Gewicht.
Das nimmt dem ganzen ne Menge Fahrspaß, na ja ist halt im Moment so bei neuen Kisten.
Mir macht der G mehr Spaß als ein 350 Z, wobei der schon geil ist. Einen R32 bin ich noch nicht gefahren...
Ausstattung ist logischerweise Fire & Ice, kennt man ja. Ob er Extras hat weis ich noch nicht.