Beiträge von ruby

So Leute,

war heute beim Lackierer gucken und ich muss sagen, ich finds LEIDER GEIL
macht euch selbst ein bIld. Momentaner Stand: Farbe ist drauf, jetzt wird nass geschliffen und dann kommt der Klarlack

Ich bau derzeit nebenbei mein Motor
Kopf ist fertig: alles gesäubert, geplant, Ventilschaftdichtung neu, Ventile eingeschliffen und alles schön zusammengebaut.
Rumpf hab ich alle Lagerschalen getauscht, neue Ölpumpe, neue Wasserpumpe, und sonst viel Kleinzeug neu
Jetzt warte ich auf die letzten Teile des Kettensatzes und dann kommt der Kopf drauf

Bis die Tage

Na das wird ja ein sehr schönes Ding, das Ammabrett sieht wirklich gut aus sauber eingepasst alles.
Auch die Idee mit dem Notschalter an der Rücksitzbank find ich klasse. So einen werd ich mir auch irgendwo einbauen.

MfG ruby

Danke für den Tip Stefan, hab gleich mal ne Anfrage rausgeschickt.

Auto steht ja beim Lacker, hab die Kotflügel fertig geschweißt und gezinnt und dann auch gleich mit Nahtabdichtung und Steinschlagschutz bearbeitet.

So das wars erstmal, nächste Woche muss ich ja wieder studieren, deswegen gehts nur am Wochenende weiter.

MfG
ruby

ja sowas würde auch gehen, aber ich denke der is genauso schwer zu finden, oder hast du einen im Angebot.

MfG

ruby

Hi r-18, zu deiner Frage...

Zitat

Was hat es den mit der Stelle hier auf sich? Was hast du dort geschweißt??

Ich hab da mal was rausgekramt. An dieser Stelle befandsich genau unter der in Fahrtrichtung rechten Bremsleitungsklipp ein Rostloch, welches sich weiter nach unten zog, dieses musste entfernt werden.
Die Schweißnaht habe ich nicht ganz so sauber verschliffen weil darüber sowieso die Hitzematte klebt und ich das Blech an der STelle durch die Schleiferei nich unnötig schwächen wollte.

So ich habe die Woche noch die letzen Lackiervorbereitungen getroffen, unteranderem die versauten Endspitzen des Vorgängers nochmal überarbeitet.
Gestern gings dann ab zum Kollegen, der kümmert sich ums neue Kleid.

Warten aufs Zugfahrzeug , ich mach mich jetzt an den Motor, bis die Tage.

ruby

Mahlzeit,

also ich wollte euch nur mal kurz auf den neuesten Stand bringen. Gestern hab ich mal meinen Kopf auseinandergebaut, nachdem ich erstmal ein Spezialwerkzeug zum Ventile rausdrücken gebaut hab.

Heute morgen haben wir dann gleich mit dem Lack losgelegt. Das lief eigentlich alles recht Problemlos ab und ich bin mit dem Ergebniss echt zufrieden. Ich bin froh das ich mich für die etwas dunklere Variante entschieden hab, den jetzt im ganzen ist es genau der Farbton geworden den ich mir vorgestellt hab. Die kleinen Farbmuster in der Kartei täuschen echt übel.
Aber jetzt will ich euch nicht weiter auf die Folter spannen. Die Bildaaa....

Ich freu mich schon riesig wenn erst außen alles soweit ist. Morgen gehts am Motor weiter...wieder erstmal alles sauber machen.

Mfg ruby

geb mir Mühe

Also Motorraum ist schon ne anstrengende Sache, ich bin auch riesig froh das ich mich gegen ein cleanen im eigentliche Sinne entschieden habe. Auch die orginal Nahtabdichtung hab ich drin gelassen soweit es ging. Weil Rost war nur an einer Stelle und an den Aufnahmen der Vorderachse. Das habe ich alles entfernt und geschweißt.
Auch die anderen Stellen habe ich behandelt und grundiert.
Mein Hallenkollege hat mich dann überredet den Motorraum mit einer Schicht Steinschlagschutz zu lackieren und dann Farbe drüber zu machen. Und ich muss sagen ich bin echt begeistert. Der Steinschlagschutz nimmt die ganzen kleinen Kannten wo verschiedene Lackschichten sind und eventuelle Riefen gut weg und macht eine schöne Oberflächenstrucktur.
Und am Ende ist das ein Motorraum und kein Wohnzimmer irgandwann muss man auch aufhören, mir dröhnen immernoch die Ohren nach zwei Tagen dauer schleifen mit verschiedenen Topfbürsten und Schleifscheiben.

Ich freu mich schon auf das Endergebnis mit dem Lack

ruby

Jop eigentlich war der Plan das Ding als Anhänger umzubauen....aber hab den Plan wieder verworfen

Farbe, da muss ich dich noch ein wenig auf die Folter spannen, Bilder gibts spätestens dann am Sonntag Abend

So geschafft, ich habe nun eine ganze Zeit den gnaze Innenraum und den Motorraum bearbeitet, da ich diese auch mit Lackieren will.
Innenraum und Motorraum wird selbst lackiert und außen macht dann ein Profi
Ich mach 3 riesen große Kreuze wenn die Kutsche endlich gelackt ist und ich mit den herrausgekratze und dem geschleife aufhören kann, ich spür schon meine Fingerkuppen nicht mehr.
Aber jetzt Bilder...





Einkaufen..

Mein langzeit zwischedurch Projekt ist auch fast fertig ...muss nur noch ein wenig optimiert werden.

So am Wochenende wird die Kiste innen Geduscht und dann gehts ab zum Lacker und ich schmeiß mich an den Motor

So Leute ich mach da auch mal weiter...

Es läuft ja schon wieder eine ganze Weile, aber es fehlt mir die Zeit hier riesen Updates rein zu drücken und deswegen lad ich jetzt einfach mal eine Bilderflut hoch und ihr könnt euch ein Bild machen ob ich was geschafft hab.

So das waren eine ganze Menge...jetzt muss ich erstmal die Bilder dieser Woche von der Cam laden.

Punkt 1 Allrad is immer gut
Punkt 2 Auf griffigem Untergrund wirst du den Allrad nicht brauchen aber wenns mal nass oder glatt ist und im Schnee is es der Wahnsinn
Punkt 3 Wenn du die G60 syncro Technik einbaust wird das schon halten denk ich, Versuch ist es auf jeden Fall wert da der g60 kram ja echt günstig geworden ist

Also kann ich für mein VR6 4Motion einfach eine Kupplung für den R32 kaufen. Das gestalltet die Suche schon einfacher, Danke.

Gruß ruby

Da steht ja R32/VR6. Hat nun der R32 das gleiche Lochbild an der KW wie der VR6?

Hi, ja wirklich schicker Motor (auf die innren Werte kommt es an)

kleine Frage noch zu deiner K-Sport Bremse. Hat K-Sport die Töpfe und die Reibringe außen lackiert/beschcihtet oder hast du das gemacht

Weiter machen

ruby

Gibt es eine fertige Lösung zum VR6 mit 02m Getriebe.
Bei Spec finde ich nur für R32, was passt da für ein Schwungrad,oder ist bei den Spec Kupplungen alles dabei?
Hat der R32 eigentlich das gleiche Lochbild an der Kurbelwelle wie der VR6?

Hat jemand Erfahrungen mit einer Mehrscheibenkupplung am VR6 mit 4Motion?

Gruß ruby

So da ich mich nebenbei auch langsam mit der Thematik Laduluftkühler beschäftige, hab ich zu meinen Gedanken noch ein paar Fragen. Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig dabei helfen.

Da ich ja (VR6) sehr wenig Platz habe im Motorraum um den WKühler nach hinten zusetzen und somit keinen 76mm tiefen LLK hinter meine Schmalen Stoßstangen im 2er bekomme, wollte ich was eigenes Anfertigen.
1.Frage: Wo bekomme ich Ladelüftkühlernetze her? Maße ca. 550x400x55 (ich will nicht das beste was es zu kaufen gibt, aber auch kein Schrott. Gutes Preis/leistungsverhätnis ...bin ja noch Student)

Nun habe ich mir überlegt da ich ja geschwungene Kästen bauen möchte ob es Sinnvoll ist, gleich die Ladeluftverrohrung anzupassen, sprich den Durchmesser dieser.
Mein Lader hat ein Verdichterausgang von 50mm. Drosselklappe hat einen Eingang von ca. 65mm.
Jetzt dachte ich das ich den Weg vom Lader zum LLK in 50mm baue und den Weg vom LLK zur DK in 65mm (oder 63mm) baue. Oder ist das für die Strömungsgeschwindigkeiten ungünstig.
Wollte mir damit die sowieso vorhandene Rohrdurchmesserdiffernz ersparen (und gleichzeitig die teuren Samco reduzierer)

Gruß

gibts da jetzt hier eine genaue Antwort auf die Frage ob der Golf 3 syncro Tank ind den Golf 2 syncro passt?

Achso ja dann gehts ich hatte die Plasteverbreiterungen nicht.
Ich hab auch gleich auf die hydraulische Kupplungsbetätigung umgebaut, ist wirklich ein besseres Kupplungsgefühl.
Was fährst du für ein Tacho 2er oder 3er?

Gruß ruby

Hi

das kannste immer vorraussetzen, dass du bei umgebauten Fahrzeugen etwas anders machen würdest...deswegen is dein Weg der einzigst richtige... weiter so

Was ist den für eine Achse verbaut...Plusachse oder normale 3er Achse?
Ich hab die Plusachse verbaut und die TT Felgen hab ich nicht drunter bekommen, die Kotflügel wollte ich ja orginal also die Kante behalten.

Gruß ruby

Sieht sehr gut aus die ganze Geschichte, endlich wirds ein richtiger Racer!

Käfig ist ganz ähnlich wie bei mirn nur das meiner zum schrauben ist.
Was machst du mit dem Innenraum? Kommen die Türverkleidungen und Teppich und Himmel ect wieder rein? Oder bleibt alles nackisch und wird lackiert.
Was für Sitze hast du den geplannt?

Wenn du ihn dann bei dir hast würd ich mich über ein zwei Bilder von dem Fußpunkt des Käfigs an der A-Säule unten freuen.

Gruß ruby